PDA

Επιστροφή στο Forum : E60 BMW M5 Meisterschaft GTC Exhaust with Section 1+2


aristent
12-03-12, 20:03
...:whistle: ενταξη, θα μου πειτε οτι βοηθαει η κατηφορα......αλλα τελικα φευγει γρηγορα!!!!...ειδικα στην 2η εκκινηση!!!:thumbsup:


https://www.youtube.com/watch?v=8rkycwRkusA"]https://www.youtube.com/watch?v=8rkycwRkusA
Spiros335i
12-03-12, 20:07
Παει λιγο σφαιρα ε????

και ο ηχος απο τις εξατμισεις πολυ πορωτικος!!
alexk
12-03-12, 20:08
Πωπώ τι ήχος με τα ανοιχτά κλαπέτα !
Thomelef
12-03-12, 20:56
Πωπώ τι ήχος με τα ανοιχτά κλαπέτα !

ξεραήλα - κτήνος - βουνό - νταμάρι - τέρας.
stef
12-03-12, 23:36
Ο ήχος είναι πραγματικά ΑΛΛΟΥ!!!

Υ.Γ:Ο aristent αυτά κάθεται και βλέπει και φαντάζεται το αμάξι του Μ5... χα χα χα
Z4 DCT
13-03-12, 09:43
Τωρα το ειδα.......:hyper::hyper:


https://gthaus.com/ehprice.php?selMake=2&selModel=4075&selSub=10310&selPerf=3&selTip=2484%231000.0%23none.gif&Submit.x=42&Submit.y=11


https://farm7.static.flickr.com/6182/6074092196_23bfba2974.jpg



Make: BMW
Model: E89 Z4
Submodel: Z4 3.5i/iS (Inline 6 Turbo) Roadster
Material: 100% Titanium Alloy
Performance Level: Meist Titanium - GT (Racing Performance)
Tip Style: 2x90mm (Round Split)

Exhaust Price: $2998.00
Shipping & Handling: $149.00 (USD) ground shipping within USA
Canada & International please call for quotes
TOTAL PRICE:$3147.00 United States Currency (US Dollar)

https://gthaus.com/images/submodels/3/msd/matteblack3_L.jpg
EVERGET
13-03-12, 10:05
Eντάξει ο ήχος της Meistercraft στο Μ5 είναι τόσο πορωτικός γιατί το αμάξι εργοστασιακά είναι πολύ φιμωμένο. Mην ψαρώνετε πάντως με τα Meistercraft. Η εταιρεία GThaus (πρώην Eisenhaus και επίσημος dealer της Eisenmann στις ΗΠΑ) είχε έρθει στο παρελθόν σε κόντρα με την Eisenmann επειδή πουλούσε εξατμήσεις Made in Korea ως γνήσιες γερμανικές Eisenmann. Η συνεργασία με την Eisenmann έληξε και έκτοτε η GThaus πουλάει το δικό της brand Μeistercraft.
Christos 330
13-03-12, 10:15
Aρμαααααααααααααα !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
STREETRACING
13-03-12, 10:16
Για την ελαχιστοτατη εωσ μηδενικη διαφορα που δινουν αναλογικα με το κοστος δεν αξιζει στα Μ5 οι cat back εξατμισεις.
η καταργηση των προκαταλυτων ,ναι.
Z4 DCT
13-03-12, 10:19
Για την ελαχιστοτατη εωσ μηδενικη διαφορα που δινουν αναλογικα με το κοστος δεν αξιζει στα Μ5 οι cat back εξατμισεις.
η καταργηση των προκαταλυτων ,ναι.

Στα τουρμπο ομως....:thumbsup:
STREETRACING
13-03-12, 10:22
Στα τουρμπο ομως....:thumbsup:
στα τουρμπο
down pipe +decat+εργοστασιακη εξατμιση.
πονηρη πολυ καλη λυση παλιων στη πιατσα.
Z4 DCT
13-03-12, 10:24
στα τουρμπο
down pipe +decat+εργοστασιακη εξατμιση.
πονηρη πολυ καλη λυση παλιων στη πιατσα.

Δεν ειναι πολυ ετσι???...απο καυσαέρια θα ειναι εντελώς εκτος
STREETRACING
13-03-12, 10:27
καυσαερια ναι.
αν θες βαζεις 100αρηδες+ μαμα εξατμιση.
αλλα το best ιδιως στα τουρμπο ειναι το decat.
tokiko
14-03-12, 15:02
Άρη μας αναστατώνεις:ranting2:
super duper
14-03-12, 18:11
θηρίο ανημερο
aristent
14-03-12, 18:43
Άρη μας αναστατώνεις:ranting2:

αρα στοχος επιτευχθει!!!:thumbsup:


θηρίο ανημερο

να καταπιει το δρομο θελει!!!:thumbsup: