Επιστροφή στο Forum : S54 looking for new home ?
Θέλω ν ακούσω γνώμες για την ιδανική καρότσα που μπορούν να μπουν τα μηχανικά και παρελκόμενα ενός S54.
- E30 ? thumb
- E36 ?
- E46 (δε ψήνομαι ιδιαίτερα)
- E39 ?
- Άλλο ???
καθώς επίσης τι άλλες μηχανικές επεμβάσεις θα χρειαζόταν η καρότσα αυτή. Και το approx κόστος όσοι έχετε εμπειρία...
Δυστυχώς δεν βλέπω φως στο τούνελ και μάλλον θα πρέπει να στραφούμε σε 'ακραίες' λύσεις. :D
Let the project begin !! :warriorsmiley::warriorsmiley:
https://img.photobucket.com/albums/v682/materps/luluse30-s54.jpg
Stunt Mike
28-02-12, 22:01
Κωστα αν μας ελεγες και τι ακριβως θελεις να φτιαξεις,για ποιο σκοπο,θα σε βοηθουσαμε περισσοτερο.....drift car?Time attack?Dragster?Αναβασιαρικο?......... ..Πολλες διαφορετικες απαντησεις....
Υ.Γ.Γιατι βγαζεις το μοτερ σου???ή δεν ειναι το μοτερ σου αυτο?
Δυσκολη μετατροπη(οχι και ακατορθωτη ομως)απο πλευρας ηλεκτρικων για να δουλεψει με μαμα εγκεφαλο απο οσο ξερω...με αγραφο λυνεται το προβλημα στο να δουλεψει αλλα υπαρχουν αμφιβολιες σχετικα με το vanos...εχει μπει s54 σε Ε30 Μ3 στην Καλαματα που δουλευει με μαμα εγκεφαλο.Απ οτι ειπε ο ιδιοκτητης ειχε μεγαλο βαθμο δυσκολιας.
Κωστα αν μας ελεγες και τι ακριβως θελεις να φτιαξεις,για ποιο σκοπο,θα σε βοηθουσαμε περισσοτερο.....drift car?Time attack?Dragster?Αναβασιαρικο?......... ..Πολλες διαφορετικες απαντησεις....
Υ.Γ.Γιατι βγαζεις το μοτερ σου???ή δεν ειναι το μοτερ σου αυτο?
Για κανονικό αυτοκίνητο. Ούτε ντριφτ ούτε τίποτα. Όλα πρέπει να δουλεύουν....a/c, esp, sport button, τα πάντα.
Θα ξηλώσεις το μοτέρ από το δικό σου Μ3 ?
Σε Ε46 γνωστου μου που εγινε τοποθετηση s54 μαζι με ολα τα μηχανικα και επισκευη στο μοτερ(τρομπα λαδιου,μεταλλα,καδενα...) ξεπερασε τα 10.000.
Kώστα παίρνεις ένα φτηνό 46άρι κουπέ και αρχίζεις να σκυλεύεις το γνήσιο και όμορφο Μ3 σου και να φοράς τα parts στο project car. Eίναι η πιο σίγουρη και ανέξοδη λύση για ένα χρησικό αποτέλεσμα...ειδικά αφού υπάρχει ήδη ο δωρητής οργάνων...
Με όλες τις άλλες καρότσες που αναφέρεις μάλλον το συνολικό ποσό που θα πρέπει να δαπανηθεί προκειμένου να έχεις σωστό αποτέλεσμα θα είναι μεγαλύτερο από τα τέλη των προσεχών ετών...
Θα ξηλώσεις το μοτέρ από το δικό σου Μ3 ?
Όχι. Έχω βρει μια 'καλή' περίπτωση και σκέφτομαι το swap (περισσότερο) σε ε30. Πάντα μ ενθουσίαζαν αυτά τα πρότζεκτ.
το να μπει σε Ε46 εφοσων υπαρχει ολοκληρο αυτοκινητο ειναι plug n play ουτε κωδικοποιησεις δεν θα χρειαστει να κανεις(που λεει ο λογος) σε αλλες καροτσες εχει ενα θεμα με τα smg και τα ηλεκτρολογικα αλλα παλι παιζει.για να δουλεψουν ολα λιγο δυσκολο (esp sport rdc κλπ δεν παιζει)
Χειροκίνητο κιβώτιο πάντα. Απ όσο ξέρω είναι εφικτό με μάγκα ηλεκτρολόγο...
Για κανονικό αυτοκίνητο. Ούτε ντριφτ ούτε τίποτα. Όλα πρέπει να δουλεύουν....a/c, esp, sport button, τα πάντα.
αστο καλυτερα,,μπλεκεις σε μεγαλες περιπετειες,ειδικα με τα ηλεκτρονικα,με αγραφο λυνεται το προβλημα του vanos μεν αλλα χανεις απο αποδοση,επισης το sport button πρεπει να μπει απο to z4 επειδη το z4 το sport button του ειναι μονο για το μοτερ ενω στο e46 σφιγγει και τις αναρτησεις..(αυτο το ειχα διαβασει στο performance bmw mag)το οποιο ε30 τους δουλευε με το μαμα εγκεφαλο με τα vanos ,σπορτ button και με ηλεκτρονικο γκαζι σαν το ε46 και οχι με συρμα οπως το Ε30
θα βρω το τευχος να δω ποια εταιρεια το φτιακσε και να το ποσταρω
Όχι. Έχω βρει μια 'καλή' περίπτωση και σκέφτομαι το swap (περισσότερο) σε ε30. Πάντα μ ενθουσίαζαν αυτά τα πρότζεκτ.
Ευτυχώς...είδα τα περί "ακραίων λύσεων" και νόμιζα ότι ήθελες να κάνεις το Μ3 σου τροπέτο....
στο ε46 δεν παρεμβαινει σε αναρτηση μιας και δεν εχει ηλεκτρικη αναρτηση
ενω στο e46 σφιγγει και τις αναρτησεις..
Ή λάθος διάβασες ή π@παριές έγραψαν. Δεν ισχύει κάτι τέτοιο.
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/2207370/
+
S54
=
https://i1196.photobucket.com/albums/aa411/tudorrose4456/Clap.gif
Ευτυχώς...είδα τα περί "ακραίων λύσεων" και νόμιζα ότι ήθελες να κάνεις το Μ3 σου τροπέτο....
χεχεχε είχε γίνει με το 34άρι Μ5 μου (το donor car ήταν αυτό που λέμε 'ΑΘΙΚΤΟ') και είχε πέσει πολύ κλάμα στο ξήλωμα. :hystericalbs1:
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/2207370/
U kidding me dude ? :whistle:
Το 116 με S54 θα ήταν ενδιαφέρον :thumbsup:
Θέλω ν ακούσω γνώμες για την ιδανική καρότσα που μπορούν να μπουν τα μηχανικά και παρελκόμενα ενός S54.
- E30 ? thumb
- E36 ?
- E46 (δε ψήνομαι ιδιαίτερα)
- E39 ?
- Άλλο ???
καθώς επίσης τι άλλες μηχανικές επεμβάσεις θα χρειαζόταν η καρότσα αυτή. Και το approx κόστος όσοι έχετε εμπειρία...
Δυστυχώς δεν βλέπω φως στο τούνελ και μάλλον θα πρέπει να στραφούμε σε 'ακραίες' λύσεις. :D
Let the project begin !! :warriorsmiley::warriorsmiley:
https://img.photobucket.com/albums/v682/materps/luluse30-s54.jpg
φωτο απο Ε30 εχεις βαλει, σε Ε30 γουσταρεις να το βαλεις, οποτε για εκει σε βλεπω, ολα τα προβληματα λυνονται δεν ειναι παρθενογενεση , το εχουν κανει αλλοι πριν απο εσενα, οποτε με λιγο ή πολυ ή παρα πολυ ψαξιμο θα βρεθει η λυση για το καθε προβλημα που πρεπει να λυθει
οπου και αν μπει το μοτερ , σε οποια καροτσα, καλο ειναι να γινει σωστα και μελετημενα, γιατι οτι νομιζεις οτι γλυτωνεις κατα την διαρκεια της τοποθετησης - μετατροπης σε ενα αμαξι, το βρισκεις παντα μπροστα σου με πολλαπλασιο κοστος μετα
Κωστα αν πραγματικά σε ενδιαφέρει έχω ανθρωπους να στο κάνουν ,ειδικά σε 30αρι. Plug and play! Ότι θέλεις σε πμ.
U kidding me dude ? :whistle:
https://images.cheezburger.com/completestore/2011/9/16/975195f3-4242-47d4-9805-6a248472b8c6.jpg
ρε παιδιά γιατί φέρνετε σχεδόν όλοι την καταστροφή; έχει γίνει εκατοντάδες φορές η μετατροπή S54 σε άλλη καρότσα και δουλεύουν όλα κανονικότατα.
ούτε άγραφοι και τέτοιες ταρζανιές για ηλεκτρολόγους που πάνε σε λύσεις που δεν τους εκθέτουν.
σε Ε30 θα είναι όνειρο...
U kidding me dude ? :whistle:
Why not!
Πολύ καλή περίπτωση και "φρέκια" καρότσα...thumb
αφου ξερεις πως ειναι ρητορικη η ερωτηση σου....
https://i127.photobucket.com/albums/p145/ciz28/20080730_325is/01.jpg
so simple.
απ οσο θυμαμαι ο τσαφ που εβαλε s50 σε ενα 320is κοστισε πανω απο 15000 ολα μαζι.
με πολυ καλο αποτελεσμα.
αν θυμαμαι καπου οταν το ειχε αγγελια ειχε βαλει αναλυση του κοστολογιου.
Πως δουλεύει απλό πλαίσιο Ε30 με ένα μοτέρ σαν τον S54 ?
Θέλω να πω, η ακαμψία δεν είναι καλή και εφ'όσον κάποιος δεν βάλει rollcage κτλ κτλ, δεν είναι το πλαίσιο υποδιέστερο του κινητήρα ?
Εκτιμώ ότι άν δεν κάνεις κάτι υπερβολικό (ενισχύσεις πλαισίου + rollcage) θα πατάς γκάζι και θα στραβώνει το πλαίσιο.
μονο για ευθεια ειναι αυτα τα προτζεκτ αλεξανδρε ή ντριφτ.
μην περιμενουμε να κραταει σαν Μ3 το υβριδιο.
Πως δουλεύει απλό πλαίσιο Ε30 με ένα μοτέρ σαν τον S54 ?
Θέλω να πω, η ακαμψία δεν είναι καλή και εφ'όσον κάποιος δεν βάλει rollcage κτλ κτλ, δεν είναι το πλαίσιο υποδιέστερο του κινητήρα ?
Εκτιμώ ότι άν δεν κάνεις κάτι υπερβολικό (ενισχύσεις πλαισίου + rollcage) θα πατάς γκάζι και θα στραβώνει το πλαίσιο.
νομίζω πως υπερβάλεις...
οκ η ακαμψία δεν είναι η καλύτερη αλλά όχι τόσο χάλια
το Μ5 Ε28, ίδιας ηλικίας είχε 286 άλογα και δεν στράβωνε..
σε 116 mpack με CSL ζάντα και αλκαντάρα μέσα.
Αυτό η τρως ΒΑΝ μέχρι να συμφωνήσεις.
Το αυτοκινητο ειναι ΑΤΡΑΚΑΡΙΣΤΟ και με το χρωμα της μανας του (μαυρο η αλλιως Diamond Black metallic).
Εχει τα παρακατω εξτρα:
-Hλεκτρικη οροφη.
-Full m tech II bodykit.
-Mαυρες καρδιες.
-Μ tech II δερματινο τιμονι.
-Καθρεφτη με Map Lights.
-Μ original δερματινο φωτιζομενο λεβιε ταχυτητων.
-Σαλονι δερματινο μαυρο απο Ε30 Μ3 + προσκεφαλα πισω (τα πιο πολλα δεν ειχαν).
-Μαυρο γνησιο υφασμα ουρανου Μ.
-Ε30 Μ3 μαρσπιε.
-Φρενα ακρα - κομπλε γεφυρα απο Ε30 Μ3 με μπομπα αζωτου.
-Ζαντες γνησιες BBS cross spoke Ε30 Μ3 7,5 x 16' με καινουργια Bridgestones.
-Bilstein custom coilover αναρτηση ολοκαινουργια.
-Θολομπαρα μπροστα.
-Mαυρα original HELLA μπροστινα φωτα.
-Προβολεις ομιχλης.
-Τα γνωστα extra τις ΒΜW A/C, obc 13 button, Check control, ηλεκτρικα παραθυρα, καθρεπτες, κλειδαριες.
-ABS το οποιο απενεργοποιειται με κουμπι αμα χρειαστει.
-Ραδιο CD Sony με φωτισμο ιδιο με τα οργανα (πορτοκαλι).
-Μοτερ S50 B30 απο Ε36 M3.
-Ψυγειο αλουμινενιο ολοκαινουριο zionsville auto sport - Αμερικη.
-ZF Type C σασμαν απο Ε36 Μ3 + quick shift.
-LSD απο Ε30 Μ3.
-Original οργανα απο Ε30 Μ3 με modified καρτελα στα 320 km/h.
-Τριπλετα "HARTGE" για εξτρα οργανα 52mm ντυμενη με μαυρο δερμα.
-Original εξατμιση απο Ε36 Μ3 εντελως αθορυβη.
-Χερουλια στις πορτες με αναγλυφο logo "BMW Motorsport".
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/1225947/
-------
Πλεον βαρεθηκα να ακουω τον καθΆένα στο τηλεφωνο να μου λεει το μακρυ και το κοντο του. Με παιρνει αρκετος κοσμος τηλεφωνο και ατομα απο εδω μεσα, ονοματα δεν θα αναφερω γιατι γνωριζουν ποιοι ειναι και δεν μπορειτε να φανταστειτε τι εχω ακουσει. Για παραδειγμα οτι με αυτα τα λεφτα παιρνω Ε36 Μ3, οτι ζηταω τρελλα λεφτα και αλλα τετοιες χοντραδες. Για να τελειωνουμε λοιπον με αυτα και για να λυθουν οποιες παραξηγησεις υπαρχουν, αποφασισα να σας αναλυσω το κοστος για να φτιαχτει ενα τετοιο Ε30.
Ας υποθεσουμε λοιπον οτι ξεκιναω σημερα το project αυτο και με την προυποθεση οτι θα βρω παλι ολα τα παρακατω πραγματα που κανουν ενα σωστο απο ολες τις πλευρες Ε30 facelift.
-Για ενα καθαρο ατρακαριστο, αβαφο και μη κομμενο στους θολους Ε30 ανεξαρτητως κυβικα αλλα με ηλεκτρικη οροφη και χωρις Μ tech II bodykit θα χρειαστειτε απο 4000 εως 5000 euro αναλογα.
-Ε36 Μ3 μοτερ S50 B30 (κομπλε πλεξουδα, εγκεφαλο, κομπρεσσερ A/C) και σασμαν θελετε απο 4000 εως 4500 euro. Οποιος βαζει απλα ενα τετοιο μοτερ χωρις να το ανοιξει και να δει την κατασταση του απλα ρισκαρει και επειδη εγω δεν ειμαι του ρισκου εντελως προληπτικα το ανοιξα. Eνω ημουν τυχερος και ολα ηταν μια χαρα, παρΆολα αυτα του αλλαξα μεταλλα στροφαλου αλλα και καινουριες τρομπες νερου -λαδιου αλλα και καινουριο ψυγειο αλουμινενιο απο Αμερικη ιδανικο για αυτη την μετατροπη, δηλαδη αλλα 1500 ευρω. Κοστος τοποθετησης ΣΩΣΤΟ (οχι στα ραμφη οπως ειναι το 98% απο αυτα που κυκλοφορουν στην Ελλαδα αλλα και εξω) με custom σωστες βασεις στην γεφυρα, ηλεκτρολογος, κεντρικος αλλος (custom made), εξατμιση γνησια Ε36 Μ3, μπομπα αζωτου απο 750il και αλλα ψιλολογια εφτασαν τα 4500 euro μαζι με την εργασια του μηχανικου και του ηλεκτρολογου μου.
-Ε30 Μ3 σαλονι αγοραστηκε απο Γερμανια σε υφασμα (δυστιχως αρκετα φθαρμενο) στα 600 ευρω αλλα οι μηχανισμοι του σε τελεια κατασταση και χρειαστηκαν αλλα 800 μαζι με τα πλαινα του για να γινει καινουριο σε δερμα = 1400 euro.
-Τιμονι Μ tech II σε καλη κατασταση στα 130 euro
-Καθρεπτη με map lights αλλα 130 euro
-Λεβιες φωτιζομενος Μ δερματινος καινουριος μεσα απο την ΒΜW αλλα 120 euro
-Hartge τριπλετα την βρηκα στο ebay και την αγορασα μαζι με το shipping εφτασε τα 130 euro
-Μαρσπιε Ε30 Μ3 παλι απο το ebay μαζι με το shipping αλλα 200 euro
-Ε30 Μ3 μπροστινα ακρα απο Ε30 Μ3 μαζι με τα φρενα + κομπλε πισω γεφυρα γνησια Ε30 Μ3 μαζι με φρενα και μπλοκε διαφορικο = 2200 euro
-Ζαντες γνησιες απο Ε30 Μ3 16αρες μαζι με τα λαστιχα τους αγοραστηκαν απο την ιδια πηγη που ηρθαν και τα ακρα στα 800 euro αλλα ευτυχως σε τελεια κατασταση και εντελως αχτυπητες.
-Τα Ε30 εχουν ενα θεμα και ανοιγουν στους μπροστα θολους. Η λυση ειναι μια και δυστυχως οπως και ολα τα αλλα ακριβη. Το ονομα αυτης custom coilover αναρτηση και το κοστος μαζι με τοποθετηση = 1500 euro.
-θολομπαρα μπροστινη Hartge και οχι καμια φτηνιαρικη του εμποριου αλλα 300 euro
-Εγω δεν ηθελα να χοροπηδαει το στροφομετρο και το κοντερ να δειχνει οτι ναΆναι οποτε αγορασα Ε30 Μ3 οργανα + το τσιπακι απο την Αμερικη που κανει το στροφομετρο να δειχνει σωστα να αλλα 500 ευρω + ενα σερβις σε κοντερα εδω οπου το ανοιξαμε, το καθαρισαμε, γρασαραμε ολα τα γραναζια και του αλλαξα ολες τις λαμπες με καινουργιες αλλα 60 ευρω = 560 ευρω.
-Μαυρα φωτα γνησια Hella καινουρια για Ε30 εφτασαν μαζι με το shipping τα 375 euro.
-Μ tech ii bodykit μου το εδωσε η ιδια πηγη κομπλε απο Γερμανια εντελως χαριστικα στα 850 euro μαζι με το shipping και καινουρια αυτοκολλητα Μ technik γιατι απλα ειχα αγορασει πιο πριν ενα container πραγματα (ακρα, ζαντες, κλπ) Βαψιμο και καινουρια κλιπς τοποθετησης μαζι με εργασια και τοποθετηση αλλα 600 euro, συνολο = 1450 euro. Ετσι απο περιεργεια καντε μια ερωτηση στην BMW να μαθετε ποσο κοστιζει το bodykit καινουριο και αβαφο και αμα δεν σας παισουν τα μαλλια εμενα να με φτυσετε. Βεβαια πλεον bodykit εστω και μεταχειρισμενο δεν πεφτει κατω απο το 1000 πλεον για τον απλουστατο λογο οτι ειναι δυσευρετο και μετα πρεπει να γινει και εργασια και να βαφτει στο επιθυμιτο χρωμα.
-Χερουλια στις πορτες με αναγλυφο logo "BMW Motorsport" τα οποια τα φτιαχνει ενας μονο στην Αμερικη. Αγορα – shipping τελωνειο, να αλλα 300 euro.
Εχουμε και λεμε λοιπον
a) 4000 – εβαλα το λιγοτερο
b) 4000 – εβαλα και παλι το λιγοτερο
c) 1500 – ανταλλακτικα καινουρια γνησια
d) 4500 – εργασια
e) 1400 – σαλονι
f) 130 – τιμονι
g) 130 – λεβιες
h) 130 – καθρεπτης (μεταχειρισμενος)
i) 130 – τριπλετα
j) 200 – μαρσπιε
k) 2200 – ακρα μπροστα – πισω + φρενα + μπλοκε
l) 800 – ζαντες μαζι με λαστιχα μεταχειρισμενα
m) 1500 – αναρτηση αθανατη και πληρως επισκευασιμη
n) 300 – θολομπαρα μπροστινη – πίσω δεν εβαλα γιατι μικραινει ο χωρος αποσκευων
o) 560 – οργανα
p) 375 – φωτα
q) 1450 – m tech ii bodykit
r) 300 – χερουλια
----------------------------------------
Συνολο = Το συνολο ειναι 23,605 euro
• Εγω σας λεω οτι ας πουμε το σαλονι μπορουσα να το αποφυγω
-1400
• Επισης το τιμονι, τον λεβιε, τον καθρεπτη, την τριπλετα αλλα και τα μαρσπιε
-720
• Δεν θελετε ακρα και φρενα σωστα οποτε βρισκετε ενα αξωνα απο 325 πισω στα 200 ευρω (βεβαια δεν εχετε φρενα αλλα αυτο ειναι αλλο θεμα, οποτε γλιτωνουμε και τις ζαντες (5 μπουλωνες)
-3000
• Ουτε οργανα γιατι δεν σας ενδιαφερει να δειχνει σωστα
-560
• Ουτε φωτα γιατι αυτα ειναι απλα διακοσμητικα
-375
• Ουτε χερουλια γιατι παλι ειναι περιττα εξοδα
-300
Συνολο = 6,355 – 23,605 = 17,250
Εγω προσωπικα πουλαω το αυτοκινητο μου στα 12000 συζητησιμα και οταν λεω συζητησιμα πραγματικα το εννοω και δεν μιλαω για 200 και 300 euro. Και επαναλαμβανω οτι υπαρχουν ατομα απο εδω μεσα που με παιρνουν και μου λενε οτι θελω να βγαλω και απο πανω. ΝΤΡΟΠΗ ρε παιδια. Οποτε παρακαλω ο επομενος που θα καλεσει και θα μου πει οτι ειναι απο το forum καλα θα κανει να εχει διαβασει αυτο το post.
Σας ευχαριστω και συγνωμη αμα σας κουρασα για αλλη μια φορα.
-ΔΕΚΤΟΣ ΚΑΘΕ ΕΛΕΓΧΟΣ.
-ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΜΟΝΟ ΣΟΒΑΡΕΣ ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ!!!
https://www.bmwfans.gr/forum/showthread.php?t=5380
Σε 116 που κάνει 6.000 ευρώ, θες ακόμα 3.000 + τα μηχανικά και είσαι κομπλέ.
Βάλτα κάτω και υπολόγισε.
νομίζω πως υπερβάλεις...
οκ η ακαμψία δεν είναι η καλύτερη αλλά όχι τόσο χάλια
το Μ5 Ε28, ίδιας ηλικίας είχε 286 άλογα και δεν στράβωνε..
Μιλάς για Μ5 με ότι αυτό συνεπάγεται.
Επίσης 343-286=57 άλογα επιπλέον (+19% ιπποδύναμη).
Το Μ3 Ε30 είναι 238 άλογα και έχει άλλο πλαίσιο.
Θα συμφωνήσω με τον Στάθη.
Φυσικά εξαρτάται τι θέλει να κάνει κανείς.
Το 116 με S54 θα ήταν ενδιαφέρον :thumbsup:
νομίζω, η μακράν καλύτερη - ενδιαφέρουσα επιλογή.
θα τα σπάει το συγκεκριμένο μοτέρ στην συγκεκριμένη καρότσα. βέβαια θα χρειαστεί επιπλέον διαφορικό, γιατί δεν νομίζω να μπαίνει το μαμά πάνω στον άσσο.
αν είχα το ίδιο δίλημα και φράγκα για ξόδεμα, ειλικρινά θα το ξεκινούσα. και μάλιστα θα το πήγαινα για track car.
λευκό με τα χρώματα του πολέμου, μαύρη ζάντα 18άρα, φρένο που να γεμίζει όλη την ζάντα, pole position καθήσματα, μια σοβαρή ανάρτηση, και αντε γειά...
κόλαση. το απόλυτο παιχνίδι του κ@υλι@ρη.
Monsta.. μην τυχον και πειραξεις το 46αρι..!!!! Γιατι μου ρχεται να βαλω αγγελια το δικο μου.. :D
30, 87, 343, 116, 10000, 20000, 50000....
ωφουουου....
τι σημασια εχουνε οι αριθμοι ?!
:hystericalbs1:
:th_Laie_67-1:
https://bmw-e30.net/wp-content/uploads/2012/01/IMG_0143-_25__.jpg
edit: Ετσι κι'αλλιως, αυτο που ρωτας Μονστα, δεν εχει λογικη. Μην ψαχνεις λογικη απαντηση.
E30 δεν θέλει συζήτηση!:p...Mε καλό ράψιμο καρότσας (roll cage και τα σχετικά) και θα γίνουν επικά βίντεο...;)
E30 δεν θέλει συζήτηση!:p...Mε καλό ράψιμο καρότσας (roll cage και τα σχετικά) και θα γίνουν επικά βίντεο...;)
https://dev.null.org/scrapbook/2008/0220_netiquette.png
katsaraios
29-02-12, 00:58
υπαρχουν 2 καροτσες Ε92 πολυ κοντα μας ,δεν ξερω αν σε ενδιαφερει αλλα μπορουμε να παμε να τα δεις και να μαθεις τι χρειαζεται για να μπουν πανω τα πραγματα...
steliosm46
29-02-12, 01:12
Εαν δεν κανω λάθος πρεπει να πωλειται στην Ελλαδα Μ3 Ε30 με S54 πανω, νομιζω πως ειναι και αγωνιστικου χαρακτηρα το ενα,γιατι ειχα δει και ενα αλλο μαυρο καποια στιγμη το οποιο ειναι λουλουδι πραγματικα απο οτι ειχα δει σε αγγελια..
giannis_compact
29-02-12, 01:20
Οντως θα ηταν ωραιο να εμπαινε σε ασσο,παντως S54 σε 116 δεν προκειται να δουλεψει ποτε και με τιποτα και ουτε σε Ε92!Ειδικα στο δευτερο που ειναι με οπτικες ινες!Σε 116 αποκλειεται να κατσει γιατι ειναι τοσο πολυπλοκα τα ηλεκτρολογικα τους οσο το να ψαχνει κανεις πινεζα στον ωκεανο!
Σε Ε30,36,46 δοκιμασμενη λυση και γινεται πλεον ευκολα!
ΔημήτρηςΜ3
29-02-12, 02:59
Οντως θα ηταν ωραιο να εμπαινε σε ασσο,παντως S54 σε 116 δεν προκειται να δουλεψει ποτε και με τιποτα και ουτε σε Ε92!Ειδικα στο δευτερο που ειναι με οπτικες ινες!Σε 116 αποκλειεται να κατσει γιατι ειναι τοσο πολυπλοκα τα ηλεκτρολογικα τους οσο το να ψαχνει κανεις πινεζα στον ωκεανο!
Σε Ε30,36,46 δοκιμασμενη λυση και γινεται πλεον ευκολα!
ναι εεε για δες εδω !! :warriorsmiley: :warriorsmiley: :warriorsmiley:
https://www.youtube.com/watch?v=p8ERowVX_dQ
εγω παλι λεω..s54 σε ε30..ελαφρωμα οσο παιρνει...και μετα υπαρχουν επιλογες απειρες..
1)κανεις κοντρες και χτιζεις ονομα (καρριεριστας...!)..αντε γιατι τα hondakia πολυ μιλανε...(και το αμαξι παραμενει πολιτικο..)
2)κανεις χρονους σε πιστα, κατι που θελει λεφτα αλλα και balls με την συγκεκριμενη καροτσα και μοτερ..(το αμαξι δεν παραμενει πολιτικο)
3)κανεις drift σε πιστα, που παλι θελει λεφτα..(και το αμαξι επισης δεν παραμενει πολιτικο)
τωρα για τον ασσο..δεν πολυσυμφωνω γιατι μπορει να ειναι καινουργια καροτσα αλλα δεν παυει να ειναι βαρια...αν θα το εβαζα σε ασσο..θα το εβαζα σε ασσο κουπε..αυτο κι αν θα ηταν μοναδικο!!!!πλακα θα ειχε να δουμε κοντρα φτιαγμενων 135 ή 1μ με s54 1coupe!!!!!
Οι περισσότεροι πήγατε σε νέες καρότσες. Δε πειράζει θα σας συγχωρήσω. :p
Προσωπικά ΔΕΝ με εξιτάρουν τα καινούρια bmw. Θέλω να βλέπω καρότσι Ε30 με S54, S62, S65 .......S85. Ή παλιές 5-άρες (Ε12/28/34). Ως εκεί. Και βέβαια να γυαλίζουν και ν αστράφτουν σα καινούρια.
Το αυτοκίνητο του Δημήτρη ήταν όνειρο. Κάτι αντίστοιχο έχω στο μυαλό μου...
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/1883131/
Οι περισσότεροι πήγατε σε νέες καρότσες. Δε πειράζει θα σας συγχωρήσω. :p
Προσωπικά ΔΕΝ με εξιτάρουν τα καινούρια bmw. Θέλω να βλέπω καρότσι Ε30 με S54, S62, S65 .......S85. Ή παλιές 5-άρες (Ε12/28/34). Ως εκεί. Και βέβαια να γυαλίζουν και ν αστράφτουν σα καινούρια.
:worthy::worthy::worthy:thumb
Βαλτον σε ενα 2002 δεμενο να χεστεις απο το γκαζι.
Κωστα για οτι θες και αυτο στο λεει καποιος που εχει φτιαξει ενα και εχει βοηθησει σε αλλα 4 σοβαρα engine swaps στειλε πμ η παρε με τηλεφωνο και θα στα ξεκαθαρισω ολα. Ο S54 πλεον ειναι παιχνιδι οπως και τα ηλεκτρικα του. Παιχνιδι ειναι επισης ο S62 και μεχρι τον Ιουνιο παιχνιδι θα ειναι και ο S85. Αποφασισε καροτσα και ολα τα υπολοιπα ειναι πανευκολα. Μπορεις απο κοντα να δεις το παλιο δικο μου, το Ε30 Μ3 με τον S62, E36 με S54 και σε κανα μηνα απο τωρα Ε36 με S62. Oλα τα παραπανω εχουν stock ηλεκτρικα, δουλεουν τα Vanos, sport button κλπ κανονικοτατα και εχουν τα δικα τους οργανα.. Δηλαδη το Ε30 εχει απο Ε30 και και ούτω καθεξής.
Δεν πειραζεις πουθενα θολους, ποδιες, κλπ παρα μονο αλλαζεις βασεις μηχανης. Και φυσικα μιλαμε για τοποθετηση σωστη και οχι πανω στα ραμφη η στους θολους.
Οτι αλλο θες call me dude.
Επισης σε οτι αποφασισεις για να ειναι σωστο και να μην σκορπαει απο εδω και απο εκει φροντισε να εχεις τα αναλογα Μ ακρα, Μ διαφορικο, κλπ.
Σε Ε36 καμπριο.....
Πολυ θα μου αρεσε.
ωραιο αλλα τα cabrio 36αρια εχουν πολλους τριγμους. Αμα βαλεις hard top μειώνονται οι τριγμοι αλλα γινεται λιγο πιο βαρυ. Αλλα Ε36 cabrio με S54 θα ειναι ομορφο αλλα μονο με ακρα, φρενα, γεφυρες κλπ απο Μ3.
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/2237235/
Πρώτη επιλογή : Ε46 Compact
Δευτερη επιλογή : E30 M3
Christos 330
29-02-12, 19:07
Βρες μια καθαρη καροτσα απο Ε30 Κωστα τα υπολοιπα ειναι ευκολα !!!
https://www.car.gr/classifieds/cars/photos/1796930/
Πλάκα θα είχε Ε36 touring με S54 thumb
https://www.car.gr/classifieds/cars/photos/1796930/
πωπω βλέπω το πατάκι, και είναι σα να βλέπω τ'αμάξι του πατέρα μου. πως μπορούν και οδηγάνε έτσι ρε γμτ.
E36 cabrio θα ήταν πολύ ενδιαφέρον, όμορφο και διαχρονικό.
Christos 330
29-02-12, 20:58
E36 cabrio θα ήταν πολύ ενδιαφέρον, όμορφο και διαχρονικό.
Σε avus blau χρωματακι γκρι του παγου εσωτερικο και 18αρες style . . .
E30 με S54 εχει φίλος μου εδώ στα Χανιά. Αυτός βεβαια έχει βάλει άγραφο πράγμα που ανεβάζει αρκετά το κόστος, αλλά και εγώ πιστεύω πως δεν είναι ανάγκη. Το αυτοκίνητο δουλεύει σαν εργοστασιακό και η δύναμη είναι πραγματικά πολύ μεγάλη για να πατήσει κάτω. Πηγαίνει πραγματικά καλά και είναι απίστευτο φαν του νταηβ ατμοσφαιρικό αμάξι, δεν θέλει τίποτα μα τίποτα παραπάνω. Ρολ μπαρ δεν έχει μπει και το αμάξι γράφει με 4ες.
Χοροταξιακά δεν υπάρχει πρόβλημα, αυτό που θα χρειαστείς είναι πολύ καλός ηλεκτρολόγος.
ΠΣ την χαρτογράφηση που αλλάζει το sport button μπορείς να την κάνεις πανεύκολα και με άγραφο. Θα ρωτήσω τιμές και θα πω.
https://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=1778886
https://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=1778886
Το πηδήξανε το θρεντ, αλλά πολύ το γουστάρω το 4-dr.
Ενα 4 πορτο γαλαζιο με μαυρο δερμα και vader προσκεφαλο, φουλ Μ πακ με την καταραμενη ζαντα επανω.
Και οροφη.
True for evah ma nigga
Werd
Ενα 4 πορτο γαλαζιο με μαυρο δερμα και vader προσκεφαλο, φουλ Μ πακ με την καταραμενη ζαντα επανω.
Και οροφη.
True for evah ma nigga
Werd
E36 in Alpine White III only ! Matte is an option. Full vader seats. Rest is history.
Τουτος ειν ο γυφτος μ
(thats my nigga)
Tελικα θα φτιαξουμε ενα σωστο Ε30 Μ3 ναι η οχι? Τα αλλα ολα ειναι τριχες. Ε30 Μ3 η απλο (καροτσα) με τα παντα απο κατω απο Ε30 Μ3 και με μοτερ S φονια.
Tελικα θα φτιαξουμε ενα σωστο Ε30 Μ3 ναι η οχι?
Πολλα τα ευρω φιλε...
Για Ε30 προσανατολίζομαι Δημήτρη και μόνο. Όταν έρθει η ώρα θα τα βάλουμε κάτω και θα μιλήσουμε...
Θενκς!
super duper
02-03-12, 14:34
Κώστη, βαζεις δυσκολη ασκηση αλλα στην τελικη τετοια θελουμε.
Ε 30 ΔΑΓΚΩΤΟ.
Λεπτομερειες για το εγχειρημα δεν μπορω να ξερω αλλα θα ηταν ωραια ιστορια.
Για Ε30 προσανατολίζομαι Δημήτρη και μόνο. Όταν έρθει η ώρα θα τα βάλουμε κάτω και θα μιλήσουμε...
Θενκς!
Anytime:original:
Tελικα θα φτιαξουμε ενα σωστο Ε30 Μ3 ναι η οχι? Τα αλλα ολα ειναι τριχες. Ε30 Μ3 η απλο (καροτσα) με τα παντα απο κατω απο Ε30 Μ3 και με μοτερ S φονια.
Ποιο ειναι περιπου το κοστος για κατι τετοιο;;
Μιλαω για κατι σωστο και ολοκληρωμενο...
Ποιο ειναι περιπου το κοστος για κατι τετοιο;;
Μιλαω για κατι σωστο και ολοκληρωμενο...
Για πίστα ή για δρόμο?
Στράτο δες λίγες σελίδες πιο πριν, πόσο κόστισε στον TSAF το δικό του. Το έχει ποστάρει ο Στάθης.
Στράτο δες λίγες σελίδες πιο πριν, πόσο κόστισε στον TSAF το δικό του. Το έχει ποστάρει ο Στάθης.
Ναι, μου ειχαν ξεφυγει καναδυο σελιδες...
Πολλα τα λεφτα ρε Κωστα και το project θελει και πολυ προσωπικο τρεξιμο και χρονο.
Φαινεσαι αποφασισμενος για 30αρι οποτε καλη αρχη ευχομαι!!:thumbsup:
Σοβαρεψου κωσταααααααα
Φτιαξε κατι που να βγαινει και απο την Αθηνα για μια εκδρομη.
Δεν ειναι εποχες να ριχνεις χιλιαρικα σε joy machines
Φτιαξε ενα 36αρι τετραπορτο, ενα ωραιο 36αρι καμπριο, να βγαινεις και στην Εθνικη με τα παιδια να ξερεις οτι δεν θα εχεις γκρινιες.
Σε 5αρα σαν την παλια σου μπαινει;
Αυτο θα ηταν ωραιο!
Συνδυασμος εικονας Ε30 Μ3 και ηχου s54....Εκπληκτικο αποτελεσμα...
https://www.youtube.com/watch?v=nz6ATVRPHl4
Christos 330
02-03-12, 17:06
Συνδυασμος εικονας Ε30 Μ3 και ηχου s54....Εκπληκτικο αποτελεσμα...
https://www.youtube.com/watch?v=nz6ATVRPHl4
Kατευθειαν το μυαλο μου πηγε στου Σαραφη το project M5 εντοσθια απο Ε39 . . .
https://www.youtube.com/watch?v=_kR0Aq6k6N8&feature=related
Θα μου μεινει αξεχαστο !!!
Κωστα sorry για το off topic . . .
Σοβαρεψου κωσταααααααα
Φτιαξε κατι που να βγαινει και απο την Αθηνα για μια εκδρομη.
Δεν ειναι εποχες να ριχνεις χιλιαρικα σε joy machines
Φτιαξε ενα 36αρι τετραπορτο, ενα ωραιο 36αρι καμπριο, να βγαινεις και στην Εθνικη με τα παιδια να ξερεις οτι δεν θα εχεις γκρινιες.
Σε 5αρα σαν την παλια σου μπαινει;
Αυτο θα ηταν ωραιο!
Σταματη εχεις λιγο αδικο εδωπερα. Αμα το αυτοκινητο το κανει για παραδειγμα οπως το δικο μου, δεν θα εχει κανενα προβλημα να παει ταξιδι η να βαλει την οικογενεια του. Δεν νομιζω οτι το Ε36 ειναι καλυτερο απο το Ε30 και αυτο το βλεπουμε και στην αγορα. Τα καλα Ε30 κανουν λεφτα. Παντως αμα το αυτοκινητο γινει οπως πρεπει ουτε θορυβο θα κανει, θα εχει obc, θα εχει ΑΒS, θα εχει Α/C. Απλα σχεδον ολος ο κοσμος εχει συνδεσει το Ε30 με καφριλα το οποιο δεν ειναι παντα ετσι.
θα συμφωνησω 100% ,
δλδ πρεπει οποσδηποτε το αμαξι να ειναι γυμνο με προορισμο το ντριφτ?
Σταματη εχεις λιγο αδικο εδωπερα. Αμα το αυτοκινητο το κανει για παραδειγμα οπως το δικο μου, δεν θα εχει κανενα προβλημα να παει ταξιδι η να βαλει την οικογενεια του. Δεν νομιζω οτι το Ε36 ειναι καλυτερο απο το Ε30 και αυτο το βλεπουμε και στην αγορα. Τα καλα Ε30 κανουν λεφτα. Παντως αμα το αυτοκινητο γινει οπως πρεπει ουτε θορυβο θα κανει, θα εχει obc, θα εχει ΑΒS, θα εχει Α/C. Απλα σχεδον ολος ο κοσμος εχει συνδεσει το Ε30 με καφριλα το οποιο δεν ειναι παντα ετσι.
Το δικο σου!
Ποσοι εχουν την διαθεση, τη γνωση, την τρελλα και τον μηχανικο να κανουν κατι παρομοιο;
Συνθηθως τα καημενα τα 30αρια τρωνε ενα μακροστενο εξακυλινδρο μπροστα και οποιον παρει ο χαρος.
Μακαρι ο Κωστας να ακολουθησει το "σωστο" δικο σου δρομο.
Αλλα (χωρις να το λεω για τον κωστα) οσους -εκτος απο σενα και αλλον 1- προσπαθησαν και τετοιο, με ενα ημιτελες αμαξι κατεληξαν ικανο μονο για καφριλες.
Κυριως γιατι πηγαν σε λαθος μηχανικο, εμειναν απο χρημα στα μισα γιατι εφαγαν φολα οτι "θα βγει φτηνο" και επειδη καπου εκει αποφασισαν οτι ενα χιουνταϊ FX κανει τη δουλεια χωρις μπελαδες.
Αν αποφασισει να το κανει, μονο με το δικο σου τροπο αξιζει.
Αλλιως ενα -παραξενο- 30αρι θα καταληξει να εχει.
-ημιαιμο- περιορισμενης χρησης.
Με αυτη την εννοια το λεω.
οπως και να γινει καλο, ή κακο ειναι πεταμενα λεφτα.
οπως και να γινει καλο, ή κακο ειναι πεταμενα λεφτα.
ειδικά τώρα αυτή την εποχή, θα συμφωνήσω απόλυτα.
ακόμα και αν δεν βγαίνεις με τα τεκμήρια που λέει ο λόγος, συμφέρει να πληρώσεις σήμα και πρόστιμο για την υπέρβαση (αν υπάρχει βέβαια), και να κυκλοφορείς το ωραιότατο Ε46, που το έχεις τακαρισμένο.
βέβαια, αυτό θα έκανα εγώ. αυτό δεν σημαίνει ότι είναι και το σωστό για όλους.
ότι και να κάνεις πάντως κώστα, εύχομαι να σου έρθουν όλα βολικά και δεξιά...:original:
cecotto 029/505
02-03-12, 20:22
Tελικα θα φτιαξουμε ενα σωστο Ε30 Μ3 ναι η οχι? Τα αλλα ολα ειναι τριχες. Ε30 Μ3 η απλο (καροτσα) με τα παντα απο κατω απο Ε30 Μ3 και με μοτερ S φονια.
Αμα δεν θελει κανενας, κανουμε το δικο μου Μητσοοοοο!!!!!!!Αμα υπαρχει η τεχνογνωσια και δουλευουν ολα οπως λες ,ειναι νομιζω η τελεια μετατροπη!!!!!!!!!:mpaks:
Christos 330
02-03-12, 21:21
Αμα δεν θελει κανενας, κανουμε το δικο μου Μητσοοοοο!!!!!!!Αμα υπαρχει η τεχνογνωσια και δουλευουν ολα οπως λες ,ειναι νομιζω η τελεια μετατροπη!!!!!!!!!:mpaks:
:whistle::whistle::whistle: !!!!
Μισές δουλειές δεν έχω μάθει ποτέ μου να κάνω. Αν ξεκινήσει το πρότζεκτ, το αμάξι θα γίνει πιπίλα όπως ήταν το 34άρι μου. Όπως είχε χτιστεί εκείνο από μέσα προς τα έξω, τα πάντα καινούρια, μέχρι και η καλωδίωση ήρθε κούτα από τη bmw, έτσι θα γίνει και το μελλοντικό...
Το πιο πιθανό όμως είναι να βγω εκτός προϋπολογισμού (όπως πάντα) ;) . Όταν ξεκινάς τέτοια πρότζεκτ το χρήμα πρέπει να ρέει, ώστε να μη τσιγκουνευτείς τη λεπτομέρεια που στο τέλος θα κάνει τη διαφορά.
Πεταμένα λεφτά είναι σίγουρα, όμως πότε το αυτοκίνητο αποτέλεσε επένδυση ? Εκτός βέβαια όπως είπε και ο Στάθης σε άλλο θρεντ, τώρα που θα φτιάξουν τα πράγματα κι ο father-Δήμος είναι αισιόδοξος, να πάμε να ψωνίσουμε τα φθηνά Μ3 / Μ5 / Μ6 για να τα πουλήσουμε ακριβά λίιιιιγο αργότερα... :whistle:
Και μονο κρινοντας απο τη δουλεια του Κωστα, η οποια αν μη τι αλλο θελει μερακι,υπομονη και προυποθετει τελειομανια, πιστευω οτι τα εχει ζυγιζει και τα εχει σκεφτει ολα...
Δεν νομιζω οτι του κατεβηκε η ιδεα χθες... Ουτε πως δεν το εχει σκεφτει απο ολες τις μεριες. Σιγουρα ειναι αποφαση καρδιας και δεν συναδει με το κλιμα της εποχης.
Πιστευω πως οτι και αν αποφασισει να κανει θα ειναι 100% ολοκληρωμενο γιατι οτιδηποτε λιγοτερο δεν νομιζω να του ταιριαζει.
Παντως Κωστα μιας και καταληξαμε ολοι μαζι στο Ε30...:original:
Δεν πετας ενα S62 μεσα??
Αφου S54 εχεις ηδη....:whistle:
Δεν πετας ενα S62 μεσα??
χεχε άλλο τρελό όνειρο.
https://www.ebay.de/itm/5-0-299PS-M70-V12-Motor-BMW-E31-E32-750i-850i-193Tkm-/360438186819?pt=DE_Autoteile&hash=item53ebca4343#ht_500wt_1202
/thread/
Σταματη εχεις λιγο αδικο εδωπερα. Αμα το αυτοκινητο το κανει για παραδειγμα οπως το δικο μου, δεν θα εχει κανενα προβλημα να παει ταξιδι η να βαλει την οικογενεια του. Δεν νομιζω οτι το Ε36 ειναι καλυτερο απο το Ε30 και αυτο το βλεπουμε και στην αγορα. Τα καλα Ε30 κανουν λεφτα. Παντως αμα το αυτοκινητο γινει οπως πρεπει ουτε θορυβο θα κανει, θα εχει obc, θα εχει ΑΒS, θα εχει Α/C. Απλα σχεδον ολος ο κοσμος εχει συνδεσει το Ε30 με καφριλα το οποιο δεν ειναι παντα ετσι.
Σέβομαι το πάθος σου για τα Ε30 (και εμένα μου αρέσουν πολύ) αλλά νομίζω ότι είναι γεγονός ότι το Ε36 είναι ένα πολύ καλύτερο αυτοκίνητο από το Ε30.
- Παθητική ασφάλεια (πάρα πολύ σημαντικό όταν βάζεις την οικογένεια μέσα)
- Χώροι + χώρος αποσκευών (επίσης πολύ σημαντικό όταν θέλεις να το χρησιμοποιείς για την οικογένεια)
- Πλαίσιο + ανάρτηση
- Αεροδυναμική
Όποιος είναι πάνω από 1.70 και έχει κάτσει σε πίσω θέση από Ε30 ενώ ο οδηγός είναι πάνω από 1.70 ξέρει για τι μιλάω.
Τραγικός ο χώρος για τα σημερινά δεδομένα αυτοκίνησης !
Και στο κάτω κάτω της γραφής, γιατί να βασανίζεται κάποιος και να μην έχει χώρους (άν δεν το έχει μόνο για καύλες).
Φίλε Κώστα, δεν ξέρω γιατί θέλεις να δώσεις το όμορφο Μ3 που έχεις και να μπλέξεις με μαστόρια, τρελά έξοδα και γενικά χρήμματα που δεν θα πάρεις ποτέ πίσω.
Άν μπορείς να διαθέσεις χρήμματα, φτιάξε κάτι για καύλες (και τα Ε30 είναι ωραία, ελαφρυά και μπάνικα).
Εγώ σκεφτόμουν να κάνω τούμπανο το Ζ3... μετά από λίγη σκέψη διαπίστωσα ότι θα ήταν πεταμένα χρήμματα και καλύτερα να το δώσω και να πάρω κάτι καλύτερο που θα καλύπτει τις 'νέες' μου ανάγκες.
E60_Arkadia
03-03-12, 00:59
Παρε σχεδον τσαμπα ενα Ε28 καντο πενα μεσα εξω και βαλε το μοτερ που θες διχως στριμωγματα και τετοια.Αν το φτιαξεις οπως πρεπει θα κυκλοφορεις κατι που θα το χαζευουν ολοι.
Εγώ σκεφτόμουν να κάνω τούμπανο το Ζ3... μετά από λίγη σκέψη διαπίστωσα ότι θα ήταν πεταμένα χρήμματα και καλύτερα να το δώσω και να πάρω κάτι καλύτερο που θα καλύπτει τις 'νέες' μου ανάγκες.
με το καλό ρε άλεξ...:original:
Σέβομαι το πάθος σου για τα Ε30 (και εμένα μου αρέσουν πολύ) αλλά νομίζω ότι είναι γεγονός ότι το Ε36 είναι ένα πολύ καλύτερο αυτοκίνητο από το Ε30.
- Παθητική ασφάλεια (πάρα πολύ σημαντικό όταν βάζεις την οικογένεια μέσα)
- Χώροι + χώρος αποσκευών (επίσης πολύ σημαντικό όταν θέλεις να το χρησιμοποιείς για την οικογένεια)
- Πλαίσιο + ανάρτηση
- Αεροδυναμική
Όποιος είναι πάνω από 1.70 και έχει κάτσει σε πίσω θέση από Ε30 ενώ ο οδηγός είναι πάνω από 1.70 ξέρει για τι μιλάω.
Τραγικός ο χώρος για τα σημερινά δεδομένα αυτοκίνησης !
Και στο κάτω κάτω της γραφής, γιατί να βασανίζεται κάποιος και να μην έχει χώρους (άν δεν το έχει μόνο για καύλες).
Φίλε Κώστα, δεν ξέρω γιατί θέλεις να δώσεις το όμορφο Μ3 που έχεις και να μπλέξεις με μαστόρια, τρελά έξοδα και γενικά χρήμματα που δεν θα πάρεις ποτέ πίσω.
Άν μπορείς να διαθέσεις χρήμματα, φτιάξε κάτι για καύλες (και τα Ε30 είναι ωραία, ελαφρυά και μπάνικα).
Εγώ σκεφτόμουν να κάνω τούμπανο το Ζ3... μετά από λίγη σκέψη διαπίστωσα ότι θα ήταν πεταμένα χρήμματα και καλύτερα να το δώσω και να πάρω κάτι καλύτερο που θα καλύπτει τις 'νέες' μου ανάγκες.
Άλεξ, το Ε30 (αν το πρότζεκτ γίνει τελικά) θα εκπληρώσει κάποιες παιδικές 'ανησυχίες'. ;) Δε θα φτιάξω Ε30 για να το κυκλοφορώ καθημερινά, ούτε να μεταφέρω όλη την οικογένεια, γι αυτό και δεν με απασχολούν οι χώροι και λοιπά στοιχεία που το Ε36 έχει σαφώς βελτιωμένα. Τη πλάκα μας θέλουμε να κάνουμε... :original:
Ωωωπ τώρα μου ρθε άλλη ιδέα. How 'bout Ε30 με S38B36/8 ?? :shok:
Ωωωπ τώρα μου ρθε άλλη ιδέα. How 'bout Ε30 με S38B36/8 ?? :shok:
Νομίζω ότι οι S38 είναι ακριβότεροι στην πιάτσα ίσως και απο S54 thumb
Συν τα αναλώσιμα του κάθε μοτέρ έχουν διαφορετικά κοστολόγια με τρελές διαφορές.Το S38 ως παλιότερο μοτέρ και πιο ακριβά ανταλλακτικά έχει και πιο δύσκολα τα βρίσκεις...
Για ένα S62 δεν το συζητάγαμε καν!ΔΑΓΚΩΤΟ!:thumbsup:
S62 σε 46άρι compact ?
!!!
Κωστα περιμενο τελ σου να στα πω ολα ρε φιλε & να σε βοηθησω να φτιαξεις ενα φοβερο πανεμορφο 30αρι. Οχι S38 ρε φιλε. Ο σκοπος ειναι να παμε μπροστα οχι να γυρισουμε 20 χρονια πισω. Ειχε ο ξαδελφος μου το πρωτο Ε30 Μ5 του "καντινιερη". Για τοτε μιλαμε για τρομοκρατια αλλα τωρα μπορουμε να παμε μεχρι και σε S85.
Το 30αρι με τον S54 παντα με Stock ecu με ολες τις λειτουργιες του κανονικα, εξατμιση stock S54 μεχρι το τελειωμα και τελικο απο Ε36 S50 B32 για stock BMW look (γιατι το καζανι του S54 δεν μπαινει πισω) και φυσικα για τον φοβερο cool ηχο, ακρα 5 μπουλονα απο Ε30 Μ3 (ΟΧΙ απο 36αρια-τορνους, compact, Z3, κλπ) για να εχεις και φρεναρες αλλα και ΑΒS (ηλεκτρονικο - βαλε βγαλε επιλογη δικια σου) με καινουργια μπομπα απο 7αρα, A/C, σαλονι θερμαινομενο απο Ε30 Μ3 δερμα με προσκεφαλα πισω + οροφη ολο alcadara, modified οργανα απο Ε30 Μ3, ζαντες θα ελεγα bbs Le man η 16αρες BBS E30 M3 σαν τις δικες μου η 17αρες απο Ε34 Μ5 σαν αυτες που εχω στο cabrio, custom coilover απο τον αρχοντα του ειδους με ρυθμιζομενα πιατελα μπροστα και πισω και καμπεροβιδες πανω στα ψαλιδια φτιαγμενες σε τορνο για την απολυτη ρυθμιση. Mtech II bodykit, M3 εσωτερικα μαρσπιε, Mtech II τιμονι, φωτιζομενο λεβιε Μ - 6 speed, obc. Αμα θες θα σου βρω και πομολα BMW Motorsport σαν τα δικα μου και αλλη μια μαγκια που εγω δεν την εκανα γιατι το εδωσα ειναι να αγορασουμε ΒΜW Motorsport κοκκινες ζωνες απο Ε36 Μ3 τις κοβουμε στην βαση τους και τις ραβουμε στα καρουλια του Ε30. Τhis is it my friend και ασε τους αλλους να τραγουδανε.:fountwtis::fountwtis::fountw tis::fountwtis:
Κωστα περιμενο τελ σου να στα πω ολα ρε φιλε & να σε βοηθησω να φτιαξεις ενα φοβερο πανεμορφο 30αρι. Οχι S38 ρε φιλε. Ο σκοπος ειναι να παμε μπροστα οχι να γυρισουμε 20 χρονια πισω. Ειχε ο ξαδελφος μου το πρωτο Ε30 Μ5 του "καντινιερη". Για τοτε μιλαμε για τρομοκρατια αλλα τωρα μπορουμε να παμε μεχρι και σε S85.
Το 30αρι με τον S54 παντα με Stock ecu με ολες τις λειτουργιες του κανονικα, εξατμιση stock S54 μεχρι το τελειωμα και τελικο απο Ε36 S50 B32 για stock BMW look (γιατι το καζανι του S54 δεν μπαινει πισω) και φυσικα για τον φοβερο cool ηχο, ακρα 5 μπουλονα απο Ε30 Μ3 (ΟΧΙ απο 36αρια-τορνους, compact, Z3, κλπ) για να εχεις και φρεναρες αλλα και ΑΒS (ηλεκτρονικο - βαλε βγαλε επιλογη δικια σου) με καινουργια μπομπα απο 7αρα, A/C, σαλονι θερμαινομενο απο Ε30 Μ3 δερμα με προσκεφαλα πισω + οροφη ολο alcadara, modified οργανα απο Ε30 Μ3, ζαντες θα ελεγα bbs Le man η 16αρες BBS E30 M3 σαν τις δικες μου η 17αρες απο Ε34 Μ5 σαν αυτες που εχω στο cabrio, custom coilover απο τον αρχοντα του ειδους με ρυθμιζομενα πιατελα μπροστα και πισω και καμπεροβιδες πανω στα ψαλιδια φτιαγμενες σε τορνο για την απολυτη ρυθμιση. Mtech II bodykit, M3 εσωτερικα μαρσπιε, Mtech II τιμονι, φωτιζομενο λεβιε Μ - 6 speed, obc. Αμα θες θα σου βρω και πομολα BMW Motorsport σαν τα δικα μου και αλλη μια μαγκια που εγω δεν την εκανα γιατι το εδωσα ειναι να αγορασουμε ΒΜW Motorsport κοκκινες ζωνες απο Ε36 Μ3 τις κοβουμε στην βαση τους και τις ραβουμε στα καρουλια του Ε30. Τhis is it my friend και ασε τους αλλους να τραγουδανε.:fountwtis::fountwtis::fountw tis::fountwtis:
:hystericalbs1::hystericalbs1: ΡΕΣΙΤΑΛ !!! Ο άνθρωπος είναι μέσα στο μυαλό μου !!!! :worthy:
stamatis m3 e30
03-03-12, 19:00
Ωραιο προτζεκτ το ε30 .....αλλα εχει πολυ φορεθει....
Θα προτιμουσα να κανω κατι και εφοσον ειχα το χρημα(γιατι οτι και να κανεις απο την αρχη χρειαζεται πολυ) που δεν θα ειχε ξαναγινει...τωρα το τι?....σκεψου το...τουλαχιστον στην ελλαδα....
Αν λοιπον ομως ηθελα να κανω κατι με 30αρι...και αν εχω καταλαβει που θα καταληξεις...θα επερνα το 30αρι το αγωνιστικο απο το car το λευκο το φουσκωτο που ειναι με την τριχρωμια και φοραει ηδη το μοτερ που θες.....θα το εκανα βιδες και θα το εφτιαχνα οπως ηθελα....αλλα θα ειχα την βαση σχεδον ετοιμη....
Να δωσω το ζ3 και να φτιαξω ενα ζ4 με μ6 μοτερ?????:whistle::whistle:
Ωραιο προτζεκτ το ε30 .....αλλα εχει πολυ φορεθει....
Θα προτιμουσα να κανω κατι και εφοσον ειχα το χρημα(γιατι οτι και να κανεις απο την αρχη χρειαζεται πολυ) που δεν θα ειχε ξαναγινει...τωρα το τι?....σκεψου το...τουλαχιστον στην ελλαδα....
Αν λοιπον ομως ηθελα να κανω κατι με 30αρι...και αν εχω καταλαβει που θα καταληξεις...θα επερνα το 30αρι το αγωνιστικο απο το car το λευκο το φουσκωτο που ειναι με την τριχρωμια και φοραει ηδη το μοτερ που θες.....θα το εκανα βιδες και θα το εφτιαχνα οπως ηθελα....αλλα θα ειχα την βαση σχεδον ετοιμη....
Να δωσω το ζ3 και να φτιαξω ενα ζ4 με μ6 μοτερ?????:whistle::whistle:
Δεν ειναι ασχημη ιδεα αλλα το κακο ειναι οτι ο ιδιωκτητης το ζηταει ενα κουβα λεφτα για αυτο που ειναι χωρις ομως να ειναι τελειως σωστο. Για να μην ασχοληθει με τα ρευματα γιατι προφανως οι ανθρωποι δεν ειχαν την τεχνογνωσια να "ξεκλειδωσουν" την ecu εχουνε βαλει ολοκληρο το ταμπλο απο το Ε46 και για να μην μπαινει σε safe mode η ecu εχουν ταιριαξει απο κατω τα ακρα απο το Ε46 στο E30.
Για εμενα αυτο ειναι big NO Ο σκοπος ειναι να ειναι ολα σωστα και οχι ΠΑΤΕΝΤΕΣ.
Δεν ειναι ασχημη ιδεα αλλα το κακο ειναι οτι ο ιδιωκτητης το ζηταει ενα κουβα λεφτα για αυτο που ειναι χωρις ομως να ειναι τελειως σωστο. Για να μην ασχοληθει με τα ρευματα γιατι προφανως οι ανθρωποι δεν ειχαν την τεχνογνωσια να "ξεκλειδωσουν" την ecu εχουνε βαλει ολοκληρο το ταμπλο απο το Ε46 και για να μην μπαινει σε safe mode η ecu εχουν ταιριαξει απο κατω τα ακρα απο το Ε46 στο E30.
Για εμενα αυτο ειναι big NO Ο σκοπος ειναι να ειναι ολα σωστα και οχι ΠΑΤΕΝΤΕΣ.
αυτό με τα ρεύματα είναι πληγή στην ελλάδα
Oχι ειναι στην Γερμανια και ειναι μεσα απο την M.
Oχι ειναι στην Γερμανια και ειναι μεσα απο την M.
εννοώ ότι οι περισσότερες μετατροπές στην ελλάδα είναι ελλιπείς στα ηλεκτρολογικά
Οσες εγιναν εκτος απο τις δικες μας (του δικου μου & της παρεας μου θελω να πω) ολες οι υπολοιπες ΝΑΙ. Αλλες δουλευουν με αγραφους και δεν εχουν Vanos, αλλες οπως το M3 της αγγελειας και αλλες που απλα δεν καταφεραν να τα βαλουν ουτε καν μπροστα τα μοτερ.
πεταμενα λ7...
Nigga dude's just being a party pooper. ;)
https://i156.photobucket.com/albums/t27/IonWrestler/partypooper.gif
Σέβομαι το πάθος σου για τα Ε30 (και εμένα μου αρέσουν πολύ) αλλά νομίζω ότι είναι γεγονός ότι το Ε36 είναι ένα πολύ καλύτερο αυτοκίνητο από το Ε30.
- Παθητική ασφάλεια (πάρα πολύ σημαντικό όταν βάζεις την οικογένεια μέσα)
- Χώροι + χώρος αποσκευών (επίσης πολύ σημαντικό όταν θέλεις να το χρησιμοποιείς για την οικογένεια)
- Πλαίσιο + ανάρτηση
- Αεροδυναμική
Όποιος είναι πάνω από 1.70 και έχει κάτσει σε πίσω θέση από Ε30 ενώ ο οδηγός είναι πάνω από 1.70 ξέρει για τι μιλάω.
Τραγικός ο χώρος για τα σημερινά δεδομένα αυτοκίνησης !
Και στο κάτω κάτω της γραφής, γιατί να βασανίζεται κάποιος και να μην έχει χώρους (άν δεν το έχει μόνο για καύλες).
Φίλε Κώστα, δεν ξέρω γιατί θέλεις να δώσεις το όμορφο Μ3 που έχεις και να μπλέξεις με μαστόρια, τρελά έξοδα και γενικά χρήμματα που δεν θα πάρεις ποτέ πίσω.
Άν μπορείς να διαθέσεις χρήμματα, φτιάξε κάτι για καύλες (και τα Ε30 είναι ωραία, ελαφρυά και μπάνικα).
Εγώ σκεφτόμουν να κάνω τούμπανο το Ζ3... μετά από λίγη σκέψη διαπίστωσα ότι θα ήταν πεταμένα χρήμματα και καλύτερα να το δώσω και να πάρω κάτι καλύτερο που θα καλύπτει τις 'νέες' μου ανάγκες.
Alex, τί αποφάσισες τελικά;
Nigga dude's just being a party pooper. ;)
εγω αγαπητε μου φιλε νιγκα δεν τα λεω τωρα, τα ελεγα απο παλια, οταν οι αγελαδες ηταν παχιες, oι μετατροπες και οι κομπρεσσορες μπαινανε με την ιδια ευκολια οπως ο αερας στα λαστιχα.
βεβαια τοτε σχεδον κανεις δεν ακουγε οσους λεγαμε μην πετατε τα λ7 σας, ακουγε τους φουντωτες που λεγανε χωσε μεγαλε, χρεωσου, να το κανεις τουμπανο...
επρεπε για να μετρας σε bmw φορουμ να εχεις 350 αλογα τουλαχιστον!
κριμα. :thumbsdown:
εγω αγαπητε μου φιλε νιγκα δεν τα λεω τωρα, τα ελεγα απο παλια, οταν οι αγελαδες ηταν παχιες, oι μετατροπες και οι κομπρεσσορες μπαινανε με την ιδια ευκολια οπως ο αερας στα λαστιχα.
βεβαια τοτε σχεδον κανεις δεν ακουγε οσους λεγαμε μην πετατε τα λ7 σας, ακουγε τους φουντωτες που λεγανε χωσε μεγαλε, χρεωσου, να το κανεις τουμπανο...
επρεπε για να μετρας σε bmw φορουμ να εχεις 350 αλογα τουλαχιστον!
κριμα. :thumbsdown:
Aχαχα....σεβαστη η αποψη σου αλλα λαθος κατα τη γνωμη μου φιλε Σταθη και για τις μετατροπες αλλα και για τους κομπρεσσορες τα εχουμε ψιλοξαναπει ειδικα για τους κομπρεσσορες και εχουμε ξαναδιαφωνισει.
Η Αποψη μου οσο αφορα τις μετατροπες και ειδικα σε καροτσες παλιες οπως Ζ3,Ε30 κλπ δεν εχει να κανει ειδικα με τα γκαζια αλλα με ενα μικροβιο η μια κ@υλα να το πω ετσι που καποιοι τη κουβαλαμε μεσα μας ισως και απο μικρα παιδια.
Η Γνωμη μου ειναι πως καποιες καροτσες ειναι σκετη ομορφια(Z3,E30 μοναδικες απιθανες καροτσες) και γι αυτο το λογο επιλεγονται απο καποιους για του οποιου ειδους μετατροπες,βελτιωσεις(μηχα νικες,αισθητικες κλπ).
Το πεταμενα λ7 λοιπον ειναι υποκειμενικο,για σενα ναι ,για μενα οχι.
Δεν εχει να κανει με τα αλογα οπως λες αλλα με το μικροβιο και την οικονομικη ανεση πολλες φορες.
Ετσι και αλλιως αν το βαλεις κατω με το ποσο στοιχιζουν καποιες μετατροπες θα διαπιστωσεις πως θα μπορουσε ο καθενας που τη κανει να εχει ενα κλασης ανωτερο αμαξι σε δυναμη αλλα και τεχνολογικα.
Ο Καθενας οραματιζεται καποια πραγματα και προσπαθει να τα υλοποιησει ,τοσο απλα.
Περα απ ολα αυτα ομως και μεσα απο αυτες τις μετατροπες προεκυψαν και πολλες λυσεις , τεχνογνωσια για πολλα πραγματα που αφορουν το αυτοκινητο(ετσι νομιζω εγω τουλαχστον)που καθε αλλο παρα αρχηστα μας ειναι.
Το μικροβιο αυτο δεν ειναι μονο αυτοκινητιστικο φαινομενο αλλα μπορει να αφορα χιλιαδες αλλα πραγματα που δεν αφορουν τροχους(ακομα και ενυδρεια).
Οσο αφορα τους κομπρεσσορες λοιπον εγω θα πω πως ουδεποτε μετανοιωσα και οχι μονο δε,αλλα το εχω καταευχαριστηθει μιας και εχω ενα αμαξι που ακομα προβλημα δε μου εχει βγαλει αλλα και μου κανει τα χατηρια χωρις να χρειαζεται να ειμαι κοντρακιας γιατι δεν ειμαι, περα του οτι υπαρχουν πααρα μα πααρα πολλα δυνατοτερα.
Αλλος ενας λογος ειναι και το οικονομικο γενικοτερα μια και ολοι μπορει να θελαμε ενα Μ5-Μ6 που τωρα κανουν απο 27-45 και παλαιοτερα 100+.
Ομως ακομα και να το ειχες, ειχε να κανει με το κοστος συντηρησης,τα φορολογικα κλπ.
Καλλιστα θα μπορουσε να ισχυριστει καποιος πως και μια τετοια αγορα ειναι πεταμενα λ7 οταν την επομενη μερα απο αυτη της αγορας το αμαξι χανει το 20% της αξιας του και σημερα τα πηρε και τα σηκωσε.
Γι αυτο το λογο και ισως και για πολλους αλλους το τι αξιζει και τι οχι ειναι καθαρα αποψη,τρελα,μικροβιο,κεφι,ο ραμα,αγαπη του κανενος.
Οσο για το να μετραει καποιος η οχι για μενα προσωπικα οπως και για τους περισσοτερους εδω μεσα φανταζομαι ,δεν εχουν να κανουν τα αλογα,το αυτοκινητο η κοινωνικο-οικονομικη ταξη,αλλα η προσωπικοτητα τους και ο χαρακτηρας τους.
Φιλικα παντα thumb
απλα ειναι τα πραγματα,σε καποιες φασεις της ζωης μας λειτουργουμε με την λογικη και σε καποιες αλλες, χωρις την λογικη,...
....βλεπε ενθουσιασμο, παθος,ερωτας,φιλοδοξια,ματ ιοδοξια....και αλλα πολλα.....ομως δεν εχουμε αυτολεγχο παντα,δεν ειμαστε ρομποτ.....εχουμε αδυναμιες και παθη.thumb
Κωστα υποθέτω οτι το thread δεν το "σήκωσες" για να δείς αντιδράσεις αλλά για να πάρεις γνώμες.
Επίσης υποθέτω οτι για ότι κάνεις δεν θα μας ζητήσεις δανεικά αλλά κι όσα χρήματα ενδεχομένως "ξοδέψεις" ή "επενδύσεις" ή "πετάξεις" ή "κάψεις" (όπως γουστάρεις πές το) δεν θα τα έχεις κλεμμένα.
Επιπροσθέτως, θεωρώ δεδομένο οτι είσαι άνθρωπος σώφρων και δεν θα στερήσεις κάτι απο την οικογένειά σου για να δώσεις προτεραιότητα στα "γούστα/κέφια" σου.
Επομένως... αφού "χορευεις μόνος σου, όσο θέλεις πηδάς κιόλας".
Ξέρω οτι δεν είσαι απ'αυτούς που γουστάρουν να "φτιάχνουν" και μετά να καμαρώνουν όπως νιώθω οτι αυτό που σκέφτεσαι να κάνεις, πρωτίστως θα σε κάνει να νιώσεις σαν παιδί (μεγάλο επίτευγμα και πολυτέλεια στις μέρες μας) και μετά θα χαρούμε κι εμείς με την χαρά σου.
Οι επιδειξίες μακριά απο μάς...
Πάντως αν το αποφασίσεις, πιστευω οτι επειδή είσαι και τελειομανής, η όλη διαδικασία θα σε συναρπάσει περισσότερο απο το τελικό αποτέλεσμα, το "ταξίδι" που λένε...
Αν μου επιτρέπεις, όσο μπορείς "carpe diem" οτι κι αν σημαίνει αυτό, όπως κι αν το πάρουν οι άλλοι. Γιατί καλά είναι να είμαστε pro-active αλλά καμιά φορά τα φέρνει έτσι η ζωή που δεν προλαβαίνουμε κάν να γίνουμε re-active (χτυπάω ξύλο)
Υ.Γ.: Αν το νέο project δεν βγάλει τουλάχιστον 350 άλογα τί θα γίνει ρε Κώστα; Τό'χεις σκφτεί αυτό; Λες να συνεχίσουν να σε υπολογίζουν στο forum; Πρόσεξέ το αυτό γιατί μετά σε βλέπω να ψάχνεις για κομπρέσορα και είναι πεταμένα λ7 ρε γαμώτο (φαντάσου να είχες αγοράσει Μ5/Μ6 με 100Κ+ και τώρα να έκλαιγες 70Κ...)
Καλά, και να πάθεις τέτοια "ζημιά" στο forum, μην σκας, μπορεί και να καταξιωθείς απο την δουλειά σου και να αποδείξεις στον εαυτό σου τί αξίζεις.
Πάλι καλά που υπάρχουν και τα forum για να βλέπουν οι συμμετέχοντες αν μετράνε ή όχι...
Κωστααααααααααααααααααααα ααα
https://www.bmwfans.gr/forum/showthread.php?t=11671&page=9
:fountwtis::fountwtis::fountwtis::fountwtis:
Με ψήνεις. Ένα σετ bbs 16άρες και μένει ως έχει. Μετά από καλό έλεγχο βέβαια.
Κωστα υποθέτω οτι το thread δεν το "σήκωσες" για να δείς αντιδράσεις αλλά για να πάρεις γνώμες.
Επίσης υποθέτω οτι για ότι κάνεις δεν θα μας ζητήσεις δανεικά αλλά κι όσα χρήματα ενδεχομένως "ξοδέψεις" ή "επενδύσεις" ή "πετάξεις" ή "κάψεις" (όπως γουστάρεις πές το) δεν θα τα έχεις κλεμμένα.
Επιπροσθέτως, θεωρώ δεδομένο οτι είσαι άνθρωπος σώφρων και δεν θα στερήσεις κάτι απο την οικογένειά σου για να δώσεις προτεραιότητα στα "γούστα/κέφια" σου.
Επομένως... αφού "χορευεις μόνος σου, όσο θέλεις πηδάς κιόλας".
Ξέρω οτι δεν είσαι απ'αυτούς που γουστάρουν να "φτιάχνουν" και μετά να καμαρώνουν όπως νιώθω οτι αυτό που σκέφτεσαι να κάνεις, πρωτίστως θα σε κάνει να νιώσεις σαν παιδί (μεγάλο επίτευγμα και πολυτέλεια στις μέρες μας) και μετά θα χαρούμε κι εμείς με την χαρά σου.
Οι επιδειξίες μακριά απο μάς...
Πάντως αν το αποφασίσεις, πιστευω οτι επειδή είσαι και τελειομανής, η όλη διαδικασία θα σε συναρπάσει περισσότερο απο το τελικό αποτέλεσμα, το "ταξίδι" που λένε...
Αν μου επιτρέπεις, όσο μπορείς "carpe diem" οτι κι αν σημαίνει αυτό, όπως κι αν το πάρουν οι άλλοι. Γιατί καλά είναι να είμαστε pro-active αλλά καμιά φορά τα φέρνει έτσι η ζωή που δεν προλαβαίνουμε κάν να γίνουμε re-active (χτυπάω ξύλο)
Υ.Γ.: Αν το νέο project δεν βγάλει τουλάχιστον 350 άλογα τί θα γίνει ρε Κώστα; Τό'χεις σκφτεί αυτό; Λες να συνεχίσουν να σε υπολογίζουν στο forum; Πρόσεξέ το αυτό γιατί μετά σε βλέπω να ψάχνεις για κομπρέσορα και είναι πεταμένα λ7 ρε γαμώτο (φαντάσου να είχες αγοράσει Μ5/Μ6 με 100Κ+ και τώρα να έκλαιγες 70Κ...)
Καλά, και να πάθεις τέτοια "ζημιά" στο forum, μην σκας, μπορεί και να καταξιωθείς απο την δουλειά σου και να αποδείξεις στον εαυτό σου τί αξίζεις.
Πάλι καλά που υπάρχουν και τα forum για να βλέπουν οι συμμετέχοντες αν μετράνε ή όχι...
ααααααχαχαχαχαχα η πτανα θελει να κρυφτει και η χαρα δεν την αφηνει...:hystericalbs1:
αν διαβασες τα προηγουμενα ποστ, ο μητσος εφτιαξε τετοιο αυτοκινητο και του κοστισε 25 χιλιαρικα κοντα.
το κρατησε λιγους μηνες και το πουλησε λογικα κοντα στα 10 (φανταζομαι γιατι δεν τον ρωτησα, αλλα καπου εκει το διαπραγματευοταν στην αγγελια).
αυτα δεν ειναι πεταμενα χρηματα? (χωρις να υπολογιστει το τεραστιο κσοτος σε γνωσεις και ωρες ψαξιματος.)
τι εκανε ο ανθρωπος κερδισε?
τι carpe diem και θεωριες?
που ζεις και συνεχιζεις σα να ειμαστε ακομα στην εποχη των παχιων αγελαδων?
το καταλαβαινεις οτι καμποσος κοσμος (και απο εδω μεσα) εχασε πολλα χρηματα επειδη ηταν αρκετα αφελης και καθοταν και επαιρνε στα σοβαρα τετοια γραφομενα?
το εχεις καταλαβει οτι το καρ γεμισε θαυμασια αυτοκινητα που πωλουνται τζαμπα, επειδη το καθε "γιδι" οπως λεει και ο βμχ πιστεψε στο... carpe diem και τωρα γ@μαει την αγορα?
και τι θα πει το κεφι μου θα κανω δεν χρωσταω σε κανεναν?
σαφως σε προσωπικο επιπεδο μπορει να μη χρωσταει κανεις σε κανεναν μας απο εδω μεσα, αλλα αν κοιταξουμε το δασος και οχι το δεντρο θα δουμε οτι ολα αυτα τα αυτοκινητα που τωρα σαπιζουν σε καποια αποθηκη τραπεζας ή σε καποια μαντρα, ή κατασχεθηκαν ή δεν μπορουν πια να εξυπηρετηθουν και να κυκλοφορησουν κανονικα αποκτηθηκαν με επισφαλη δανεια.
τα δανεικα τωρα ποιος τα πληρωνει? μηπως μερικοι μακακες που διατηρουν ακομα φοροδοτικη ικανοτητα μαζι με οσους ακομα κανει αφαιμαξη το καλο μας κρατος με τα διαφορα χαρατσια?
ακου δεν πηρα δανεικα... και ολη η ελλαδα πως γεμισε με καγιεν, τσεροκια, πενβε, μερσεντες κλπ, με μετρητα?
σαφως και ο καθενας κανει οτι θελει και ειναι ελευθερος και δεν χρειαζεται να δωσει λογαριασμο και μπλα μπλα μπλα, τα εχουμε πει εκατονταδες φορες, δεν χρειαζεται συνεχως να παραβιαζουμε ανοικτες θυρες.
οταν ομως κατι τιθεται προς σχολιασμο σε ενα δυκτιακο ιστοτοπο, οπως εχει δικαιωμα ο καθενας να σχολιασει οπως τα βλεπει, ετσι εγω κι εγω το δικαιωμα να σχολιασω αρνητικα οτι δεν συμφωνει με τον τροπο που σκεφτομαι.
και στο τελος ποιος ηταν σωστος θα αποδειχθει (αν και εχει ηδη αποδειχθει...)
οσο για μενα επειδη το προσωποποιεις μη "στεναχωριεσαι" γιατι ευτυχως το παιχνιδι μου αγοραστηκε απο τα περισσευουμενα.
προς πληροφορηση σου 160 κοστισε το αυτοκινητο, ποσο κανει τωρα δεν το ξερω γιατι δεν αποφασισα να το πουλησω, εσυ που ενδιαφερεσαι και εισαι ολη μερα στο καρ για να δεις ποιος χανει και ποσα (προφανως για να ανακουφιστεις οτι δεν ησουνα ο μονος) κανε την αφαιρεση (παντως δοξα τω Θεο τα τελη και η ασφαλεια ειναι πληρωμενα, οποτε σορυ που θα σε απογοητευσω αλλα δεν κλαιω για τιποτα ακομα. αν στο μελλον πεινασω θα σε ειδοποιησω να χαρεις :)).
ασε λοιπον τις ειρωνιες για οσους πηρανε Μ5/Μ6 ή αλλα supercars καινουργια (οποτε το depreciation το ειχαν υπολογισμενο, διοτι παντα ετσι γινοταν ;)) και να κλαις για οσους εκτος απ τους κομπρεσορες, ακομα και τα τελη και την ασφαλεια και τη βενζινη την παιρνανε με πιστωση. στις καλες εποχες, οχι σημερα...
και δεν θελανε να κατσουν στ αυγα τους που ηταν περισσοτερο απο μια χαρα με τα αυτοκινητα που ειχαν.
πηραν λαθος συμβουλες και τωρα καθονται και τα κοιτανε απουλητα στις αγγελιες, ή παροπλισμενα στα υπογεια.
το οτι αν συμβαλαμε τροπον τινα οταν παροτρυναμε καποιους ανθρωπους που δεν ξερουμε μπακραουντ εχουν, να χασουν απο το υστερημα και τωρα να αντιμετωπιζουν προβλημα (που δεν θα ειχαν αν δεν ειχαν φουντωτες να τους πιπιλιζουν τα μυαλα) ουτε που το σκεφτηκες ε?
η εικονα που βλεπεις τωρα σου αρεσει προφανως...
capre diem και ξερο ψωμι.
οπως εχεις πει κι εσυ οσο σοβαρο κι αν ειναι το προβλημα "μπαξε εναν κομπρεσορα να σου φτιαξει το κεφι!" :mpaks:
διαβαζω το post και πραγματικα δεν πιστευω στα ματια μου...
συγνωμη βρε παιδια..αλλα εδω δεν ειμαστε για να πουμε στο αλλο τι θα κανει με τα χρηματα του..δικα του ειναι..τα βαζει φωτια και τα καιει...
θελει να φτιαξει ενα ε30 με s54 δικαιωμα του.....να μιλησουν φυσικα οσοι εχουν φτιαξει κατι παρομοιο ειναι θεμιτο και αναγκαιο απο αλληλεγγυη..αλλα εννοειται οτι ειναι χαμενα λεφτα....και οτι φυσικα δεν προκειται να παρει πισω ουτε τα μισα..και ας ειναι κοσμημα το αμαξι..το σπορ "αυτοκινητο" ειναι εξ ορισμου ακριβο..ποσο μαλλον οταν φτιαχνεις κατι διαφορετικο...και το ιδιο ισχυει για οσους πηραν hypercars και εδωσαν μια περιουσια...καλα εκαναν ομως..δικαιωμα τους..επειδη τωρα στην χωρα μας ολα κοστιζουν 5 ευρω σημαινει οτι φταινε που πηγαν και τα πηραν οι ανθρωποι???και τι ειναι αυτη η αριθμολαγνεια???το να χεις 350 αλογα δεν ειναι μαγκια και θα σε περνανε πολλοι???δεν ειμαστε εδω κοντρακικο forum με πιτσιρικια να αλλαζουν τουρμπινες στα vag τους για να περασουν τον αλλο στο φαναρι....
για να συνοψισω..ο καθενας ας κανει οτι του αρεσει..και σε οποιον δεν αρεσει..συγνωμη αλλα ας μην γραφει σε αυτο το topic..γιατι στο κατω κατω δεν τα πληρωνουμε και μαζι..το λεω πολυ φιλικα..γιατι τετοιες αντιδρασεις θεωρω οτι ειναι αστοχες τελειως..και φυσικα χωρις νοημα...αν μπορουμε να βοηθησουμε εχει καλως..αλλιως ποιος ο λογος να λεμε μην το κανεις και το ενα και το αλλο??
Ωωωπ τώρα μου ρθε άλλη ιδέα. How 'bout Ε30 με S38B36/8 ?? :shok:
σε λιγακι θα βγει το δικο μου...χιιχιχιχιχιχι
το οτι αν συμβαλαμε τροπον τινα οταν παροτρυναμε καποιους ανθρωπους που δεν ξερουμε μπακραουντ εχουν, να χασουν απο το υστερημα και τωρα να αντιμετωπιζουν προβλημα (που δεν θα ειχαν αν δεν ειχαν φουντωτες να τους πιπιλιζουν τα μυαλα) ουτε που το σκεφτηκες ε?
η εικονα που βλεπεις τωρα σου αρεσει προφανως...
capre diem και ξερο ψωμι.
οπως εχεις πει κι εσυ οσο σοβαρο κι αν ειναι το προβλημα "μπαξε εναν κομπρεσορα να σου φτιαξει το κεφι!" :mpaks:
Εδω θα διαφωνησω καθετα μαζι σου μια και το να λεω αγω σε καποιον μπαξε παει να πει πως θα το κανει κιολας ?
Δε το καταλαβα.
Δηλαδη σ'αυτον που ειπα μπαξε αν του πω πηδα και απο το μπαλκονι πρεπει να το ακολουθησει.
Τα πραγματα δεν ειναι ετσι και σε συζητησεις που γινονται μεταξυ μελων,φιλων η οτι αλλο ειναι απλα ακαδημαικες μια και οταν μιλαμε για μπαξιματα δε ζηταμε και τη φορολογικη δηλωση του καθενα που θελει να μπαξει.
Αρα αυτος που πρεπει να σκεφτει δεν ειναι αυτος που προτεινει αλλα αυτος που τα δινει και που σιγουρα γνωριζει πως αυτα τα χρηματα δε θα παρει πισω !!!!
Απο κει και μετα το τι μπορει να κανει το καθενα να νιωσει καλυτερα ειναι καθαρα υποκειμενικο,εγω μπορει να νιωθω ομορφα με το πως εγινε ενα αμαξι με το κομπρεσσορα και αυτο να με κανει να ξεχνιεμαι απο τη δυσκολη καθημερινοτητα που ζω με τα οποια προβληματα της,σε καποιον αλλο μπορει να αρεσει να μπαξει στο σπιτι του μια σουπερ τηλεοραση η ενα σουπερ καναπε η ενα κινητο και παει λεγοντας.
Κατα την ηδια εννοια και αυτος που αγορασε ενα Μ5 η ενα Μ6 ενα AMG η οτι αλλο και ειδικα καινουργιο παλι πεταξε τα χρηματα του και μαλιστα πολυ περισσοτερα απο αυτον που εμπαξε μια και τωρα το Μ5 ξεκιναει απο 26κ το Μ6 απο 35 (αυτες τις τιμες εχω δει εγω τουλαχιστον)και κοστιζαν 100+.
Αρα ειναι ατοπη η συζητηση περι πεταμενων χρηματων γιατι κατ αυτη την εννοια οτι και να κανεις πεταμενα λ7 θα ειναι μια και ποτε δε θα τα παρεις ουτα κατα το ημισυ πισω ειτε μπαξεις ειτε παρεις καινουργιο.
Υπενθυμίζω τι έγραψε ο Βαγγέλης, ώστε να μη δημιουργούνται (άδικες) μεταξύ σας παρεξηγήσεις. :original:
Επίσης υποθέτω οτι για ότι κάνεις δεν θα μας ζητήσεις δανεικά αλλά κι όσα χρήματα ενδεχομένως "ξοδέψεις" ή "επενδύσεις" ή "πετάξεις" ή "κάψεις" (όπως γουστάρεις πές το) δεν θα τα έχεις κλεμμένα.
Επιπροσθέτως, θεωρώ δεδομένο οτι είσαι άνθρωπος σώφρων και δεν θα στερήσεις κάτι απο την οικογένειά σου για να δώσεις προτεραιότητα στα "γούστα/κέφια" σου.
Όσο για το πανέμορφο και εξαιρετικά ψαγμένο Ε30 του Δημήτρη, ο αγοραστής δεν ήταν ο κερδισμένος της υπόθεσης ? Σαφώς. Θα ξεκινούσα ένα πρότζεκτ σα του Μήτσου με προυπολογισμό 25Κ ? Σαφώς όχι. Θα το αγόραζα όμως στα 10Κ όταν το πούλαγε πριν κάνα χρόνο ? Εννοείται πως ναι, εφόσον μου επέτρεπαν τα οικονομικά μου. Δεν μου το επέτρεψαν, άρα δεν το πήρα. :original:
Προσωπικά Στάθη πατάω στη Γη και ξέρω μέχρι που με παίρνει. Τι έκαναν ορισμένοι τη περίοδο (όπως λες) των παχιών αγελάδων, δεν αφορά εμένα. :original:
Παιδια το να φτιαχνεις ενα αυτοκινητο οπως το εχεις φανταστει απο παιδι ειναι αλλο πραμα. Εμενα πραγματι το αυτοκινητο μου στοιχησε αρκετα χρηματα και το πουλησα μολις 10500 αλλα το εκανα γιατι εκεινη την δεδομενη στιγμη ηθελα τα χρηματα για ενα πολυ προσωπικο μου θεμα. Αυτο σημαινει οτι απο μονος μου κατεβασα την τιμη ωστε να μπορεσω να καλυψω την αμεση αναγκη που ειχα.
Aπο την αλλη μερια ο Κωστας εχει ηδη ενα καλο μοτερ και θελει να φτιαξει ενα τετοιο αυτοκινητο. Ουτε λιγο ουτε πολυ θα γλιτωσει ενα 5000αρο. Αμα λοιπον βρεθει η καταλληλη βαση ναι μεν θα ξοδεψει καποια χρηματα αλλα θα φτιαξει κατι το οποιο παντα ονειρευοταν. Κατι κουβεντες περι αλογων μεσα στο φορουμ και εαν ειναι μαγκια προσωπικα τα θεωρω ΜΕΓΑ ΜΑΛΑΚΙΕΣ. Οταν φτιαχνεις κατι το φτιαχνεις για τον ευατο σου και μονο και οχι για να μπεις στο ματι του αλλου. Τουλαχιστον εγω οτι φτιαχνω το φτιαχνω για εμενα πρωτα, τωρα αμα αυτο θα αρεσει και σε αλλους αυτο με κανει και νιωθω ομορφα για αυτο που εφτιαξα. Αnyway εμενα απλα μου αρεσει αυτο το thread γιατι ουσιαστικα ξαναζω το φτιαξιμο τον δικο μου Ε30 (coupe + convertible).
Παντα οταν αγοραζεις η φτιαχνεις ενα αυτοκινητο το ξερεις οτι ειναι τρυπιος κουμπαρας, οποτε το να λεμε πεταμενα λεφτα ισως να μην ειναι η πιο αρμοδια προταση. Για παραδειγμα το αφεντικο μου εχει 2 Range Rover supercharged. Το ενα του 2006 με τιμολογιο αγορας καινουργιο απο την North 135,000 και το δευτερο του 2007 το οποιο το αγορασε για την κορη του και υπευθυνος για την αγορα ημουν εγω και το πηραμε στα 30,000 Ελληνικο με full book service και με μολις 39,000 χιλιομετρα. Οποτε το “πετας λεφτα” νομιζω ειναι λιγο ακομψο γιατι ουσιαστικα αυτο ισχυει σχεδον σε ολα πλεον.
Τωρα Κωστα στο θεμα μας. Το αυτοκινητο της φωτογραφιας αμα ειναι καθαρο απο φανοποιια ειναι απιστευτα καλο γιατι, κατΆαρχην ειναι facelift, ειναι οροφατο το οποιο ειναι βασικο για Ε30, εχει το φοβερο και πανακριβο bodykit & κατα δευτερον εχει ενα μοτερ που αμεσα μπορουμε να το πουλησουμε κομπλε απο 1500 εως 2000 max.
Οποτε εσυ μανι-μανι εφοσον εσυ εχεις τον S54 εχεις ενα κερδος περιπου στα 7000. Εχει και a/c που ειναι σοβαρο θεμα και ακριβο στα Ε30 αλλα και σαλονι σωστο.
Τωρα οσον αφορα τις BBS ειναι λιγο δυσκολο γιατι δεν εχεις ακρα Ε30 Μ3 (5μπουλονα) αλλα απο 1700 εως 2000 θα τα βρουμε κομπλε μαζι με τα φρενα και την πισω γεφυρα οποτε και εκει δεν θα εχεις κανενα θεμα. ΚΑΙ ΤΟ ΠΙΟ ΒΑΣΙΚΟ ΑΠΟ ΟΛΑ ΠΛΕΟΝ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ 1600cc
Σε ξαναφουντωνω για να μην ξεχνιομαστε χεχεχεχεχεχεχεχε
:fountwtis::fountwtis::fountwtis::fountwtis:
διαβαζω το post και πραγματικα δεν πιστευω στα ματια μου...
συγνωμη βρε παιδια..αλλα εδω δεν ειμαστε για να πουμε στο αλλο τι θα κανει με τα χρηματα του..δικα του ειναι..τα βαζει φωτια και τα καιει...
θελει να φτιαξει ενα ε30 με s54 δικαιωμα του.....να μιλησουν φυσικα οσοι εχουν φτιαξει κατι παρομοιο ειναι θεμιτο και αναγκαιο απο αλληλεγγυη..αλλα εννοειται οτι ειναι χαμενα λεφτα....και οτι φυσικα δεν προκειται να παρει πισω ουτε τα μισα..και ας ειναι κοσμημα το αμαξι..το σπορ "αυτοκινητο" ειναι εξ ορισμου ακριβο..ποσο μαλλον οταν φτιαχνεις κατι διαφορετικο...και το ιδιο ισχυει για οσους πηραν hypercars και εδωσαν μια περιουσια...καλα εκαναν ομως..δικαιωμα τους..επειδη τωρα στην χωρα μας ολα κοστιζουν 5 ευρω σημαινει οτι φταινε που πηγαν και τα πηραν οι ανθρωποι???και τι ειναι αυτη η αριθμολαγνεια???το να χεις 350 αλογα δεν ειναι μαγκια και θα σε περνανε πολλοι???δεν ειμαστε εδω κοντρακικο forum με πιτσιρικια να αλλαζουν τουρμπινες στα vag τους για να περασουν τον αλλο στο φαναρι....
για να συνοψισω..ο καθενας ας κανει οτι του αρεσει..και σε οποιον δεν αρεσει..συγνωμη αλλα ας μην γραφει σε αυτο το topic..γιατι στο κατω κατω δεν τα πληρωνουμε και μαζι..το λεω πολυ φιλικα..γιατι τετοιες αντιδρασεις θεωρω οτι ειναι αστοχες τελειως..και φυσικα χωρις νοημα...αν μπορουμε να βοηθησουμε εχει καλως..αλλιως ποιος ο λογος να λεμε μην το κανεις και το ενα και το αλλο??
φιλε μου ποιο ειναι αυτο που δεν πιστευεις, νομιζω αυτα που αναφερεις τα καλυψα στο ποστ μου.
φυσικα και ο καθενας και λεει και κανει οτι του αρεσει.
μεσα σε αυτην την κατηγορια ειμαι κι εγω.
δηλαδη εγω δεν μπορω να γραψω αυτο που πιστευω?
κι ας ειναι και λαθος, δεν πειραζει, η πραγματικοτητα ειναι αυτη που κρινει ποιος ειχε δικιο, οχι ο καθενας που τα βλεπει οπως θελει (κι εγω μεσα).
Εδω θα διαφωνησω καθετα μαζι σου μια και το να λεω αγω σε καποιον μπαξε παει να πει πως θα το κανει κιολας ?
Δε το καταλαβα.
Δηλαδη σ'αυτον που ειπα μπαξε αν του πω πηδα και απο το μπαλκονι πρεπει να το ακολουθησει.
εσυ μπορεις να διαφωνεις μαζι μου, εγω μπορω να διαφωνω?
ή απαγορευεται?
προφανως καποιοι πηδηξαν απο το μπαλκονι, το αμφισβητεις?
μηπως θελεις να αναφερουμε περιπτωσεις ανθρωπων που μπηκαν για να ρωτησουν τι λαδι μπαινει σε 316 και κατεληξαν με αυτοκινητα που οπως φανηκε δεν αντεχαν?
Προσωπικά Στάθη πατάω στη Γη και ξέρω μέχρι που με παίρνει. Τι έκαναν ορισμένοι τη περίοδο (όπως λες) των παχιών αγελάδων, δεν αφορά εμένα. :original:
τα σχολια μου κωστα εως ενα σημειο δεν ηταν προσωπικα (εως τη στιγμη που προκληθηκα προσωπικα), ηταν γενικα οπως θα ηταν σε καθε φιλο που θα μου ελεγε π.χ. βρηκα ενα ρολεξ που μου αρεσε να το παρω?
θα του ελεγα λοιπον μην πετας τα λ7 σου σε περιοδο που δεν ξερεις αν θα τα ξαναβγαλεις. απλο.
ισως γιατι ειμαι παθος και μαθος συλλεκτης αχρηστων ακριβων αντικειμενων.
απο την αλλη γιατι ενοχλουνται τοσο και εξανίστανται οσοι εχουν αντιθετη αποψη?
εβαλα σε κανεναν το μαχαιρι στο λαιμο να μην αγορασει?
εμποδισα κανεναν να βαλει φωτια στα λ7 του?
αν ψαξει κανεις τα θεματα, αρκετα προτζεκτς που εχουν γινει και ταιριαζουν με τη δικη μου λογικη τα εχω αξιολογησει πολυ θετικα.
αλλα που δεν μου φαινονται σωστα εκφραζω επιφυλλαξεις.
που ειναι το περιεργο?
γιατι η αντιθετη -και μαλιστα συντηρητικη- αποψη ενοχλει τοσο πολυ?
στο κατω κατω τοσο μεγαλη βαρυτητα εχει η αποψη μου πια?
αλλωστε δεν πηγα σε κανενος το σπιτι να κατασκοπευσω τι κανει, ο καθενας μονος του οικειοθελώς θετει τον εαυτο του σε κριτικη γραφοντας δε φορουμ.
τι περιμενει λοιπον να συμφωνουν ολοι μαζι του και οποιος δεν συμφωνει να δεχεται ειρωνιες και επιθεσεις?
Ολα καλα, για παμε δυνατα Mr. Kostas or Gus if you prefer. hehehehehehe
:fountwtis::fountwtis::fountwtis::fountwtis::fount wtis:
και για συμπληρωσω κατι που δεν ανεφερα πριν, εχουν υπαρξει εδω μελη που λεγαν: θα το κανω 500 αλογα, αλλα δεν εχω λεφτα να αλλαξω λαστιχα και ειμαι με τα λινα...
τι να του πω αυτου του ανθρωπου, μπραβο?
γενικα δεν συμφωνω σε μετατροπες και "επενδυσεις" που αυξανουν μονο τη δυναμη ενος οχηματος.
κατ αρχας η καλυτερη επενδυση που μπορει να κανει κανεις ειναι να βελτιωθει ο ιδιος οδηγικα.
μηπως κανεις εγραψε οτι εκαψε 10 σετ λαστιχα σε πιστα και του ειπα οτι πεταει τα λ7 του?
μηπως οποιος σηκωσε θρεντς για φρενα, για αναρτηση, για γομες, για ελαφρωματα, για κλουβια, του ειπα οτι ολα αυτα ειναι πεταμενα λ7?
κατ εμε, ειναι σωστοτερο να βελτιωσει καποιος τις ικανοτητες του, πραγμα που μπορει να το κανει πολυ φθηνα με πολυ "ταπεινα" εργαλεια, ακολουθως να βελτιωσει το οχημα του συνολικα παντα.
το να μπαινει καποιος σε μια πιστα με αυτοκινητο 400-500 ιππων και να τον περνανε και τα 316, μαλλον κατι λαθος εχει κανει.
κι αυτο ακομα ομως δεν υποχρεωσα καποιον να το ασπαστει.
οι δρομοι ειναι γεματοι αλλωστε γληγορους της καφετεριας, δικαιωμα τους και δικαιωμα μου να προσπαθω με τον τροπο μου να παροτρυνω οσο περισσοτερο κοσμο μπορω στην πλευρα της αυτοκινησης που με εκφραζει καλυτερα.
οι υπολοιποι ας αγνοησουν και ας συνεχισουν οτι εκαναν και πριν, τοσο δυσκολο ειναι?
τελος, για τον φιλο μου το νιγκα, ειπα οτι διαφωνω, με δεδομενο οτι το πολυ καλο οπλο που διαθετει ηδη, εχει ελαχιστη χρηση.
θα συμβουλευα λοιπον λογικα το φιλο μου αν του ελεγα: εχεις ηδη ενα αυτοκινητο που λογω χρονου και συνθηκων το κυκλοφορεις μια φορα την εβδομαδα, πολυ ωραια, διεθεσε χρονο και χρημα και φτιαξε τωρα αλλο ενα που θα το κυκλοφορεις μια φορα το μηνα!
αυτο θα ηταν αρεστο στους περισσοτερους, αλλα τι να γινει παιδια, αποψεις ειναι αυτες δεν μπορουν να συμπιπτουν παντα, ουτε να μενουν ολοι ευχαριστημενοι...thumb
Σταματα ρε ΤΣΑΦ...... τον εχεις κανει τουμπανο τον ανθρωπο ..... μαυρους κυκλους εχει κανει απ την αυπνια ..... βλεπει Ε30 με φτερα και φωτοστεφανα και οι ακραποβιτς να λυσσανε......Γκας αφου θα τα χωσεις πες και στον Ακραπα να σου φτιαξει μια καστομ να λυσσαει .
φιλε σταθη..απλα θεωρησα οτι ειχε ξεφυγει λιγο η κουβεντα...για αυτο και παρενεβην...παντα φιλικα...
εσυ μπορεις να διαφωνεις μαζι μου, εγω μπορω να διαφωνω?
ή απαγορευεται?
προφανως καποιοι πηδηξαν απο το μπαλκονι, το αμφισβητεις?
μηπως θελεις να αναφερουμε περιπτωσεις ανθρωπων που μπηκαν για να ρωτησουν τι λαδι μπαινει σε 316 και κατεληξαν με αυτοκινητα που οπως φανηκε δεν αντεχαν?
Βεβαιως καλε μου φιλε και μπορεις ,σιγα το λογο για να τα χαλασουμε.
Εξ αλλου δε φανηκε να ειπα πως δεν μπορεις thumb
Κουβεντα κανουμε με αποψεις γνωμες διαφορετικες παρολα αυτα σεβαστες.
Δε γνωριζω αν αυτο που περιγραφεις συμβαινει και σε ποια συχνοτητα ομως ξερω τι ειναι ονειρο, καψουρα τι καημος που εστω και για λιγο( ακομα και αν βγηκαν ζημιωμενοι στη πορεια) το εζησαν εστω και λιγο.
Υποψιαζομαι πως θα ηταν ενα ονειρο απ αυτα που δε θες να τελειωσουν ποτε !!
Ετσι λοιπον δεν ειμαι εγω αυτος που θα κρινω τις επιλογες του αλλου λαθος η σωστες γιατι και γω ειμαι ανθρωπος με παθη,ονειρα και με λαθος αλλα και σωστες επιλογες thumb
Βεβαιως καλε μου φιλε και μπορεις ,σιγα το λογο για να τα χαλασουμε.
Εξ αλλου δε φανηκε να ειπα πως δεν μπορεις thumb
Κουβεντα κανουμε με αποψεις γνωμες διαφορετικες παρολα αυτα σεβαστες.
Δε γνωριζω αν αυτο που περιγραφεις συμβαινει και σε ποια συχνοτητα ομως ξερω τι ειναι ονειρο, καψουρα τι καημος που εστω και για λιγο( ακομα και αν βγηκαν ζημιωμενοι στη πορεια) το εζησαν εστω και λιγο.
Υποψιαζομαι πως θα ηταν ενα ονειρο απ αυτα που δε θες να τελειωσουν ποτε !!
Ετσι λοιπον δεν ειμαι εγω αυτος που θα κρινω τις επιλογες του αλλου λαθος η σωστες γιατι και γω ειμαι ανθρωπος με παθη,ονειρα και με λαθος αλλα και σωστες επιλογες thumb
Το να ζησεις το ονειρο με θεμιτα μεσα ακομα και αν αυτο σου δημιουργησει μελλοντικα προβληματα το θεωρω και γω μερος της ζωης και της ελευθεριας των αποφασεων που εχεις ο καθενας απο εμας.
Αυτο που θεωρω απαρραδεκτο και το ζησαμε κατα κορον τις εποχες των παχιων αγελαδων ηταν η αλλαγη νοοτροπιας και συμπεριφορας.
Επειδη το ταγαρι πηρε Πορσε η ///Μ νομιζε οτι ανεβασε το προσωπικο, μορφωτικο η κοινωνικο του επιπεδο . Και μορφωση δε σημαινει οτι εχω παρει 5 πτυχια και 10 μαστερς αλλα εχω στησει και δουλεψει ετσι το μυαλο μου για να ξερει να σταθει και να παταει γερα ανα πασσα ωρα και στιγμη ωπου και αν βρεθει.
Και αυτο το στοιχειο χαθηκε εντελως. Ηρωας και μαγκας ηταν ο γΛηγορος με τα πολλα αλογα και τη μπιχλα να ζεχνει απο πανω μεχρι κατω .
(Κωστα μαν σορρυ για το οφ τοπικ)
Christos 330
08-03-12, 14:46
Κωστα !!!
ωραιο το εργαλειο Chris αλλα για να βλεπω 17αρια replica Alpina μαλλον ειναι 4μπουλονο. Παρολα αυτα ομορφο, ΕΥΓΕ. Gus τα βλεπειςςςςςςςςςςςςςςςς?????? ????????
Christos 330
08-03-12, 16:16
ωραιο το εργαλειο Chris αλλα για να βλεπω 17αρια replica Alpina μαλλον ειναι 4μπουλονο. Παρολα αυτα ομορφο, ΕΥΓΕ. Gus τα βλεπειςςςςςςςςςςςςςςςς?????? ????????
Eγκυκλοπαιδεια εισαι ρε Γιαννη . . .
Eγκυκλοπαιδεια εισαι ρε Γιαννη . . .
Δημητρης, Μητσος, Μητσαρας, Jim, Jimmy, Jimbo οχι Γιαννης:original:
Mητσε πως θα γίνει να μπαξω την κόρη του αφεντικού σου με το ρειντζ ροβερ;
Mητσε πως θα γίνει να μπαξω την κόρη του αφεντικού σου με το ρειντζ ροβερ;
πάρτης ένα τρέιλορ να το τραβάει πίσω απο το ρειντζ. θα θαμπωθεί.
Δημήτρη, μ άρεσε το μαύρο το 30άρι και σ αυτά τα χρήματα ακούγεται δελεαστικό αν είναι ίσιο.
Και στο συγκεκριμένο, το μοτεράκι μένει. Το budget είναι tight. Γι αρχή θα θελα να αλλάξω χρώμα σε alpine και να μπουν σωστές ζαντούλες. :original:
Πρέπει να κανονίσω να πάω να το δω.
Δημήτρη, μ άρεσε το μαύρο το 30άρι και σ αυτά τα χρήματα ακούγεται δελεαστικό αν είναι ίσιο.
Και στο συγκεκριμένο, το μοτεράκι μένει. Το budget είναι tight. Γι αρχή θα θελα να αλλάξω χρώμα σε alpine και να μπουν σωστές ζαντούλες. :original:
Πρέπει να κανονίσω να πάω να το δω.
Μακαρι ρε φιλε να ειναι καλο και να το παρεις αυτοκινητο:thumbsup:. Αμα χρειαστείς κατι σφύριξε. θα τα βρουμε ολα. Προσεχε μονο γιατι τα περισσοτερα 24V ειναι περασμενα πανω στα ραμφι. Και ετσι να το εχουνε κανει αμα το αυτοκινητο ειναι σωστο (θολους, κλπ) αλλαζουμε καρτερ και θα το "κατσουμε" οπως πρεπει. θα σε παω στον ΜΑΣΤΟΡΑ του ειδους.:original::thumbsup:
cecotto 029/505
08-03-12, 19:32
:fountwtis::fountwtis::fountwtis::fountwtis::fount wtis:
Mητσο το πρωτο,(σελ.12) το μπλε (avus blau ειναι?) ειναι αρρωστια!!!!!!Με λευκο δερμα μεσα και θα τρελανει κοσμο!!!!ΤΕΛΕΙΟ!!!!!!!!Αρε 30αρι αθανατο!!!!:mpaks:
Christos 330
08-03-12, 20:41
Δημητρης, Μητσος, Μητσαρας, Jim, Jimmy, Jimbo οχι Γιαννης:original:
thumb !!!
cecotto 029/505
08-03-12, 20:57
Ο Χρηστος μαλλον θελει να πει οτι η μοτερουκλα πρεπει να μπει σε φουσκωτο καροτσι!!!!!!!!!Συμφωνο απολυτα αν και δεν θα ειναι και τοσο διακριτικο...πολυ κραυγαλεο θα βγει αλλα προσωπικα μ αρεσει!!!!Αυτο το κοκκινο στο μαγαζι σου κατι μου θυμιζει Χρηστο.......:whistle:....που θα παει θα το βρω!!!!
Christos 330
08-03-12, 21:01
Ο Χρηστος μαλλον θελει να πει οτι η μοτερουκλα πρεπει να μπει σε φουσκωτο καροτσι!!!!!!!!!Συμφωνο απολυτα αν και δεν θα ειναι και τοσο διακριτικο...πολυ κραυγαλεο θα βγει αλλα προσωπικα μ αρεσει!!!!Αυτο το κοκκινο στο μαγαζι σου κατι μου θυμιζει Χρηστο.......:whistle:....που θα παει θα το βρω!!!!
Απο παιδι ρε φιλε εχω στο μυαλο μου μια τετοια καροτσα το ξερεις !!!
Οσον αφορα για το κοκκινο στο μαγαζι μου τα ταμπελακια εγραφαν
cecotto 029/505 !!!
cecotto 029/505
08-03-12, 21:04
Απο παιδι ρε φιλε εχω στο μυαλο μου μια τετοια καροτσα το ξερεις !!!
Οσον αφορα για το κοκκινο στο μαγαζι μου τα ταμπελακια εγραφαν
cecotto 029/505 !!!
:thumbsup::thumbsup::thumbsup:
Χρήστο οι CH και οι Lemans είναι τρέλα στο 30άρι. Extreme σε 17'' αλλά τρέλα. thumb
Γι αρχή θα θελα να αλλάξω χρώμα σε alpine
Είπα ψέμματα. Το γκρι της 2ης φωτό που έβαλε ο Χρήστος πιο πάνω. :salias:
Christos 330
08-03-12, 21:16
Χρήστο οι CH και οι Lemans είναι τρέλα στο 30άρι. Extreme σε 17'' αλλά τρέλα. thumb
Η ch πρεπει να ειναι 18 . . .
Η μονη ζαντα που ειναι οκ Κωστα ειναι η μαμα 16 αρα καμια αλλη κατ'εμε !!!
Συμφωνώ απόλυτα. Μόνο που η μαμά ήταν 15άρα. Δεκαέξι έβαζαν για καλύτερο look.
Panos 316T
08-03-12, 22:07
Κωστα οντως το χρωμα ειναι φοβερο και θα συμφωνησω οτι η 17" ειναι υπερβολικη!
Καλη συνεχεια σε οτι αποφασισεις man ...
Κώστα σου έχω λύση έτοιμη !
Παίρνεις το σασσί και του κουμπώνεις το μοτεράκι
https://www.autoscout24.ch/Search/Detail.aspx?lng=de&nav=7&vehtyp=10&SearchType=AS24&make=12884&allmakes=AS24&typename=3&yearfrom=1987&yearto=1991&page=4&index=60&vehid=633760
Μου φαίνεται πρέπει να φέρω Ε30 από ελλάδα να τα πουλαώ εδώ, οι τιμές εδώ δεν υπάρχουν.
https://www.autoscout24.ch/Search/Detail.aspx?lng=de&nav=7&vehtyp=10&SearchType=AS24&make=12884&allmakes=AS24&typename=3&yearfrom=1987&yearto=1991&index=9&vehid=513751
https://www.autoscout24.ch/Search/Detail.aspx?lng=de&nav=7&vehtyp=10&SearchType=AS24&make=12884&allmakes=AS24&typename=3&yearfrom=1987&yearto=1991&page=2&index=22&vehid=12969
Πωωωω το is είναι απίστευτο και πεντακάθαρο. Δεν υπάρχει περίπτωση να πείραζα τίποτα από πάνω του.
Και το λευκό πέρλα φανταστικό σα χρώμα, αλλά έχει καγκουριές.
Πωωωω το is είναι απίστευτο και πεντακάθαρο. Δεν υπάρχει περίπτωση να πείραζα τίποτα από πάνω του.
Είχαμε παλιά δυο τέτοια ολόϊδια, αλλά ο πατέρας μου έκανε το λάθος και τα πούλησε και τα δύο (ήθελα εγώ το ένα).
Όταν έψαχνα μετά... δεν έβρισκα και πήρα το σαξάκι.
Το κόκκινο το αγόραζα αλλά πολύ ακριβό !
Τόσο κάνει το Ζ3 μου ! Έλεος !
...πριν καμια εβδομαδα πηγα βολτα με ασημι Ε30 S50B32
ντριφταδικο μεν (κατι που δεν μου αρεσει), αλητεια γενικα σαν αμαξι και συμπεριφορα outlaw δε! ,ο ιδιοκτητης βεβαια τρελαμενος ντριφτερ αλλα εγω το μυαλο μου το ειχα "αλλου" το φανταζομουν με φουλ σαλονι δερμα μεσα και ολες τις ευκολιες κτλ κτλ και απλα αρρωστησα
Συμφωνώ απόλυτα. Μόνο που η μαμά ήταν 15άρα. Δεκαέξι έβαζαν για καλύτερο look.
Παιδια η 17αρα με σωστη αναρτηση ειναι μια χαρα, ουτε κοπαναει ουτε τιποτα. Το θεμα ειναι να εχεις 5 μπολουνα ακρα μονο απο Ε30 Μ3 ωστε να εχεις και σωστα φρενα, αλλα να μην εχεις και περιορισμους στης ζαντες.
Τι έξοδα έχει να μπει εργοστασιακό a/c σε Ε30 αν δεν έχει από τη μάνα του ?
Ολα τα εργοστασιακα Α/C πλεον ειναι ΜΑΘΟΥΣΑΛΕΣ. Οποτε απο το εργοστασιακο το μονο που χρειαζεται ειναι η κονσολα με τα κουμπια. Απο εκει και περα σχεδον ολες οι βαπορετες ειναι σαπιες, αλλα do not worry γιατι παιζουνε καινουργιες μεσω ebay, κλπ. Οποτε βαζουμε καινουργιο κομπρεσερ (στην περιπτωση του μαυρου ειχαμε βαλει το κομπρεσερ απο το Ε36 Μ3 και καινουργια βαπορετα και το πραμα εβγαζε παγακια. Στο αλλο εχω βαλει κομπρεσερ απο Ε34 520 και καινουργια βαπορετα. Καλο ομως ειναι να υπαρχει το εργοστασιακο ωστε να επεμβεις μονο σε αυτα τα θεματακια.
slightly off topic αλλά δεν χορταίνω να το βλέπωhttps://www.youtube.com/watch?v=nWRdqabMIEM&feature=results_main&playnext=1&list=PLDEE060D61656B542
Vassilis ///M
09-03-12, 19:56
https://www.youtube.com/watch?v=jD047oMYoM8&feature=player_embedded#!
steliosm46
09-03-12, 21:02
πάρε και μια "άλλη" άποψη για το που μπορεί να μπεί ο s54! σε ένα Manta B για παράδειγμα!!
εγώ προσωπικά εάν έκανα τέτοιο πάντρεμα θα τον έβαζα σε Manta A!! έρε γλεντια!!
https://www.youtube.com/watch?v=p2mzrug93us
https://www.youtube.com/watch?v=sS5DGOZ0ZjU
https://www.youtube.com/watch?v=tCr2WJRslX0
Christos 330
09-03-12, 21:07
πάρε και μια "άλλη" άποψη για το που μπορεί να μπεί ο s54! σε ένα Manta B για παράδειγμα!!
εγώ προσωπικά εάν έκανα τέτοιο πάντρεμα θα τον έβαζα σε Manta A!! έρε γλεντια!!
https://www.youtube.com/watch?v=p2mzrug93us
https://www.youtube.com/watch?v=sS5DGOZ0ZjU
https://www.youtube.com/watch?v=tCr2WJRslX0
Δεν σου φυγε το opelικο εσενα ακομα δεν σου φυγε !!!
steliosm46
09-03-12, 21:18
Δεν σου φυγε το opelικο εσενα ακομα δεν σου φυγε !!!
χαχαχαχ αρε χρηστάρα έ το manta το συμπαθώ αν και δεν είχα manta αλλα vectra αλλα πάντα μαρεζε manta και Ε30 για old school καταστάσεις!!
τώρα εσένα αυτό δεν θα σάρεζε για παράδειγμα???
https://www.youtube.com/watch?v=zwZsZlIlnCE
χρηστάρα άσχετο αλλα για τις ζάντες ξέχασα να σου πω με είχε πει το παιδί μια τιμή αλλα βλέπω τις έχεις βάψει ήδη!! sorry για το of topic!
τέλη του μήνα θα τα πούμε για τα μπαξίματα..thumb
nikos valvetronic
09-03-12, 21:19
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/2237235/
Άσε μας ρε Ζάχο στην ησυχία μας,γιατί το κάνεις αυτό ;;
Ξέρουμε ότι υπάρχουν αλλά δεν τα σκαλίζουμε τέτοια πράματα!!
Τι ήθελα και το είδα αυτό το thread! Κώστα εύχομαι καλή ευκολία σε ότι κάνεις.
Εγώ πάντως από παιδί έχω αποθημένο το Ε12 αδελφικού μου φίλου που πριν από
χρόνια το έκανε restoration με χρώμα diamond black,δερμάτινο μαύρο (τι καναπέδες θεέ μου!) υδραυλικό,και ένα Μ40.
Βρήκε και μια ποδιά μπροστά Zender, καινούρια νίκελ και
ζάντα μαμά αλά BBS την κλασική.Τώρα είναι παρατημένο...Νομίζω ότι εκείνο το πλαίσιο
είναι πιο δεμένο από το Ε30 πάντως και σίγουρα πιο ξεχωριστό.
Christos 330
09-03-12, 21:25
χαχαχαχ αρε χρηστάρα έ το manta το συμπαθώ αν και δεν είχα manta αλλα vectra αλλα πάντα μαρεζε manta και Ε30 για old school καταστάσεις!!
τώρα εσένα αυτό δεν θα σάρεζε για παράδειγμα???
https://www.youtube.com/watch?v=zwZsZlIlnCE
χρηστάρα άσχετο αλλα για τις ζάντες ξέχασα να σου πω με είχε πει το παιδί μια τιμή αλλα βλέπω τις έχεις βάψει ήδη!! sorry για το of topic!
τέλη του μήνα θα τα πούμε για τα μπαξίματα..thumb
Καλα τι να με χαλουσε το πραμα ρε φιλε ; ; ;
Αλλη φαση οπως και η Alfa Romeo GT veloce . . .
Βασικα αυτα τα 3 ειναι που θα μας μεινουν στο μυαλο !!!
Αντε τελειωνε ρε φιλε ολα τα βαλαμε μας εμειναν τα csl ζαντακια . . .
Κωστα σορρυ για το of topic . . .
Τη κατέβασε τη τιμή. Ένα σετ σωστές ζάντες και δέρμα ????
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/1658403/
https://i2.photos.scar.gr/1658/1658403_p_b.jpg
Ωραιο προτζεκτακι θα ηταν. Να παρει, μια τοσο ωραια καροτσα με τοσο χαλια ζαντες....
Αρχισες να βλεπεις κανενα απο αυτα, γιατι ολα φαινονται κουτα απο τις φωτο.
Τη κατέβασε τη τιμή. Ένα σετ σωστές ζάντες και δέρμα ????
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/1658403/
αν το πάρεις αυτό θα σου χαρίσω τις spoke 42 μου.
αλήθεια.
nikos valvetronic
09-03-12, 22:33
Δεν θα έλεγα ότι είναι απαραίτητο το δέρμα,πολύ όμορφο και διαχρονικό είναι
αυτό το σαλόνι.Πρώτη μέρα ζάντες,μανίσιο λεβιέ,αφαίρεση πεταλιέρες.
Κουκλάρα είναι πάντως.
αν το πάρεις αυτό θα σου χαρίσω τις spoke 42 μου.
αλήθεια.
https://carphotos.cardomain.com/ride_images/4/647/4709/39117354001_large.jpg
Όπως στη φωτό ? Μπαίνουν ??
Ε30 Μ3 με γυάλινη οροφή = :facepalm:
Όπως στη φωτό ? Μπαίνουν ??
Ε30 Μ3 με γυάλινη οροφή = :facepalm:
για να τις εχει βάλει αυτός θα μπαίνουν.
Να παρει, μια τοσο ωραια καροτσα με τοσο χαλια ζαντες....
Because kangouras... thumb
Τη κατέβασε τη τιμή. Ένα σετ σωστές ζάντες και δέρμα ????
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/1658403/
https://i2.photos.scar.gr/1658/1658403_p_b.jpg
εμετός...
https://carphotos.cardomain.com/ride_images/4/647/4709/39117354001_large.jpg
σπέρμα άσπρο και παχύ.
That's more like it.
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/548858/
https://i10.photos.scar.gr/548/548858_0_b.jpg
edit: 2.0L ? 660 ευρώ τέλη ? No thanks
Το κόκκινο φαίνεται πολύ καθαρό και ωραίο !
Κώστα, τι γίνεται άν αλλάξεις μοτέρ και σε σταματήσει η αστυνομία ή χτύπα ξύλο έχεις ατύχημα (ψάχνεται η ασφαλιστική ? ) ?
Το κόκκινο φαίνεται πολύ καθαρό και ωραίο !
Κώστα, τι γίνεται άν αλλάξεις μοτέρ και σε σταματήσει η αστυνομία ή χτύπα ξύλο έχεις ατύχημα (ψάχνεται η ασφαλιστική ? ) ?
τι γινεται ρωτας Αλεξ ?
:whistle:
αυτο.
edit: ολοι μας το ιδιο δηλαδη
Το κόκκινο φαίνεται πολύ καθαρό και ωραίο !
Κώστα, τι γίνεται άν αλλάξεις μοτέρ και σε σταματήσει η αστυνομία ή χτύπα ξύλο έχεις ατύχημα (ψάχνεται η ασφαλιστική ? ) ?
Αν δεν είναι δηλωμένο, you re basically facked.
Αν δεν είναι δηλωμένο, you re basically facked.
αν ο κινητήρας που φοράς προβλέπεται να μπαίνει στο οχημά σου, τσακίζεσαι και βρίσκεις έναν μηχανικό να σου κόψει τιμολόγιο εγκατάστασης και πώλησης κινητήρα 10 μέρες πίσω, που είναι το δικαίωμα που έχεις να το κυκλοφορήσεις "για δοκιμές ασφαλείας" μέχρι να το δηλώσεις και να περάσει Τ.Ε στο Ελληνικό.
Ετσι ίσως, τη γλυτώσεις με ένα δικαστήριο απο την ασφαλιστική σου και το αυτεπάγγελτο, όπου τελικά θα βγείς αθώος λόγω αμφιβολιών.
Αν φοράς ένα V10 ας πούμε σε ένα 2002, τότε είναι πολλαπλό το θέμα σου, όπου διώκεσαι για περίπου 20 αδικήματα μεταξύ των άλλων και η φοροδιαφυγή κτλ κτλ κτλ.
Αυτά.
So S54 in E30 = You re facked BIG time.
So S54 in E30 = You re facked BIG time.
Εδώ μπορείς να δηλώσεις κάτι τέτοιο... αλλά ίσως στοιχίσει (να το ελέγξουν κτλ. περί τα 100χιλιάρικα... :hystericalbs1:).
Η σωστή θέση του S54 είναι σε Ε46 και σε Ζ4...
Έχεις το Ε46 :thumbsup:
θα συμφωνησω με τους προλαλισαντες...και θα προσθεσω οτι γιαυτο αυτες οι μετατροπες ειναι για πιστα συνηθως..ουτως ωστε και να σε σταματησουν να πεις οτι δεν ειναι για χρηση δρομου..μονο ετσι γλιτωνεις ολα αυτα τα παραπανω..και φυσικα για την γενικοτερη ασφαλεια...γιατι πολλες φορες στο παρελθον εχει συμβει να φευγουν μοτερ και να σκοτωνουν κοσμο σε ενδεχομενη συγκρουση με "περιεργα" αυτοκινητα..
αρα εγω στην θεση σου..θα το εκανα ενα αμαξι για χαβαλε πχ..ενα ε30 με s54..χωρις πολλα πολλα στο δρομο..χωρις να προκαλω ιδιαιτερα..και θα πηγαινα στην πιστα για να περναω καλα..πιστευω οτι αυτη ειναι και η καλυτερη λυση..για να χεις το κεφαλι σου υσηχο..
υγ..και το αμαξι, θα εχει και το κτεο του και την ασφαλεια του και ολα...εφοσον κυκλοφορει και στο δρομο..αλλο αν αυτα πχ...ειναι για m10..
Y zoo so hard to find ?
https://i40.tinypic.com/xav4tg.jpg
https://i39.tinypic.com/1zzmj4n.jpg
https://i40.tinypic.com/2m4u2jm.jpg
'cause everything is a matter of up bringing, consciousness and altruism ma nigga.
'cause everything is a matter of up bringing, consciousness and altruism ma nigga.
:th_Laie_67-1:
μην κλέβετε τα σλόγκαν του θείου ρε. τα κινέζικα σταρφακς μου θύμισες τώρα.
Κώστα, το HPF για το δικό σου είναι εντελώς OFF σαν ιδέα ;
Λέμε τώρα... Μήπως, αν και εφόσον..., υποθετικά ρε παιδί μου !
(μην βαράτε! )
Κώστα, το HPF για το δικό σου είναι εντελώς OFF σαν ιδέα ;
Λέμε τώρα... Μήπως, αν και εφόσον..., υποθετικά ρε παιδί μου !
(μην βαράτε! )
Βαγγέλη, κατά τη γνώμη μου όποιος επεμβαίνει σε ένα Ε46 με turdbro ανοίγει άλλες πληγές, βλέπε ενίσχυση πλαισίου άρα ξήλωμα όλου του αυτοκινήτου, άνοιγμα μοτέρ για να σιγουρευτούμε ότι όλα καλά κτλ. Και πάλι θα έχω το άγχος...
Ακόμα και λεφτά να υπήρχαν για πέταμα, δε νομίζω πως θα προχωρούσα ποτέ σε τέτοια λύση με το 46. Όνειρο ήταν, είναι και θα είναι ένα οχτακύλινδρο 92 κάαααποια στιγμή. Και μετά έχω τελειώσει. :original:
Όνειρο ήταν, είναι και θα είναι ένα οχτακύλινδρο 92 κάαααποια στιγμή. Και μετά έχω τελειώσει. :original:
Και βέβαια ένα Ε30 σα το μαύρο παραπάνω, σε άλλο χρώμα βέβαια. thumb
stamatis m3 e30
11-03-12, 21:47
So S54 in E30 = You re facked BIG time.
Φιλε μου ολα γινονται!!!!! Περνεις χαρτι απο μηχανολογο οτι ειναι 2500 με σφραγιδες τα παντα,οτι το αμαξι κυβιστικε και βρεθηκε τοσο,δηλωνεις τα νουμερα απο 2500 η χτυπαει ο μηχανολογος νομιμα καινουργια νουμερα και εφυγες για δηλωση υπερκιβισμου......και ολα μελι γαλα....
Και να σε σταματησουν εσυ δειχνεις το χαρτι του μηχανολογου,σε ομορφο παντα κλιμα χωρις ειρωνιες.....και ολα σουπερ...
Επισης πλην του τιμολογιου και εγκατασταση της μηχανης πλεον θα πρεπει αυτο που κοβει το τιμολογιο της εγκαταστασης να βαζει απο πισω και αντιγραφο αδειας του μαγαζιου....
Επισης πανω που ειχα βαλει μπρος να δηλωσω το z3 κατι εγινε και δεν προχωρησε....βρισκω προχθες την κοπελα που μου κανει τις δουλειες μου και μου λεει ευτυχως που δεν το εκανες....ξεκινησαν και κανουν επανελεγχους πολυ αυστηρους σε ολα τα υπερκιβισμενα αλλα και υποκιβυσμενα ητοι τους φωναζουν για επανελγχο ολους....
...
Επισης πανω που ειχα βαλει μπρος να δηλωσω το z3 κατι εγινε και δεν προχωρησε....βρισκω προχθες την κοπελα που μου κανει τις δουλειες μου και μου λεει ευτυχως που δεν το εκανες....ξεκινησαν και κανουν επανελεγχους πολυ αυστηρους σε ολα τα υπερκιβισμενα αλλα και υποκιβυσμενα ητοι τους φωναζουν για επανελγχο ολους....
τί σχέση έχει αυτό με το αν θα το δήλωνες;
τί σχέση έχει αυτό με το αν θα το δήλωνες;
Μάλλον δεν θα πέρναγε εύκολα τον επανέλεγχο με ενα V8 μπροστά δηλωμένο δίλιτρο.:original:
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/2175440/
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/2175440/
αν είναι καλό το πλαίσιο αξίζει τον κόπο
καλο και 4500 δεν παιζει ρε παιδια. Η φανοποια μονο μεταχειρο κανει πανω απο 6000 αμα εχει ολα τα πραγματα (χωρις τα ακρα).
καλο και 4500 δεν παιζει ρε παιδια. Η φανοποια μονο μεταχειρο κανει πανω απο 6000 αμα εχει ολα τα πραγματα (χωρις τα ακρα).
Εχει μοτερ.. 1+1 δωρο.. σαν τα αφρολουτρα.. :th_Laie_67-1:
Μάλλον δεν θα πέρναγε εύκολα τον επανέλεγχο με ενα V8 μπροστά δηλωμένο δίλιτρο.:original:
Δε νομίζω ότι μπορεί να δηλωθεί σαν οκτακύλινδρο το Ζ3, με οποιοδήποτε κυβισμό.
Ίσως ο Χουντίνι ...
Αλλά θα μου πείς... στην Ελλάδα μόνο του Σπανού τα γένια δεν γίνονται...
fast-enough
12-03-12, 17:29
Οτιδήποτε νομίζω μπορεί να δηλωθεί σε οποιοδήποτε αμάξωμα, αρκεί να υποβάλλεις τα απαραίτητα δικαιολογητικά.
Δε νομίζω ότι μπορεί να δηλωθεί σαν οκτακύλινδρο το Ζ3, με οποιοδήποτε κυβισμό.
Ίσως ο Χουντίνι ...
Αλλά θα μου πείς... στην Ελλάδα μόνο του Σπανού τα γένια δεν γίνονται...
να σου δείξω κάτι σπανούς με κοτσίδες........ :th_Laie_67-1:
tzanis320si
12-03-12, 17:38
Οτιδήποτε νομίζω μπορεί να δηλωθεί σε οποιοδήποτε αμάξωμα, αρκεί να υποβάλλεις τα απαραίτητα δικαιολογητικά.
Δεν ειναι ετσι φιλε μου,δυστυχως ο κινητηρας δηλωνεται μονο και εφοσον αυτος εμπαινε στο συγκεκριμενο αμαξωμα απο τη μαμα εταιρια.
Οτιδηποτε αλλο θεωρειτε πατεντα και παραποιηση του αυτοκινητου και οτι αλλο με αυτο συνεπαγετε
και ομως μπορεις, εχουν δηλωθει πολλες φορες σε Golf MKII μοτερ απο Golf MKIII
και Golf MKIV , υπαρχει μια συγκεκριμενη διαδικασια για να δηλωσεις μοτερ που ΔΕΝ μπηκε ποτε στην δικια σου καροτσα. θελει χαρτι απο μηχανολογο μηχανικο οτι εγινε σωστα η μετατροπη, θελει να παει το αμαξι στο ΚΤΕΟ Ελληνικου να κατσει 24-48 ωρες νομιζω για ελεγχο οτι ολα ειναι σωστα, και........δεν θυμαμαι ακριβως την ολη διαδικασια , αλλα οτι γινεται, γινεται!
επισης εαν πας να δηλωσεις ενα μοτερ που ΔΕΝ ειχε μπει στην δικια σου καροτσα, ΑΛΛΑ! καποιος αλλος το ειχε δηλωσει πριν απο εσενα (υπαρχει λιστα στο υπουργειο για ολες τις μαρκες με κωδικους μοτερ κτλ κτλ ) γλυτωνεις πολυ τρεξιμο , και η διαδικασια ειναι απλη , χωρις να τρεχεις στο ΚΤΕΟ Ελληνικου κτλ κτλ
stamatis m3 e30
12-03-12, 22:33
Δε νομίζω ότι μπορεί να δηλωθεί σαν οκτακύλινδρο το Ζ3, με οποιοδήποτε κυβισμό.
Ίσως ο Χουντίνι ...
Αλλά θα μου πείς... στην Ελλάδα μόνο του Σπανού τα γένια δεν γίνονται...
6κυλινδρο μ3 θα το δηλωνα.....οταν θα βλεπουν το 3200 καπως θα ειναι πιο χαλαρα τα πραγματα....
8κυλινδρο δεν γινετε...
6κυλινδρο μ3 θα το δηλωνα.....οταν θα βλεπουν το 3200 καπως θα ειναι πιο χαλαρα τα πραγματα....
8κυλινδρο δεν γινετε...
ναι μωρέ και άμα σε σταματήσει κανείς κάνε τον έκπληκτο
ΩΠ τι δουλειά έχουν αυτοί οι δύο εδω?
να δεις θα τους ξέχασε ο μηχανικός μου.... :hystericalbs1:
Η ακόμα καλύτερα. το δηλώνεις 4κυλινδρο και λες
Ε ρε το μλκα.... έβαλε τον καινούργο κινητήρα και ξέχασε να βγάλει τον παλιό....
tzanis320si
13-03-12, 00:53
και ομως μπορεις, εχουν δηλωθει πολλες φορες σε Golf MKII μοτερ απο Golf MKIII
και Golf MKIV , υπαρχει μια συγκεκριμενη διαδικασια για να δηλωσεις μοτερ που ΔΕΝ μπηκε ποτε στην δικια σου καροτσα. θελει χαρτι απο μηχανολογο μηχανικο οτι εγινε σωστα η μετατροπη, θελει να παει το αμαξι στο ΚΤΕΟ Ελληνικου να κατσει 24-48 ωρες νομιζω για ελεγχο οτι ολα ειναι σωστα, και........δεν θυμαμαι ακριβως την ολη διαδικασια , αλλα οτι γινεται, γινεται!
επισης εαν πας να δηλωσεις ενα μοτερ που ΔΕΝ ειχε μπει στην δικια σου καροτσα, ΑΛΛΑ! καποιος αλλος το ειχε δηλωσει πριν απο εσενα (υπαρχει λιστα στο υπουργειο για ολες τις μαρκες με κωδικους μοτερ κτλ κτλ ) γλυτωνεις πολυ τρεξιμο , και η διαδικασια ειναι απλη , χωρις να τρεχεις στο ΚΤΕΟ Ελληνικου κτλ κτλ
Συμφωνω οτι πιθανο να γινεται αλλα εφοσον εχεις ξαδελφο,θειο,πατερα,κολλητ η δεν ξερω τι σχεδον σε ολες τις υπηρεσιες που πρεπει να περασεις (δεν υπογραφει ευκολα καποιος για μετατροπες ωστε να αναλαβει το ρισκο για το οτιδηποτε μπορει να συμβει π.χ.σαξο με 2000 μοτερ και παει λεγοντας) εκτος και αν δωσεις λαδακι του Θεουλι(στην oilαδα ζουμε αλλωστε...)
και ομως φιλε μου χωρις λαδακι ουτε με Πατερα, θειο κτλ , κανονικα και με τον νομο , και την περασμενη εβδομαδα κιολας φιλος δηλωσε σε Golf II μοτερ απο Golf III 1600cc με την απλη διαδικασια δηλωσης μοτερ, γιατι καποιος πριν απο αυτον ειχε μπει στον κοπο να το δηλωσει 1τος , σημειωση οτι τοι αμαξι δεν ηταν 1000αρι, αλλα 1400 στην αδεια , οποτε δεν μηλαμε για αυξηση πανω απο το 20% του κυβισμου , υπαρχουν και καποια ορια στην δηλωση μοτερ πλεον
τε σπα ειναι μεγαλο το θεμα και δεν τελιωνει σε 10 γραμμες....
καλυτερα να μην βγουμε αλλο εκτος θεματος
edit: τωρα ειδα τα tags απο κατω "πεταμενα λ7" :mpaks:
Κωστα εκανες κανα τηλεφωνο σε εκεινο που σου ειχα προτεινει???????????
https://www.youtube.com/watch?v=NlwVA18SYWo
https://www.youtube.com/watch?v=8R4m9TiQmFY&feature=g-like&context=G256288aALT1-IfgABAA
Κωστα εκανες κανα τηλεφωνο σε εκεινο που σου ειχα προτεινει???????????
Όχι ακόμα Δημήτρη. Σκοπεύω όμως να πάω να το δω μόλις βρω χρόνο.
Ωραια, για να βγαλουμε αλλο ενα πανεμορφο οπλο στον δρομο.
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/2197116/
cecotto 029/505
17-03-12, 21:32
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/2197116/
Καλο αλλαααα...θελουμε ακρα 5μπουλωνα λεει ο Μητσος!!!
Καλο αλλαααα...θελουμε ακρα 5μπουλωνα λεει ο Μητσος!!!
Έχει φρένα αυτό...
Καλό φαίνεται από τις φώτος και κάνει και ανταλλαγή με Μ3 Ε46.
Monsta you got 2 pm's!!!!!
Όχι ακόμα Δημήτρη. Σκοπεύω όμως να πάω να το δω μόλις βρω χρόνο.
βρες χρονο γιατι θα παω να το δω εγω !
:D
Having read all the above, to make the long story short, I assume that you'd better keep the S54 in its factory home because as I read in another bmw forum:
Ο εγκέφαλος της Μ3 Ε46 μπορεί να μετρήσει μέχρι το άπειρο και μάλιστα το κάνει σε λιγότερο απο 1 λεπτό.
Τα λάδια της Μ3 Ε46 μπορούν σε μικρές ποσότητες να θεραπεύσουν τον καρκίνο. Σε μεγάλες πολύ απλά σε σκοτώνουν.
Η Μ3 Ε46 το βράδυ δεν ανάβει τα φώτα της, απλά σβήνει το σκοτάδι.
Η Μ3 Ε46 είναι η απόδειξη της θεωρίας του Χάους. Συγκεκριμένα το Χάος υπάρχει μετά απο αυτή.
Πέντε Μ3 Ε46 που βρίσκονται σε επιλεγμένα σημεία κάνουν τη γή να γυρίζει.
Ο ήχος των εξατμίσεων της Μ3 Ε46 στις 7.000 στροφές ειναι το Stairway to Heaven των Led Zeppelin παιγμένο ανάποδα. Οσοι έχουν τολμήσει να το δοκιμάσουν ειναι σήμερα φυτά. Το ανθρώπινο αυτί δεν αντέχει αυτή τη συχνότητα.
Μία ειδικά διαμορφωμένη Μ3 Ε46 ανέβηκε ανάποδα τον Νιαγάρα. Η μόνη μετατροπή που είχε ήταν πιό δυνατό στέρεο για να μην ενοχλούν τον οδηγό οι ήχοι του καταρράκτη.
Η μόνη αλήθεια σε αυτόν τον κόσμο ειναι πως η Μ3 Ε46 είναι το απολύτως καλύτερο αυτοκίνητο που υπάρχει.
The writer of the above (when he's back from business...) may explain the reasoning.
He has a point.
:original:
Having read all the above, to make the long story short, I assume that you'd better keep the S54 in its factory home because as I read in another bmw forum:
The writer of the above (when he's back from business...) may explain the reasoning.
He has a point.
:original:
Ποιος θεός τα έγραψε αυτά? :th_Laie_67-1:
Απλά ο τύπος κατέχει την απόλυτη γνώση!!!!:hystericalbs1:
Ποιος θεός τα έγραψε αυτά? :th_Laie_67-1:
Απλά ο τύπος κατέχει την απόλυτη γνώση!!!!:hystericalbs1:
Προς το παρών δηλώνει ...is away on business
Οταν με το καλό επιστρέψει, φαντάζομαι πως θα θυμηθεί και ευχαρίστως θα αποφανθεί περί της συγκεκριμένης του θέσης.
Ο "καλλιτέχνης" είναι πολύ δικός μας άνθρωπος.
thumb
αχαχχααχαχ ναι ναι τα λογια του μεταναστη!!!
δώσε κάνα λινκ να το διαβάσουμε κανονικά εκεί που αναρτήθηκε ρε βαγγέλη. ένας λόγος παραπάνω, αν είναι και δικός μας άνθρωπος.
δώσε κάνα λινκ να το διαβάσουμε κανονικά εκεί που αναρτήθηκε ρε βαγγέλη. ένας λόγος παραπάνω, αν είναι και δικός μας άνθρωπος.
Η θέση μου είναι λεπτή. Προτιμώνα μην αναφέρω την πηγή.
Πάντως, κυρίως comments θα έβλεπες επι της συγκεκριμένης θέσης.
Ολη η ουσία είναι στο κέιμενο που διάβασα και μετέφερα.
Βασικά όλη η ουσία είναι στο αστείρευτο χιούμορ του συντάκτη, τό'χει ο άνθρωπος, τό'χει. Νά'ναι καλά όπου κι αν είναι.
απίστευτη γνώση χαχαχα
αν θέλετε να να δείτε ποιος το είπε βάλτε μια φράση στο google...
απίστευτη γνώση χαχαχα
αν θέλετε να να δείτε ποιος το είπε βάλτε μια φράση στο google...
Ισως το "εκεί" username, μπερδέψει τους περισσότερους.
ένας είναι ο μπίζνεσμαν :whistle:
ένας είναι ο μπίζνεσμαν :whistle:
Vote for Mr.Businessman !
https://i1092.photobucket.com/albums/i408/mattwhiz/s50car040.jpg
https://i1092.photobucket.com/albums/i408/mattwhiz/s50car055.jpg
δώσε κάνα λινκ να το διαβάσουμε κανονικά εκεί που αναρτήθηκε ρε βαγγέλη. ένας λόγος παραπάνω, αν είναι και δικός μας άνθρωπος.
Είναι πολύ δικός σου άνθρωπος, συνήθως αλληλοκραζόσαστε :hystericalbs1:
Αμερικανικο S50, μια χαρα, και βλεπω και πενταμπουλονο με Ε36 Μ3 ζαντουλα. I like.thumbthumb
Ετσι θα φτιαξουμε το δικο σου το cabrio
https://i1092.photobucket.com/albums/i408/mattwhiz/s50car040.jpg
https://i1092.photobucket.com/albums/i408/mattwhiz/s50car055.jpg
δε βλέπω το λόγο για τέτοιο μοτέρ αφού υπάρχουν πληθώρα 3-λιτρων Μ54, με παρόμοια απόδοση και πιο πολιτισμένη λειτουργία
Αμερικανικο S50, μια χαρα, και βλεπω και πενταμπουλονο με Ε36 Μ3 ζαντουλα. I like.thumbthumb
Ετσι θα φτιαξουμε το δικο σου το cabrio
Ωραίο φόντο διάλεξε ο καλλιτέχνης!:th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:
Ωραίο φόντο διάλεξε ο καλλιτέχνης!:th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:
Εγκάθετος του σπάρου είναι, θα βαλε την Ελένη να περάσει γκρίζα διαφήμηση :hystericalbs1:
δε βλέπω το λόγο για τέτοιο μοτέρ αφού υπάρχουν πληθώρα 3-λιτρων Μ54, με παρόμοια απόδοση και πιο πολιτισμένη λειτουργία
M54 ήταν για τα 46 Στεφ, αλλά ότι πει ο φουντωτής, εγώ δεν έχω πρόβλημα either / or. :thumbsup:
M54 ήταν για τα 46 Στεφ, αλλά ότι πει ο φουντωτής, εγώ δεν έχω πρόβλημα either / or. :thumbsup:
μα ναι...από Ε46/39
πού είναι το πρόβλημα; :whistle:
No problem what so ever!!!!
Είναι πολύ δικός σου άνθρωπος, συνήθως αλληλοκραζόσαστε :hystericalbs1:
θείος - γιάνκος - κρητικός...
τον συμπέθερο και τον μόρμον τους έχω στα πούπουλα.
ο κρητικός είναι γιαρμάς, ο γιάνκος δεν ξέρει να γράφει ούτε τ'ονομά του, μάλον για τον θείο μιλάμε.
εχεις pm
:fountwtis::fountwtis::fountwtis::fountwtis::fount wtis::fountwtis::fountwtis:
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/1729294/
:fountwtis::fountwtis::fountwtis::fountwtis::fount wtis::fountwtis:
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/1729294/
:fountwtis::fountwtis::fountwtis::fountwtis::fount wtis::fountwtis:
Είναι όντως γνήσιο ?
δεν ξερω, χρειαζομαι πλαισιο για να σου πω.
Αλλα αυτο ειναι που πραγματικα ειναι ΤΣΑΜΠΑ ειναι αυτο.
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/2422131/
το αμαξι ειναι γνωστο και απλα ΤΕΛΕΙΟ:fountwtis:
Gus has been informed accordingly, hehehehehehehe:original:
oldcarskickass
14-05-12, 14:40
Το μερκ στην αγγελία με το 320is τι λέει;
///M Arios
14-05-12, 18:06
Ε30...... :hyper::hyper::drive:
m_power_lunatic
14-05-12, 18:13
Είναι όντως γνήσιο ?
Γνησιο ειναι κατασχεμενο απο τον ΟΔΔΥ και πουληθηκε σε ιδιωτη.Υπαρχει και αλλο γνησιο 320is ασημι που βγηκε απο τον Οδδυ περυσι και ανακατασκευαστηκε.
Φαντάζομαι θα έπαιξαν αρκετά λεφτά για αυτές τις αγοραπωλησίες...
Γνησιο ειναι κατασχεμενο απο τον ΟΔΔΥ και πουληθηκε σε ιδιωτη.Υπαρχει και αλλο γνησιο 320is ασημι που βγηκε απο τον Οδδυ περυσι και ανακατασκευαστηκε.
Είσαι ΠΑΝΤΟΥ.
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.