[E46] 330 κλαπέτο εξάτμισης

[anisos]

αυτό στην εξατμιση μου τι ειναι και δεν ειναι συνδεδεμένο??? λογικα ειναι κλαπετο αλλα τι χρειαζεται μπορω να το συνδεσω η δεν ειναι απαραιτητο

[Z4 DCT]

αυτό στην εξατμιση μου τι ειναι και δεν ειναι συνδεδεμένο??? λογικα ειναι κλαπετο αλλα τι χρειαζεται μπορω να το συνδεσω η δεν ειναι απαραιτητο

Αυτο ειναι κλαπετο που δουλεύει με την υποπιεση και ανοίγει απο ενα ευρος στροφών και πανω......ειναι κλειστό οταν βάζεις μπρος το πρωί στο ζέσταμα...αλλα μόλις γκαζώσεις λιγο παραπάνω ανοίγει για να φεύγουν πιο ευκολα τα καυσαέρια....

[anisos]

εμενα ομως που δεν ειναι συνδεμένο εχω προβλημα ? η ειναι μονο απλα για το κρυο ξεκινημα

[Z4 DCT]

εμενα ομως που δεν ειναι συνδεμένο εχω προβλημα ? η ειναι μονο απλα για το κρυο ξεκινημα

Για οτι και να ειναι, πρέπει να ειναι συνδεδεμένο με ενα σωληνάκι υποπιεσης...αλλιως εχει μεινει πιθανότατα ανοιχτό....και θα κάνει περισσότερο θόρυβο, στις χαμηλές...

[anisos]

εάν είναι μόνο για τον θορυβο το αφηνω...

[Z4 DCT]

Στα διτουρμπινα τα αφήνουν ανοιχτα για θορυβο.....δες....

https://e89.zpost.com/forums/showthread.php?t=409139&highlight=Z4+exhaust+valve

[anisos]

μηπως ξερεις που μπορω να το συνδεσω???

[Z4 DCT]

μηπως ξερεις που μπορω να το συνδεσω???

Θα σε γελάσω......κάποιος θα μας πει......μόλις το δουν ....thumb

[Vasilis]

εμενα ομως που δεν ειναι συνδεμένο εχω προβλημα ? η ειναι μονο απλα για το κρυο ξεκινημα


απο οσο γνωριζω γι αυτον ακριβως τον λογο υπαρχει


εάν είναι μόνο για τον θορυβο το αφηνω...

οι πιο πολλοι το αφαιρουν για τον θορυβο (αρεσει...χεχε)

εχεις πιο ψηλη καταναλωση (ελαχιστα) στις χαμηλες κ στο ρελαντι


φυσικα περιμενεις κ την αποψη των ειδικων του φορουμ μας...thumb

[anisos]

ok σας ευχαριστω

[Chris]

Μην το βγαλεις διοτι δν θα εχεις back pressure και θα χασεις χαμηλα!!!

[Z4 DCT]

Μην το βγαλεις διοτι δν θα εχεις back pressure και θα χασεις χαμηλα!!!

Chris, αυτο ισχυει?,......εγω που το εχω μονιμα ανοιχτο στο Ζ, δεν εχω καταλαβει κατι...

[Chris]

Απο προσωπικη εμπειρια διοτι εχω το 330 ναι εχει μεγαλη διαφορα.Αργει να γεμισει το αυτοκινητο....

[Stamatis]

Chris, αυτο ισχυει?,......εγω που το εχω μονιμα ανοιχτο στο Ζ, δεν εχω καταλαβει κατι...
εσυ εχεις τούρμπο

[katsaraios]

Chris, αυτο ισχυει?,......εγω που το εχω μονιμα ανοιχτο στο Ζ, δεν εχω καταλαβει κατι...
Συγνωμη μισο για μια οφ τοπικ ...
ρε συ Γιανη το Ακτρος ειχε κλαπετο??
εγω με το Σκανια κατεβαζα κω=λοσουρτη με 5η αργο και κλαπετο με 33 τονους ,ουτε φρενα να μυριζουνε ουτε να με περναει κανενα συρομενο ,ολα πισω :original:

[Stamatis]

Συγνωμη μισο για μια οφ τοπικ ...
ρε συ Γιανη το Ακτρος ειχε κλαπετο??
εγω με το Σκανια κατεβαζα κω=λοσουρτη με 5η αργο και κλαπετο με 33 τονους ,ουτε φρενα να μυριζουνε ουτε να με περναει κανενα συρομενο ,ολα πισω :original:

εγώ σιγουλια σιγουλια στη μαλακωσά πήρα το δεξι βέ στην αμασχάλη.

[anisos]

το προβλημα μου ρε παιδιά είναι οτι δεν ειναι συνδεμενο το κλαπέτο..ετσι μου το στειλανε πως θα το συνδέσω??? μπορει να με βοηθησει κανεις?

[Stamatis]

https://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BD51&mospid=47620&btnr=18_0428&hg=18&fg=20

χρειάζεσαι αυτά τα πράματάκια για να δουλέψει.
Αν δεν "τόχεις" πας σε έναν μηχανικό να σου τα περάσει.

πρακτικά δεν σε ενοχλεί που είναι έτσι.
Μονο αν θες να είσαι 100% σωστός στο πισω μέρος.

Αν δηλαδή είχες αλλάξει καζανάκι με after market το κλαπέτο θα είχε πάρει δρόμο.
Οπότε μια χαρά είσαι, μη σκας.

[katsaraios]

εγώ σιγουλια σιγουλια στη μαλακωσά πήρα το δεξι βέ στην αμασχάλη.

2.13-2.33
2.41-2.59

https://www.youtube.com/watch?v=SAvkhuN8Tv0&feature=related

[katsaraios]

το προβλημα μου ρε παιδιά είναι οτι δεν ειναι συνδεμενο το κλαπέτο..ετσι μου το στειλανε πως θα το συνδέσω??? μπορει να με βοηθησει κανεις?

στο 330 την ειχα χωρις κλαπετο λιγο χαμηλα ειχε ελαχιστοτατη διαφορα..δεν σε πειραζει ομως και ετσι

[anisos]

https://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BD51&mospid=47620&btnr=18_0428&hg=18&fg=20

χρειάζεσαι αυτά τα πράματάκια για να δουλέψει.
Αν δεν "τόχεις" πας σε έναν μηχανικό να σου τα περάσει.

πρακτικά δεν σε ενοχλεί που είναι έτσι.
Μονο αν θες να είσαι 100% σωστός στο πισω μέρος.

Αν δηλαδή είχες αλλάξει καζανάκι με after market το κλαπέτο θα είχε πάρει δρόμο.
Οπότε μια χαρά είσαι, μη σκας.

εάν δεν με κοβει σε ροπη τοτε δεν με νοιαζει