Επιστροφή στο Forum : E38...
Το ομορφότερο (κατ' εμέ) σεντάν της bmw. Δεύτερο & τρίτο στη λίστα μου το Ε34 & το Ε39.
Δυστυχώς μέχρι σήμερα δε μπόρεσα ν αποκτήσω αυτή την 7άρα.
https://i75.photobucket.com/albums/i287/sleepyatcsu/7side.jpg
https://farm5.static.flickr.com/4057/4303926604_c63ecda092_o.jpg
https://members.roadfly.com/topaztony/740i01.JPG
Κώστα και εμένα είναι το όνειρο μου...
Αλλά σε κάτι τέτοιο...Όχι απλό Ε38...:D:D:D
https://e38.ru/files/28870700170_large_0.jpg
https://e38.ru/files/28870700166_large_0.jpg
EΤΣΙ ΑΚΡΙΒΩΣ ΟΠΩΣ ΕΙΝΑΙ!!!!!!ΧΡΩΜΑ-ΖΑΝΤΑ-ΜΟΤΕΡ-ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΕΤΣΙ ΑΚΡΙΒΩΣ!!!!
:tt1::tt1::tt1::tt1::thumbsup::thumbsup::thumbsup: :thumbsup::thumbsup:
https://e38.ru/taxonomy/term/454
Αν και το κόκκινο χρώμα δεν το κολακεύει, το Ε38 μ αρέσει τρελλά και μένα, όσο και το αγαπημένο μου Ε39 facelift.
nikos valvetronic
28-12-11, 22:16
Ομορφάντρα μουουουουουου!!!
πως φαίνοντα οι γνήσιοι μπεμβεδάκηδες !!
Στον Κώστα πάει αυτό!
φοβερό καλούπι...ειδικά αν συγκριθεί με την επόμενη 7άρα-έκτρωμα thumb
Κώστα και εμένα είναι το όνειρο μου...
Αλλά σε κάτι τέτοιο...Όχι απλό Ε38...:D:D:D
https://e38.ru/files/28870700170_large_0.jpg
https://e38.ru/files/28870700166_large_0.jpg
EΤΣΙ ΑΚΡΙΒΩΣ ΟΠΩΣ ΕΙΝΑΙ!!!!!!ΧΡΩΜΑ-ΖΑΝΤΑ-ΜΟΤΕΡ-ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΕΤΣΙ ΑΚΡΙΒΩΣ!!!!
:tt1::tt1::tt1::tt1::thumbsup::thumbsup::thumbsup: :thumbsup::thumbsup:
https://e38.ru/taxonomy/term/454
B12 5.7 limited θέλει ο κώλος σου?
Το ομορφότερο (κατ' εμέ) σεντάν της bmw. Δεύτερο & τρίτο στη λίστα μου το Ε34...
https://members.roadfly.com/topaztony/740i01.JPG
Εκείνο το μαύρο το 34άρι Μ5 που ήξερα και τό΄χε ένας "Κώστας" που μετά πήρε Golf, αυτές τις ζάντες δεν είχε ;
Υ.Γ: Οι Άντρες κλαίνε, δεν είναι ντροπή...
B12 5.7 limited θέλει ο κώλος σου?
Ζητάω πολλά???:D:D:D
Πριν απο 2 χρόνια πουλήθηκε μια τέτοια στο mobile.de για 17.000 (ήταν βέβαια λίγο φορτωμένο σε χιλιόμετρα 400.000κάτι χιλιάδες,αλλά who cares...Ηταν διαμάντι απο πλευράς εξωτερικής και εσωτερικής κατάστασης)!!!!:shok::shok::shok:
Skyline_IS
28-12-11, 23:53
ενα τετοιο σε μαυρο,με σκουρα τζαμια ισως το πιο απολυτο mafia car
Εκείνο το μαύρο το 34άρι Μ5 που ήξερα και τό΄χε ένας "Κώστας" που μετά πήρε Golf, αυτές τις ζάντες δεν είχε ;
Υ.Γ: Οι Άντρες κλαίνε, δεν είναι ντροπή...
Yep. ///M Parallels. thumb
Yep. ///M Parallels. thumb
οι αγαπημένες μου :original:
Και για οσους δεν πρόλαβαν το ΜΙΝΙ Cooper S Cabrio μου στο φόντο...:thumbsup:
Panos 316T
29-12-11, 13:13
Κωστα αν δεν ειχες παρει το Μ3 ,τωρα θα ειχες νιωσειτην κοινωνικη κατακραυγη(κοινως κραξιμο)
Χαχαχα
περα απο την πλακα ηταν και ειναι φοβερο αυτοκινητο(απο τα top three κατ εμε)
Πάνο την έχω νιώσει. Όπως ξέρεις υπάρχουν πολλοί περισσότεροι φανατικοί με το συγκεκριμένο σκαρί Μ5 σε σχέση με το 46. Και ο S38 ήταν αλεξίσφαιρος.
Βέβαια έτσι που ήρθαν τα πράγματα, καλύτερα να είχα μείνει με το gti. Αν και 1.100 για 2L είναι κάπως ΧΟΝΤΡΟ.
super duper
29-12-11, 16:41
ειναι πολυ ομορφο,αν και εγω το προτιμω το μαυτο
το κανει πιο macho.
Moufas E46
29-12-11, 17:04
Εμενα ανεκαθεν μου φαινοταν ενα Ε39 αλλα σε extra large. δεν ξερω γουστα ειναι αυτα αλλα παντοτε μου ητανε αδιαφορο thumb
https://i850.photobucket.com/albums/ab67/NSZT2000/IMAG0207.jpg
Και αυτη είναι η δικία μου
..........
Υπέρχει περίπτωση να το ξαναβρείς απο εκεί που το έδωσες ;
Θα το ξαναγόραζα και θα το φύλούσα στο garage για τον Δημήτρη για όταν μεγαλώσει.
Βέβαια θα μπορούσες να μου πείς το ίδιο για το 46άρι αλλά νομίζω ότι "εκείνο" το 34άρι είναι πιο σπάνιο, ήταν και κάποια ειδική έκδοση νομίζω (καλά θυμάμαι; με 6άρι κιβώτιο; )
Σκέψου το λίγο, ίσως το βρείς και σε ιδιαίτερα χαμηλή τιμή.
Christos 330
29-12-11, 19:05
Κωστα μιας και μιλησες για παλιους S38B38 δεν ηταν καποτε η συνεχεια του ονοματος
σου ; ; ;
Καλο το 7αρι συνεχεια μπαινω και το χαζευω αυτο το αυτοκινητο !!!!
https://www.car.gr/classifieds/cars/photos/1539864/
Καλο το 39αρι απο τα αγαπημενα μου !!!
Αλλα το Ε34 παιδια ειναι αλλου απο τα τελευταια αυτοκινητα φτιαγμενα στο χερι !!!
...Αλλα το Ε34 παιδια ειναι αλλου απο τα τελευταια αυτοκινητα φτιαγμενα στο χερι !!!
και το μοτέρ φτιαγμένο στο χέρι !
Συμπέθερε εσύ πάντως καλά θα κάνεις να αναφέρεσαι σε "παλιές αγάπες" γιατί είσαι και πολύ συναισθηματικός και θα μου πάθεις τίποτα αν σου θυμίσω ενα εξαιρετικά περιποιημένο τετραπορτο μαυρο 46άρι...:whistle:
Υπέρχει περίπτωση να το ξαναβρείς απο εκεί που το έδωσες ;
Θα το ξαναγόραζα και θα το φύλούσα στο garage για τον Δημήτρη για όταν μεγαλώσει.
Βέβαια θα μπορούσες να μου πείς το ίδιο για το 46άρι αλλά νομίζω ότι "εκείνο" το 34άρι είναι πιο σπάνιο, ήταν και κάποια ειδική έκδοση νομίζω (καλά θυμάμαι; με 6άρι κιβώτιο; )
Σκέψου το λίγο, ίσως το βρείς και σε ιδιαίτερα χαμηλή τιμή.
Πουλιόταν πριν λίγο καιρό, όχι στην κατάσταση που το είχε ο Κώστας..
Για την ιστορία και πιστεύω ο Κώστας μου το επιτρέπει, το αμάξι του πουλήθηκε σε κάποιον που μένει κόντά μου ο οποίος το είχε μόνιμα στο δρόμο και στον ήλιο
Μετά ξαναπουλήθηκε σε κάποιον από Πειραιά
Το αμάξι έτσι όπως το είχε ο Κώστας δεν το είχε ΚΑΝΕΙΣ του
Οι ανεπρόκοποι, που δεν ξέρουν να εκτιμήσουν... τέλοσπάντων σταματάω...:whistle:
Πουλιόταν πριν λίγο καιρό, όχι στην κατάσταση που το είχε ο Κώστας..
Για την ιστορία και πιστεύω ο Κώστας μου το επιτρέπει, το αμάξι του πουλήθηκε σε κάποιον που μένει κόντά μου ο οποίος το είχε μόνιμα στο δρόμο και στον ήλιο
Μετά ξαναπουλήθηκε σε κάποιον από Πειραιά
Το αμάξι έτσι όπως το είχε ο Κώστας δεν το είχε ΚΑΝΕΙΣ του
Οι ανεπρόκοποι, που δεν ξέρουν να εκτιμήσουν... τέλοσπάντων σταματάω...:whistle:
Εγώ το συνεχίζω κι ας ξέρω οτι τον "πονάω"...
Και εντελώς αντικειμενικά να το δείς, κανείς δεν θα μπορούσε να το έχει στην κατάσταση που το είχε ο Κώστας. Αν προσθέσουμε και τη μούρλα του Κώστα στο detailing τότε ήταν σίγουρο οτι το αμάξι δεν θα βρισκόταν σε τέτοια κατάσταση. Αυτό όμως το κάνει ακόμα πιο ευκολο να ξαναποκητθεί (απο οικονομικής άποψης εννοώ).
Ολα βρίσκονται στις μέρες μας.
Κωστή :warriorsmiley:
:fountwtis: VanVic !!!!!! :th_Laie_67-1:
Όπως τα λέει ο stef είναι.
Ο τύπος που το αγόρασε από μένα το 2005 το πούλαγε πριν 1-2 χρόνια στα 10-12Κ αν θυμάμαι καλά. Πριν το πουλήσει, μου το είχε φέρει για ένα light detailing όπου κάποια σημαδάκια τα είχε αποκτήσει λόγω της παραμονής του στο δρόμο. Όχι όμως τίποτα ιδιαίτερο.
Σήμερα βέβαια αυτό το ποσό θα ήταν αστείο να το πληρώσει κάποιος, ακόμα κι αν ήταν στη κατάσταση που το διατηρούσα εγώ.
Όσο θυμάμαι το τι δουλειά είχε πέσει πάνω του από τον πρώην μηχανικό μου για να γίνει όπως το είχα, πραγματικά μου ρχεται να βάλω τα κλάματα. Ο 'm3est' τα ξέρει καλά. Αυτό το αμάξι έπρεπε να μείνει στα χέρια μου ώστε σήμερα να είναι πάλι το ίδιο σωστά διατηρημένο. Σε λίγο (2015) θα πλησίαζε την 20-ετία. Άλλα 10 χρόνια και θα μπορούσε να γίνει ιστορικό. :thumbsup:
Χρήστο ναι, το αμάξι ήταν η Nurburgring έκδοση, με τον S38Β38 (340ps), 6-speed, με τα μεγάλα εργοστασιακά 4-πίστονα, την ηλεκτρονική ανάρτηση και τις 18άρες στη φωτό. Αυτές ήταν και οι βασικές διαφορές από το 'απλό' 3.8 M5. :original: Όσο για το username που θυμάσαι, αυτό χρησιμοποιούσα στο 'άλλο' φόρουμ.
EDIT: Ποιο Μ3 46 με καβούκες και μπούρδες ? Αυτό το Μ5 μ έχει σημαδέψει !!!!!!!!!! :(
Χρήστο ναι, το αμάξι ήταν η Nurburgring έκδοση, με τον S38Β38 (340ps), 6-speed, με τα μεγάλα εργοστασιακά 4-πίστονα, την ηλεκτρονική ανάρτηση και τις 18άρες στη φωτό. Αυτές ήταν και οι βασικές διαφορές από το 'απλό' 3.8 M5. :original: Όσο για το username που θυμάσαι, αυτό χρησιμοποιούσα στο 'άλλο' φόρουμ.
EDIT: Ποιο Μ3 46 με καβούκες και μπούρδες ? Αυτό το Μ5 μ έχει σημαδέψει !!!!!!!!!! :(
Φορούσες και ηλεκτρονική ανάρτηση ρε θηρίο....????:shok:
..........
Κωστα καποτε μου φαινεται ειχαν ορεξη να σχεδιαζουν......
Φορούσες και ηλεκτρονική ανάρτηση ρε θηρίο....????:shok:
οοοοοοο ναι.
Υπερπλήρης μετατροπή!!
Θυμάμαι είχες και 2πλό αερόσακο για την εποχή τότε
Και εγώ νόμιζα ότι φορούσες μόνο τις ζάντες του Nurburgring...
Υπερπλήρης μετατροπή!!
Θυμάμαι είχες και 2πλό αερόσακο για την εποχή τότε
.
Ακριβώς! Και το μαΝίσιο r/casette player με το 6-cd στο πορτ μπαΓάζ. Και το 2-ζωνικό κλιματισμό με τις ροδέλες (f/l γαρ).
Και εγώ νόμιζα ότι φορούσες μόνο τις ζάντες του Nurburgring..
Τρελάθηκες ? Εγώ δε κάνω μισές δουλειές αγόρι μου. :p
Christos 330
30-12-11, 10:15
και το μοτέρ φτιαγμένο στο χέρι !
Συμπέθερε εσύ πάντως καλά θα κάνεις να αναφέρεσαι σε "παλιές αγάπες" γιατί είσαι και πολύ συναισθηματικός και θα μου πάθεις τίποτα αν σου θυμίσω ενα εξαιρετικά περιποιημένο τετραπορτο μαυρο 46άρι...:whistle:
Mην με κανεις ετσι !!!
Θα ανεβασω σχετικο θρεντ για την εξελιξη του 4πορτου συμπεθερε !!!
Mην με κανεις ετσι !!!
Θα ανεβασω σχετικο θρεντ για την εξελιξη του 4πορτου συμπεθερε !!!
Βάλε ρε συμπέθερε να βλέπουμε να εγουστέρνουμε !
Moufas E46
30-12-11, 13:11
..........
φιλε monsta πριν λιγο το ειδα παρκαρισμενο στο κεντρο της σπαρτης. παραμενει εντυπωσιακο παρα τα χρονια του. τελικα ο κοσμος ειναι πολυ μικρος:thumbsup:
φιλε monsta πριν λιγο το ειδα παρκαρισμενο στο κεντρο της σπαρτης. παραμενει εντυπωσιακο παρα τα χρονια του. τελικα ο κοσμος ειναι πολυ μικρος:thumbsup:
Τρελό! Έπρεπε να τον ρωτήσεις αν το πουλάει.
Moufas E46
02-01-12, 12:32
Τρελό! Έπρεπε να τον ρωτήσεις αν το πουλάει.
δεν εχει τυχει να πετυχω τον οδηγο. το αυτοκινητο ετυχε να δω αυτες τις μερες παρκαρισμενο. εχω μια εβδομαδα ακομα αδεια οποτε αν ειμαι τυχερος κατι θα μαθωthumb
πραγματι απο τα πιο ωραια σενταν που βγηκαν απο το μοναχο η Ε38.
δυστυχως η ανεγκεφαλη εξουσια τα καταδικασε σε θανατο.
με τα τεκμηρια και τα τελη σε αυτα τα επιπεδα δε νομιζω κανεις να θελησει να παρει Ε38 ακομα και να του το χαριζουν.
αντιθετα αν ηταν τα τεκμηρια ηταν πραγματικα αντικειμενικα ισως η χαμηλη τιμη αυτης της 7αρας να αποτελουσε ενα ισχυρο ατου σε αντισταθμισμα του αυξημενου κοστους καυσιμων και συντηρησης ωστε να συνεχισει για αρκετα ακομα χρονια να προσφερει τις υπηρεσιες της.
τωρα το μονο που θα γινει ειναι να σαπισουν παρατημενα σε καποιες μαντρες μεχρι να κοπουν για ανταλλακτικα, ή να πανε στην ανακυκλωση.
οπως θα γινει αργα ή γρηγορα σε ολα τα αυτοκινητα πανω απο 1928 κυβικα αν δεν αλλαξει κατι στους νομους αυτους.
οπως εχω ξαναπει αργα ή γρηγορα ολοι με vag θα καταληξουμε (οσοι δεν εχουμε ηδη καταληξει...)
1,2 tsi για τη μαζα και 1,8-2,0 για την πλουτοκρατια... :original:
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.