Το Παγκοσμίως Πρώτο Sports Activity Coupé : Τώρα με ActiveHybrid.
Η BMW ActiveHybrid X6 συνδυάζει μία πρωτοποριακή φιλοσοφία αμαξώματος με μία φουτουριστική τεχνολογία παραγωγής/μετάδοσης ισχύος για τη δημιουργία ενός πραγματικά μοναδικού αυτοκινήτου. Με αυτή την προηγμένη, υψηλών επιδόσεων ερμηνεία της υβριδικής κίνησης στο παγκοσμίως πρώτο Sports Activity Coupé, η BMW προσφέρει μία συναρπαστική οδηγική εμπειρία.
Η τεχνολογία BMW ActiveHybrid της BMW ActiveHybrid X6 προορίζεται για ένα πολύ δυναμικό όχημα αυτής της κατηγορίας και για οδήγηση πέραν των ορίων της πόλης. Λόγω διαστάσεων, χαρακτήρα και δυναμικής συμπεριφοράς, το Sports Activity Coupé είναι κατάλληλο για να αξιοποιήσει όλες τις δυνατότητες της τεχνολογίας BMW ActiveHybrid.
Η ειδική διάταξη που έχει επιλεγεί σΆ αυτή την περίπτωση συνδυάζει τη Γνήσια Οδηγική Απόλαυση BMW με σημαντική αύξηση της απόδοσης. Κατά συνέπεια, η BMW ActiveHybrid X6 ικανοποιεί τους στόχους της στρατηγικής εξέλιξης BMW EfficientDynamics με πιο ολοκληρωμένο τρόπο. Πράγματι, το πρώτο μοντέλο παραγωγής BMW με πλήρως υβριδικό σύστημα κίνησης είναι το αποδοτικότερο αυτοκίνητο του είδους του σΆ αυτή την κατηγορία επιδόσεων, και ταυτόχρονα προσφέρει την πιο δυναμική οδηγική εμπειρία υβριδικού αυτοκινήτου.
Η υποδειγματική απόδοση της τεχνολογίας BMW ActiveHybrid προέρχεται από τα προηγμένα χαρακτηριστικά του V8 και των υβριδικών εξαρτημάτων, αλλά και από το γεγονός ότι όλα τα χαρακτηριστικά του συστήματος κίνησης συνδυάζονται με ακρίβεια μεταξύ τους. Αντίθετα με τα συμβατικά υβριδικά, αυτό ενέχει σημαντικά πλεονεκτήματα απόδοσης, σε όλες τις ταχύτητες, και ταυτόχρονα δημιουργεί μία νέα εκδοχή των σπορ επιδόσεων μιας BMW.
Λανσάροντας την καινοτόμο τεχνολογία BMW ActiveHybrid σε ένα εξαιρετικό μοντέλο παραγωγής, η BMW προσθέτει το στοιχείο της συναρπαστικής λειτουργίας στην αποδοτική λειτουργία, καθώς ο προηγμένος χαρακτήρας του παγκοσμίως πρώτου Sports Activity Coupé και η πρότυπη τεχνολογία του Sports Activity Coupé αλληλοσυμπληρώνονται με υποδειγματικό τρόπο.
Καινοτόμος και μοναδική: τεχνολογία BMW ActiveHybrid στο Sports Activity Coupé.
Το πλήρως υβριδικό μοντέλο της BMW βασίζεται στη BMW X6 η οποία, έχει ήδη εγκαινιάσει μία νέα κατηγορία οχημάτων, επιβεβαιώνοντας και πάλι τη δύναμη της μάρκας στις καινοτομίες. Σχεδιαστικά, συνδυάζει τη σπορ κομψότητα ενός μεγάλου μοντέλου BMW Coupé με την ισχυρή παρουσία μιας BMW X, ενώ τα μοναδικά οδηγικά χαρακτηριστικά απορρέουν από τις δυναμικές επιδόσεις στο δρόμο σε συνδυασμό με τον απόλυτο έλεγχο σε όλων των ειδών τα οδοστρώματα. Η τεχνολογία BMW ActiveHybrid προσφέρει μία απαράμιλλη οδηγική εμπειρία, μέσω της οποίας η BMW ActiveHybrid X6 ξεχωρίζει σαφώς από τα υπόλοιπα αυτοκίνητα στην κατηγορίας της και από τα συμβατικά υβριδικά μοντέλα. Οι ηλεκτροκινητήρες προβάλλουν από την αρχή τις δυνατότητές τους, προσφέροντας άμεσα ισχύ κατά την εκκίνηση, η οποία κατανέμεται μέσω του κιβωτίου Two-Mode Active Transmission σε όλες τις οδηγικές καταστάσεις, διασφαλίζοντας απόλυτη συνεργασία μεταξύ ηλεκτροκίνησης και κινητήρα καύσης με στόχο την κορυφαία δυναμική και εντυπωσιακή απόδοση.
Επομένως, η BMW ActiveHybrid X6 συνδυάζει την εμπειρία ενός υπερσύγχρονου οκτακύλινδρου σε όλες τις στροφές, με την ακριβή και αυτόματη μετάδοση που προσφέρει και ταχείες αλλαγές επτά ταχυτήτων. Εάν ο οδηγός το επιθυμεί, μπορεί να αλλάζει σχέσεις μηχανικά, μέσω του ηλεκτρονικού επιλογέα και από τους μοχλούς στο τιμόνι.
΅Best-of-HybridΆ: βέλτιστη τεχνολογία κινητήρων για διαφορετικές φιλοσοφίες οχημάτων.
Τα συμβατικά υβριδικά συστήματα έχουν χρησιμοποιηθεί μέχρι τώρα όλα σε μικρά ή μεσαία αυτοκίνητα, στοχεύοντας στη βελτίωση της απόδοσης στην κυκλοφορία της πόλης ή σε χαμηλές ταχύτητες. Για να προσφέρουν μεγαλύτερες επιδόσεις και να κινούνται με υψηλότερες ταχύτητες, τα αυτοκίνητα αυτά χρειάζονται μεγαλύτερους και βαρύτερους ηλεκτροκινητήρες, κάτι επιζήμιο για τα συνολικά χαρακτηριστικά του οχήματος. Τώρα το Two-Mode Active Transmission της BMW ActiveHybrid X6 αντισταθμίζει αυτό το βασικό μειονέκτημα.
Τα υβριδικά εξαρτήματα της BMW ActiveHybrid X6 δημιουργήθηκαν μέσα από στενή συνεργασία στο πλαίσιο της Global Hybrid Cooperation που ίδρυσαν η BMW Group, η General Motors και η DaimlerChrysler. ΣΆ αυτή την κοινοπραξία, οι ισότιμοι εταίροι συγκεντρώνουν την τεχνογνωσία και τις πηγές τους σε ένα Κοινό Κέντρο Εξέλιξης στο Troy, Michigan και στη συνέχεια εστιάζουν τις προσπάθειές τους σε μία ευέλικτη φιλοσοφία συστημάτων.
Τα υβριδικά εξαρτήματα που προκύπτουν ενσωματώνονται στη συνέχεια στα αντίστοιχα οχήματα κάθε κατασκευαστή, λαμβάνοντας υπόψη τα ειδικά χαρακτηριστικά της μάρκας. Η μοναδικότητα της BMW ActiveHybrid X6 έγκειται στον απαράμιλλο συνδυασμό ενός οκτακύλινδρου κινητήρα και του Two-Mode Active Transmission.
Η τεχνολογία BMW ActiveHybrid βασίζεται σε μία αρθρωτή φιλοσοφία, η οποία με τη στρατηγική “best-of-hybrid” ενσωματώνει τα βέλτιστα στοιχεία σε διαφορετικές φιλοσοφίες οχημάτων. Επομένως, η πλήρως υβριδική φιλοσοφία της BMW ActiveHybrid X6 αποτελεί ένα έξοχο διαπιστευτήριο για το χαρακτήρα και τις απαιτήσεις αυτού του μοντέλου, όπως η ήπια υβριδική φιλοσοφία της BMW ActiveHybrid 7 που έφτασε σε επίπεδα παραγωγής το 2009.
Η BMW ActiveHybrid X6 αντιπροσωπεύει την κορυφή της υβριδικής εξέλιξης που χρονολογείται στη BMW, από τη δεκαετία του 1980 και έχει δοκιμαστεί ήδη από το 1991, με το ηλεκτρικό όχημα BMW E1. Ακολούθησαν και άλλες φιλοσοφίες οχημάτων, μεταξύ των οποίων μία υβριδική BMW 518i το 1995.
Σήμερα, η υβριδική τεχνολογία αποτελεί βασικό στοιχείο της στρατηγικής εξέλιξης BMW EfficientDynamics, ενώ οι έξοχες δυνατότητες αυτής της τεχνολογίας έχουν ήδη αποδειχτεί, μεταξύ άλλων, από τη BMW X5 EfficientDynamics που παρουσιάστηκε το 2003 και τη BMW Concept X3 EfficientDynamics, που αποκαλύφθηκε στο κοινό για πρώτη φορά το 2005.
Η τεχνολογία BMW ActiveHybrid αναβαθμίζει την εξέλιξη των συστημάτων κίνησης, αυξάνοντας τόσο την απόδοση όσο και τη δυναμική με τον πιο αποτελεσματικό τρόπο σε ένα νέο, πρωτοφανές επίπεδο. Αυτή η πρωτοποριακή φιλοσοφία αποδεικνύει ότι ακόμα και μεγάλα και δυναμικά οχήματα μπορούν να πληρούν τις αυστηρότερες απαιτήσεις για περιβαλλοντικά ενσυνείδητη οδήγηση, ανοίγοντας ταυτόχρονα νέους ορίζοντες στην οδηγική απόλαυση και την υψηλή αισθητική.
Παραγωγή/Μετάδοση Ισχύος: Επιτυχημένος Συνδυασμός Υψηλής Τεχνολογίας.
Το σύστημα κίνησης της BMW ActiveHybrid X6 αποτελείται από εξαρτήματα αιχμής που προσφέρουν παγκοσμίως κορυφαία τεχνολογία, απαράμιλλη στον τομέα της συνολικής απόδοσης. Αυτό αφορά το V8 βενζινοκινητήρα και τους δύο σύγχρονους ηλεκτροκινητήρες που συνεργάζονται με το καινοτόμο Two-Mode Active Transmission, το οποίο εξελίχθηκε ειδικά για την BMW ActiveHybrid X6, αλλά και το ευφυές σύστημα τετρακίνησης xDrive της BMW. Η αποδοτική μπαταρία με την υψηλή χωρητικότητά της και τα ηλεκτρονικά ισχύος χρησιμεύουν, μεταξύ άλλων για τον έλεγχο της πολύ αποδοτικής παραγωγής ηλεκτρικής ισχύος μέσω Brake Energy Regeneration.
Τόσο οι ατομικές λεπτομέρειες, όσο και η συνολική φιλοσοφία προδίδουν τις κορυφαίες ικανότητες της BMW στην εξέλιξη συστημάτων κίνησης. Αυτή η υπεροχή εκφράζεται επίσης καθαρά από την πλήρως υβριδική τεχνολογία, που προσφέρεται για πρώτη φορά σε μία BMW. Η τεχνολογία BMW ActiveHybrid που εκμεταλλεύεται τα πλεονεκτήματα του κινητήρα καύσης αφενός και τα ατού της ηλεκτροκίνησης αφετέρου, προσφέρει ένα εξαιρετικό συνδυασμό αυτών των δύο προγραμμάτων κίνησης. Η BMW ActiveHybrid X6 είναι το πιο αποδοτικό όχημα σΆ αυτή την κατηγορία επιδόσεων. Ταυτόχρονα, υπερτερεί έναντι όλων των υβριδικών οχημάτων, παγκοσμίως, χάρη στη συνολική απόδοση του συστήματος, που φτάνει στα 357 kW/485 bhp.
Οκτακύλινδρος με Τεχνολογία TwinPower Turbo.
Ο κινητήρας καύσης είναι ένας οκτακύλινδρος, τεχνικά μοναδικός, που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στην BMW X6 xDrive50i. Ο παγκοσμίως πρώτος βενζινοκινητήρας V8 με δυο υπερσυμπιεστές και δύο καταλυτικούς μετατροπείς στο εσωτερικό του μεταξύ των δύο σειρών κυλίνδρων αναπτύσσει μέγιστη ισχύ 300 kW/407 hp, από κυβισμό 4.4 λίτρων, διατηρώντας αυτή την πλούσια ισχύ μεταξύ 5.500 και 6.400 rpm. Η ροπή κορυφώνεται στα 600 Nm σε μία κλίμακα στροφών μεταξύ 1.750 και 4.500 rpm. Με την Τεχνολογία BMW TwinPower Turbo τέσσερις κύλινδροι τροφοδοτούνται με συμπιεσμένο αέρα από κάθε υπερσυμπιεστή διασφαλίζοντας άμεση απόκριση στο πεντάλ του γκαζιού. Η κινητήρια ισχύς παράγεται χωρίς την παραμικρή καθυστέρηση, και συνεχίζει μέχρι τις υψηλές στροφές του κινητήρα.
Η καινοτόμος διάταξη των υπερσυμπιεστών ωφελεί επίσης την απόκριση του κινητήρα, ενώ η νέα θέση των αυλών εισαγωγής και εξαγωγής βοηθά στο να έχουν μικρότερο μήκος και μεγαλύτερες διατομές, μειώνοντας σημαντικά τις απώλειες πίεσης στην πλευρά εισαγωγής και εξαγωγής. Η τεχνολογία High Precision Injection της BMW διασφαλίζει ακριβή ψεκασμό καυσίμου σε όλες τις περιπτώσεις.
Ταυτόχρονα, το καύσιμο που ψεκάζεται απευθείας μέσα στους κυλίνδρους επιτρέπει μία αναλογία συμπίεσης εξαιρετικά υψηλή για υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα, αυξάνοντας περαιτέρω την απόδοση της V8 μονάδας.
Πιεζοηλεκτρικά μπεκ τοποθετημένα στο κέντρο, ανάμεσα στις βαλβίδες, διασφαλίζουν μία ομαλή, αποδοτική και καθαρή διαδικασία καύσης. Ο V8 πληροί τις Ευρωπαϊκές προδιαγραφές εκπομπών ρύπων EU5 καθώς και τους κανόνες ULEV II στην Αμερική.
Συγκριτικά με την BMW X6 xDrive50i, ο κινητήρας έχει τροποποιηθεί σε πολλούς τομείς, σύμφωνα με τις απαιτήσεις της BMW ActiveHybrid X6. Αρχικά καταργήθηκαν η συμβατική μίζα, ο εναλλάκτης, ο ιμάντας κίνησης συμπιεστή κλιματισμού και η υδραυλική αντλία για την υποβοήθηση του συστήματος διεύθυνσης.
Από την άλλη, το κύριο και το δευτερεύον κύκλωμα ψύξης, έχουν τροποποιηθεί για ηλεκτροκίνηση, και μία θερμομονωτική πλάκα προστατεύει τα ηλεκτρονικά ισχύος από ακραίες θερμοκρασίες.
Η θέση του φίλτρου λαδιού έχει τροποποιηθεί, ο συμβατικός μετατροπέας ροπής αντικαθίσταται από ένα βολάν διπλής μάζας, ενώ το σύστημα εξαγωγής προσφέρει βέλτιστη ακουστική όταν ο κινητήρας καύσης ενεργοποιείται και συνδυάζεται με την ηλεκτροκίνηση. Τέλος, το ειδικά σχεδιασμένο κάλυμμα του κινητήρα αποτελεί ένα ακόμα στοιχείο διαφοροποίησης αυτής της μονάδας κίνησης.
Το Two-Mode Active Transmission αποτελεί την κεντρική μονάδα της πλήρως υβριδικής κίνησης.
Το Two-Mode Active Transmission με πλήρως ενσωματωμένους ηλεκτροκινητήρες αποτελεί την κεντρική μονάδα στο σύστημα κίνησης της BMW ActiveHybrid X6.
Το Two-Mode Active Transmission που εξελίχθηκε ειδικά από την BMW για το πρώτο πλήρως υβριδικό όχημα της Εταιρίας, το οποίο διασφαλίζει βέλτιστη συνεργασία του κινητήρα καύσης και της ηλεκτροκίνησης με στόχο τη μέγιστη ισχύ και απόδοση σε όλες τις ταχύτητες.
Σε διαστάσεις, το κιβώτιο είναι σχεδόν ίδιο με ένα συμβατικό αυτόματο και τοποθετείται ακριβώς πίσω από τον κινητήρα καύσης. Σύμφωνα με την αρχή ενός ECVT Electric Continuously Variable Transmission, το Two-Mode Active Transmission προσφέρει τη μηχανική σύνδεση μεταξύ τριών πλανητικών σετ γραναζιών και τεσσάρων πολύδισκων συμπλεκτών, σε μία διάταξη που επιτρέπει τον απαιτούμενο διαχωρισμό ισχύος που προέρχεται από τον κινητήρα καύσης και τους ηλεκτροκινητήρες. Έτσι διασφαλίζεται μια μοναδική ευελιξία στο συνδυασμό των δύο πηγών ισχύος, που η συμβατική υβριδική κίνηση δε μπορεί να προσφέρει.
Ένα από τα δύο προγράμματα του κιβωτίου είναι κατάλληλο για εκκίνηση και επιτάχυνση στις χαμηλές ταχύτητες, ενώ το δεύτερο είναι για βέλτιστες επιδόσεις σε υψηλότερες ταχύτητες. Κατά την εκκίνηση, αρχικά ενεργοποιείται μόνο ένας ηλεκτροκινητήρας, επιτρέποντας στη BMW ActiveHybrid X6 να χρησιμοποιεί αποκλειστική ηλεκτροκίνηση με ταχύτητες μέχρι 60 km/h. Μόλις ο οδηγός χρειαστεί περισσότερη ισχύ, ο δεύτερος ηλεκτροκινητήρας ενεργοποιεί αυτόματα τον οκτακύλινδρο και στη συνέχεια λειτουργεί σαν γεννήτρια, παρέχοντας συνεχή ροή ηλεκτρικής ισχύος. Ο κινητήρας καύσης προστίθεται αυτόματα στη ροή ισχύος, σύμφωνα με τις προτιμήσεις του οδηγού και το επίπεδο των απαιτούμενων επιδόσεων, και διακόπτεται από την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου, όταν η ταχύτητα κίνησης πέσει κάτω από 65 km/h.
Η ισχύς μεταδίδεται από το Two-Mode Active Transmission που λειτουργεί σαν επτατάχυτο κιβώτιο, μέσω ενός ηλεκτρονικού επιλογέα ταχυτήτων στην κεντρική κονσόλα. Αντί του αυτόματου προγράμματος (automatic mode), ο οδηγός μπορεί επίσης να επιλέξει τη μηχανική επιλογή σχέσεων, για σειριακό ανέβασμα/κατέβασμα ταχυτήτων μέσω της κατάλληλης μετακίνησης του επιλογέα ή των μοχλών που υπάρχουν στάνταρ στο τιμόνι της BMW ActiveHybrid X6.
Ηλεκτροκινητήρες αυξάνουν την ισχύ του συστήματος στα 357 kW/485 hp.
Οι δύο ηλεκτροκινητήρες προσφέρουν σχεδόν το ίδιο επίπεδο ισχύος, αλλά έχουν διαφορετικά χαρακτηριστικά απόδοσης, ανάλογα με την εφαρμογή τους. Παράγουν 67 kW/91 hp και, αντίστοιχα, 63 kW/86 hp, με μέγιστη ροπή 260 Nm και, αντίστοιχα, 280 Nm. Η μέγιστη ισχύς του συστήματος που παράγεται από τον κινητήρα καύσης και τους δύο ηλεκτροκινητήρες είναι 357 kW/485 hp, με συνδυασμένη ροπή 780 Nm.
Αυτό καθιστά την BMW ActiveHybrid X6 το ισχυρότερο υβριδικό μοντέλο παραγωγής σε όλο τον κόσμο, με επιτάχυνση από στάση στα 100 km/h σε 5,6 δεύτερα. Η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 236 km/h ή, αντίστοιχα, στα 250 km/h, σε συνδυασμό με το προαιρετικό Sports Package. Η εξέχουσα θέση της BMW ActiveHybrid X6 στην οικογένεια μοντέλων BMW X είναι αφενός, αποτέλεσμα κυρίως αυτής της ισορροπίας επιδόσεων, και αφετέρου της οικονομίας καυσίμου. Η κατανάλωση καυσίμου είναι μόλις 9,9 lit./100 km, και οι εκπομπές CO2 κυμαίνονται στα 231 grams / km.
Μπαταρία υψηλής απόδοσης με ξεχωριστά συστήματα υγρόψυξης.
Οι ηλεκτροκινητήρες λαμβάνουν την ενέργειά τους από μία μπαταρία υδριδίου νικελίου-μετάλλου (NiMH) που τοποθετείται κάτω από το πάτωμα του χώρου αποσκευών και τροφοδοτεί με ισχύ και το ηλεκτρικό δίκτυο του αυτοκινήτου.
Ακόμα και με τον κινητήρα καύσης απενεργοποιημένο, όλες οι ηλεκτρικές λειτουργίες παραμένουν ενεργές, όπως το αυτόματο αιρκοντίσιον, χάρη και στην ηλεκτρική ισχύ που παράγεται κατά τη διάρκεια ανάκτησης της ενέργειας πέδησης. Για το σκοπό αυτό, οι ηλεκτροκινητήρες λειτουργούν σαν γεννήτρια στο ρολάρισμα και στο φρενάρισμα για να διοχετεύσουν την ηλεκτρική ισχύ που παράγεται χωρίς πρόσθετη κατανάλωση καυσίμου στις αποθήκες ενέργειας της μπαταρίας.
Η μπαταρία της BMW ActiveHybrid X6 έχει χωρητικότητα 2.4 κιλοβατώρες, με τις 1,4 kWh να χρησιμοποιούνται ενεργά για τη λειτουργία του αυτοκινήτου. Για την παροχή της απαιτούμενης ισχύος, το υψηλής τάσης συνεχές ρεύμα της μπαταρίας μετατρέπεται σε τριφασικό εναλλασσόμενο, για τους δύο ηλεκτροκινητήρες. Η μέγιστη ισχύς που διατίθεται για διάστημα τριών δευτερολέπτων είναι 57 kW, ενώ η μονάδα ελέγχου της μπαταρίας NiMH χρησιμεύει για την συνεχή μέτρηση και προσδιορισμό διαφόρων δεδομένων όπως το ρεύμα που είναι διαθέσιμο τη συγκεκριμένη στιγμή και το επίπεδο φόρτισης.
Η μπαταρία φέρει το δικό της σύστημα υγρόψυξης που περιλαμβάνει έναν εναλλάκτη θερμότητας για την ψύξη της μπαταρίας, τόσο μέσω του εξωτερικού αέρα όσο και μέσω του κυκλώματος ψυκτικού του συστήματος κλιματισμού. Και τα δύο κυκλώματα ενεργοποιούνται σύμφωνα με τις απαιτήσεις, είτε ατομικά ή συνδυαστικά: η μονάδα ελέγχου επιλέγει τον πιο αποτελεσματικό και αποδοτικό τρόπο ψύξης ανάλογα με τη θερμοκρασία του περιβάλλοντος και τη θερμοκρασίας της μπαταρίας.
Η λειτουργία ψύξης μέσω του κλιματιστικού του αυτοκινήτου ενεργοποιείται από την κατάλληλη βαλβίδα, ο ηλεκτρικός συμπιεστής a/c ενεργοποιείται αυτόματα ανάλογα με τις απαιτήσεις, ενώ το εσωτερικό και η μπαταρία ψύχονται ανεξάρτητα μεταξύ τους. Αυτό διασφαλίζει πολύ πιο αποδοτική ψύξη σε σχέση με τα συστήματα αποκλειστικής αερόψυξης. Η μονάδα αποθήκευσης ενέργειας γίνεται πολύ πιο αποδοτική και διατηρεί τις υβριδικές λειτουργίες για μεγαλύτερο διάστημα, τόσο κάτω από ακραίες καιρικές συνθήκες, αλλά και όποτε ο οδηγός προτιμά ένα πολύ σπορ στυλ οδήγησης. Αυτό, με τη σειρά του, προσφέρει στη BMW ActiveHybrid X6 δυναμικές δυνατότητες μοναδικές συγκριτικά με άλλα υβριδικά οχήματα.
Ηλεκτρονικά ισχύος για πολύ αποδοτική διαχείριση ενέργειας.
Τα ηλεκτρονικά ισχύος που εξελίχθηκαν ειδικά για την τεχνολογία BMW ActiveHybrid, βοηθούν στο να διατηρείται η διαχείριση ενέργειας στην BMW ActiveHybrid X6 αποδοτική και ευέλικτη όλες τις φορές. Η κατανομή ενέργειας ελέγχεται σταθερά ανάλογα με την συνθήκες περιβάλλοντος, την κατάσταση του οχήματος και τις ιδιαίτερες προτιμήσεις του κάθε οδηγού. Η σημαντικότερη παράμετρος για τον προσδιορισμό και έλεγχο της στρατηγικής λειτουργίας είναι η κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας που παράγεται μέσω της διαδικασίας ανάκτησης ενέργειας.
Τα ηλεκτρονικά ισχύος ελέγχουν επίσης τη διαδικασία φόρτισης της μπαταρίας, κατά τη διάρκεια της ανάκτησης ενέργειας, όπου το εναλλασσόμενο ρεύμα που παράγεται από τις γεννήτριες μέσω Brake Energy Regeneration, μετατρέπεται σε συνεχές ρεύμα, που στη συνέχεια φορτίζει τη μπαταρία.
Ανάκτηση ενέργειας που απελευθερώνεται από τη χρήση των φρένων.
Για την παραγωγή της ηλεκτρικής ισχύος που αποθηκεύεται στη μπαταρία, η BMW ActiveHybrid X6 χρησιμοποιεί μία αναβαθμισμένη έκδοση της λειτουργίας Brake Energy Regeneration, που ήδη υπάρχει στα σημερινά μοντέλα BMW με κινητήρα καύσης. Στο ρολάρισμα και στο φρενάρισμα, οι ηλεκτροκινητήρες λειτουργούν σαν γεννήτριες φορτίζοντας τη μπαταρία.
Το σύστημα αυτό εκμεταλλεύεται την ενέργεια που χάνεται στα συμβατικά οχήματα, σαν θερμότητα που απελευθερώνεται από τα φρένα. Ανάλογα με την πίεση πέδησης που εφαρμόζεται, η ανάκτηση ενέργειας εκτελείται είτε από έναν ή από τους δύο ηλεκτροκινητήρες. Η ισχύς των 50 kW που παράγεται με το πρόγραμμα της γεννήτριας είναι περίπου 25 φορές υψηλότερη από αυτή που παραγόταν μέχρι μέσω Brake Energy Regeneration.
Πρόγραμμα γεννήτριας για πέδηση του οχήματος.
Πέραν αυτών των χαρακτηριστικών, οι δύο ηλεκτροκινητήρες συμβάλλουν σημαντικά στην απαιτούμενη ισχύ πέδησης όταν λειτουργούν ως γεννήτριες. Πράγματι, το ηλεκτρικό σύστημα πέδησης μπορεί να προσφέρει επιβράδυνση μέχρι 3 m/sec2 ή 0,3g, απαλλάσσοντας το μηχανικό σύστημα πέδησης από ένα σημαντικό φορτίο. Η υβριδική τεχνολογία της BMW ActiveHybrid X6 χρησιμεύει για την πέδηση μέσω xDrive και στους τέσσερις τροχούς, επομένως ωφελείται από την ισχύ ακινητοποίησης που παράγουν οι ηλεκτροκινητήρες στο πρόγραμμα ανάκτησης.
Και όποτε η απαιτούμενη ισχύς ακινητοποίησης υπερβαίνει το επίπεδο των 3 m/sec2, η μονάδα ελέγχου, σε συνεργασία με την ενεργή υποβοήθηση πέδησης (σερβό), παράγει πρόσθετη πίεση πέδησης μέσω των δισκοφρένων.
Το Πρώτο Μοντέλο BMW X με Electronic Power Steering.
Η BMW ActiveHybrid X6 είναι το πρώτο μοντέλο BMW X Model με EPS Electronic Power Steering για ενεργή υποβοήθηση διεύθυνσης, είτε λειτουργεί με τον κινητήρα καύσης, ή στο πρόγραμμα ηλεκτροκίνησης. Το EPS Electronic Power Steering της BMW ActiveHybrid X6 συνδυάζεται με ολοκληρωμένη υποβοήθηση διεύθυνσης ανάλογη με την ταχύτητα του αυτοκινήτου (Servotronic).
Το EPS μειώνει σημαντικά την ενέργεια που απαιτείται συγκριτικά με ένα συμβατικό, υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης, επειδή αυτό το ηλεκτρονικό σύστημα ενεργοποιείται μόνον όταν η υποβοήθηση είναι πραγματικά απαραίτητη ή επιθυμητή από τον οδηγό. Επομένως, σε ευθεία πορεία, ο ηλεκτροκινητήρας δεν ενεργοποιείται και δεν καταναλώνει ενέργεια, με αποτέλεσμα να συντελεί στην περαιτέρω μείωση της κατανάλωσης.
Μεταβλητή, αποδοτική, κορυφαία: ευφυής τεχνολογία xDrive all-wheel-drive.
Οι σπορ επιδόσεις της BMW ActiveHybrid X6 οφείλονται επίσης στην τεχνολογία xDrive all-wheel-drive. Η μόνιμη τετρακίνηση με ηλεκτρονικά ελεγχόμενη, μεταβλητή κατανομή κινητήριας ισχύος εμπρός/πίσω, χαρίζει στο νέο μοντέλο, όπως και σε όλες τις BMW X, όχι μόνο ανώτερη πρόσφυση, αλλά και βελτιωμένη δυναμική συμπεριφορά.
Το BMW xDrive ξεχωρίζει σαν ένα ιδιαίτερα ΅ευφυέςΆ σύστημα AWD καθώς κατανέμει ισχύ μέσω ενός διαχωριστή ισχύος με έναν ηλεκτρονικά ελεγχόμενο πολύδισκο συμπλέκτη και ανάλογα με τις απαιτήσεις κάτω από όλες τις συνθήκες, στον άξονα και τους τροχούς με τη βέλτιστη πρόσφυση.
Υπό κανονικές συνθήκες, το BMW xDrive κατανέμει την κινητήρια ισχύ σε μία αναλογία 40:60 εμπρός/πίσω. Με τους αισθητήρες να μετρούν συνεχώς την ολίσθηση των τροχών εμπρός και πίσω, το σύστημα μπορεί μέσα σε κλάσματα δευτερολέπτου να μεταβάλλει την κατανομή της κινητήρας ισχύος. Επομένως, αντίθετα με τα συμβατικά συστήματα τετρακίνησης, το BMW xDrive αντιδρά πριν καν ο τροχός αρχίσει να ολισθαίνει. Σαν αποτέλεσμα το xDrive αναβαθμίζει τη δυναμική συμπεριφορά της BMW ActiveHybrid X6 αναγνωρίζοντας ακόμα και την παραμικρή τάση υποστροφής ή υπερστροφής έγκαιρα, και λαμβάνοντας το κατάλληλο μέτρο αντιστάθμισης.
Οδηγική Εμπειρία: Ανώτερη Απόδοση και Δυναμική Ανεξαρτήτως Διαδρομής και Προορισμού.
Το Sports Activity Coupé με πλήρως υβριδική κίνηση εκμεταλλεύεται τις δυναμικές δυνατότητες της υβριδικής τεχνολογίας με πρωτοφανή τρόπο, προσφέροντας μία οδηγική εμπειρία μοναδική στην οικογένεια μοντέλων BMW X και γενικότερα στην αγορά υβριδικών μοντέλων.
Το σύστημα κίνησης που επικεντρώνεται στο μοναδικό Two-Mode Active Transmission διασφαλίζει ακριβή συνεργασία της ισχυρής μονάδας V8 με δύο ηλεκτροκινητήρες, επιτυγχάνοντας ένα επίπεδο ευελιξίας πρωτοφανές για υβριδικό: Η BMW ActiveHybrid X6 μπορεί να καλύπτει μικρές αποστάσεις αποκλειστικά με ηλεκτροκίνηση, χωρίς τις παραμικρές εκπομπές CO2 με την εντυπωσιακά άμεση απόκριση του οχήματος να εγκαινιάζει ένα νέο πρότυπο δυναμικής συμπεριφοράς, τυπικό για BMW.
Παράλληλα, ο οδηγός της BMW ActiveHybrid X6 μπορεί επίσης να χρησιμοποιήσει τις κορυφαίες δυνατότητες του συστήματος (357 kW/485 hp) για συναρπαστική επιτάχυνση μέχρι την τελικά ταχύτητα των 236 km/h (με ηλεκτρονικό κόφτη), ή, αντίστοιχα, σε συνδυασμό με το προαιρετικό Sports Package, στα 250 km/h.
Η τεχνολογία κινητήρα και ανάρτησης της BMW ActiveHybrid X6 εγγυάται μέγιστη ασφάλεια, ακρίβεια και οδηγική απόλαυση υπό όλες τις συνθήκες και σε όλα τα είδη οδικών επιφανειών. Η ευφυής τεχνολογία BMW xDrive all-wheel-drive, η λειτουργία DSC Dynamic Stability Control, και η ανάρτηση που περιλαμβάνει διπλά ψαλίδια εμπρός και πολλαπλών συνδέσμων integral-IV πίσω, θέτουν τις βάσεις για μια έξοχη δυναμική συμπεριφορά.
Προσανατολισμένο στις επιδόσεις, το Sports Activity Coupé φέρνει την οδηγική απόλαυση που χαρακτηρίζει ένα Μοντέλο BMW X στην κατηγορία των υβριδικών οχημάτων, ξεχωρίζοντας σαφώς από προτάσεις του είδους.
Τυπικό μοντέλο BMW και με αποκλειστική ηλεκτροκίνηση.
Το σύστημα κίνησης της BMW ActiveHybrid X6 προσφέρει τρία διαφορετικά προγράμματα λειτουργίας: αποκλειστική ηλεκτροκίνηση στο full hybrid mode, αποκλειστική χρήση του οκτακύλινδρου κινητήρα καύσης και έναν ευέλικτο συνδυασμό των δύο προγραμμάτων. Η μετάβαση από το ένα πρόγραμμα λειτουργίας στο άλλο ελέγχεται σχεδόν χωρίς να γίνεται αντιληπτό από τα ηλεκτρονικά ισχύος ανάλογα με τις τρέχουσες απαιτήσεις φορτίου και επιδόσεων.
Το Two-Mode Active Transmission παρέχει κινητήρια ισχύ στους τροχούς όπως ακριβώς ένα επτατάχυτο αυτόματο κιβώτιο με εξαιρετικά γρήγορη και ακριβή διαδικασία αλλαγής.
Χάρη στο Two-Mode Active Transmission και τη μπαταρία, η BMW ActiveHybrid X6 είναι η πρώτη BMW παραγωγής που κινείται αποκλειστικά με την ισχύ των δύο ηλεκτροκινητήρων. Η μέγιστη ταχύτητα στο πρόγραμμα ηλεκτροκίνησης είναι 60 km/h, με μέγιστη αυτονομία 2,5 χιλιομέτρων. Λειτουργώντας με ηλεκτρική ισχύ, όλα τα συστήματα ασφαλείας και άνεσης παραμένουν πλήρως λειτουργικά, καθώς οι διάφοροι καταναλωτές τροφοδοτούνται με ηλεκτρική ενέργεια από τη μπαταρία υψηλής απόδοσης.
Συνολική ισχύς συστήματος 357 kW/485 hp για ανώτερη δυναμική υπό μέγιστο φορτίο.
Ξεκινώντας από στάση, σε κανονικές συνθήκες, η BMW ActiveHybrid X6, χρησιμοποιεί μόνον ηλεκτροκίνηση. Μόλις ο πρώτος ηλεκτροκινητήρας φτάσει στο όριο ισχύος του, ο δεύτερος ηλεκτροκινητήρας ενεργοποιεί αυτόματα τον οκτακύλινδρο κινητήρα καύσης και στη συνέχεια, λειτουργεί σαν γεννήτρια παρέχοντας ηλεκτρική ισχύ στον πρώτο ηλεκτροκινητήρα. Η μετάβαση από την ηλεκτροκίνηση στη συμβατική λειτουργία είναι απολύτως ομαλή και συνεχόμενη.
Όποτε το όχημα λειτουργεί υπό πολύ υψηλά φορτία (όταν δηλαδή ο οδηγός πατά τέρμα το γκάζι), το σύστημα εκμεταλλεύεται το αποδοτικό V8 κινητήρα για μέγιστη επιτάχυνση αλλά και απολαυστική οδηγική αίσθηση. Κατά την εκκίνηση ενεργοποιείται και ένα μηχανικό σύστημα μετάδοσης μέσω του Two-Mode Active Transmission που χρησιμεύει για περαιτέρω αύξηση της κινητήριας ροπής, για μέγιστη ελκτική πρόσφυση.
Με σταθερή ταχύτητα, το μεγαλύτερο ποσοστό της ισχύος προέρχεται από τον κινητήρα καύσης, με έναν ηλεκτροκινητήρα να προσφέρει την πρόσθετη ώθηση που επιθυμεί ο οδηγός, μειώνοντας ταυτόχρονα την ισχύ του V8, ενώ ο άλλος ηλεκτροκινητήρας λειτουργεί σαν γεννήτρια για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας. Αυτός ο συνδυασμός των δύο πηγών ισχύος βελτιώνει σημαντικά την απόδοση του αυτοκινήτου και στις υψηλές ταχύτητες, με το Two-Mode Active Transmission να προσφέρει τη βέλτιστη αναλογία μετάδοσης υπό όλες τις συνθήκες για άριστες επιδόσεις και απόδοση! Το αποτέλεσμα είναι αυτή η μοναδική υπεροχή που χαρακτηρίζει ένα μοντέλο BMW, βασισμένη στην ομαλή λειτουργία και ελαστικότητα μιας V8 μονάδας μεγάλου κυβισμού.
Το σύστημα κίνησης της BMW ActiveHybrid X6 προσφέρει όλες τις δυνατότητές του κατά την επιτάχυνση με τέρμα γκάζι σε όλες τις ταχύτητες. Με μέγιστη ισχύ 300 kW/407 hp, ο οκτακύλινδρος βενζινοκινητήρας τεχνολογίας BMW TwinTurbo, αρχικά αποτελεί τη μοναδική πηγή κινητήριας ισχύος για βέλτιστη απόδοση και ανώτερη πρόσφυση. Στη συνέχεια, μόλις ο οδηγός χρειαστεί ακόμα περισσότερη ισχύ και επιδόσεις, εμπλέκονται οι δύο ηλεκτροκινητήρες, αυξάνοντας τη συνολική ισχύ του συστήματος σε 357 kW/485 hp, με μέγιστη ροπή 780 Nm.
Με τη βοήθεια αυτής της επιπλέον ώθησης, η BMW ActiveHybrid X6 προσφέρει υψηλές δυνατότητες για δυναμική επιτάχυνση και θαυμάσιους ελιγμούς προσπέρασης. Η ελαστικότητα, όταν επιταχύνει από 80 – 120 km/h είναι βελτιωμένη σχεδόν 5% σε σχέση με το αντίστοιχο μοντέλο με συμβατικό σύστημα κίνησης. Ταυτόχρονα, το βελτιωμένο επίπεδο ισχύος και επιδόσεων δεν γίνεται σε βάρος της κατανάλωσης, αφού η ώθηση παρέχεται αποκλειστικά από τους ηλεκτροκινητήρες, οι οποίοι τροφοδοτούνται με ενέργεια από την υψηλής απόδοσης μπαταρία, που παράγεται χωρίς πρόσθετη κατανάλωση.
Η επιτάχυνση από στάση στα 100 km/h ολοκληρώνεται σε 5,6 δευτερόλεπτα. Αυτό σημαίνει ότι η BMW ActiveHybrid X6, παρά το αναπόφευκτα μεγαλύτερο βάρος της, προσφέρει τις ίδιες δυναμικές δυνατότητες με την BMW X6 xDrive50i που λειτουργεί αποκλειστικά με έναν οκτακύλινδρο κινητήρα. Η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 236 km/h. Με το προαιρετικό πακέτο Sports Package, η BMW ActiveHybrid X6 προσφέρει ακόμα υψηλότερη τελική ταχύτητα, 250 km/h.
Ηλεκτροκίνητη ώθηση για αμεσότητα στην αλλαγή ταχυτήτων και δυναμική επιτάχυνση χωρίς την παραμικρή διακοπή ισχύος.
Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου του υβριδικού συστήματος κίνησης διασφαλίζει μία συνεχή παροχή ισχύος, ώθηση απόκρισης όπως ονομάζεται, αυξάνοντας τη μέγιστη ισχύ σε ακόμα υψηλότερα επίπεδα κατά την αλλαγή ταχυτήτων. Είναι κάτι που ο οδηγός θα νιώσει κατά την επιτάχυνση, χωρίς αισθητή διακοπή ισχύος και πρόσφυσης κατά τη διάρκεια των αλλαγών. Σε έναν ελιγμό kick-down για μέγιστη επιτάχυνση, η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου παράγει κατά το κατέβασμα σχέσης τη λεγόμενη ΅στατική ώθησηΆ την οποία και προσφέρει ως έξτρα ισχύ αμέσως μετά.
Και τα δύο αυτά χαρακτηριστικά χαρίζουν στη BMW ActiveHybrid X6 μία πρωτοφανή άμεση αντίδραση σε οποιαδήποτε κίνηση του πεντάλ του γκαζιού.
Σύστημα πέδησης που συνδυάζει αναγεννητική και υδραυλική ισχύ ακινητοποίησης, διατηρώντας στο πεντάλ την ίδια αίσθηση.
Λόγω της ικανότητας της BMW ActiveHybrid X6 να λειτουργεί αποκλειστικά με το πλήρως υβριδικό σύστημα κίνησης μέσω της ισχύος των ηλεκτροκινητήρων με τον κινητήρα καύσης σβηστό, αρκετές από τις λειτουργίες του αυτοκινήτου έχουν τροποποιηθεί με βάση αυτό.
Οι ειδικές ρυθμίσεις που έχουν υιοθετηθεί, διασφαλίζουν μία αρμονική οδηγική εμπειρία που δεν διαφέρει καθόλου από τη συνήθη αίσθηση την οποία προσφέρει ένα συμβατικό αυτοκίνητο το οποίο χρησιμοποιεί αποκλειστικά κινητήρα καύσης.
Ένας προσομοιωτής πίεσης του πεντάλ ενσωματωμένος στο Sensotronic Brake Actuator (SBA), για παράδειγμα, προσομοιώνει την αίσθηση φρένου στην οποία είναι συνηθισμένος ο οδηγός, παρόλο που κάτω από κανονικές συνθήκες λειτουργίας, τα σήματα μεταδίδονται σύμφωνα με την αρχήΆ brake-by-wireΆ, χωρίς μηχανική σύνδεση μεταξύ πεντάλ και κυκλώματος φρένων.
Στο φρενάρισμα, η κεντρική μονάδα ηλεκτρονικού ελέγχου ενεργοποιεί πρώτα το πρόγραμμα ανάκτησης ενέργειας, χρησιμοποιώντας τους ηλεκτροκινητήρες σαν γεννήτριες, και η ισχύς πέδησης που παράγεται με αυτό τον τρόπο μεταδίδεται μέσω του xDrive στη BMW ActiveHybrid X6 και στους τέσσερις τροχούς, ανάλογα με τις υπάρχουσες συνθήκες πρόσφυσης.
Το ηλεκτρικό σύστημα πέδησης μπορεί να παράγει ισχύ ακινητοποίησης g μέσω ανάκτησης ενέργειας μέχρι 3 m/sec2 ή 0.3, απαλλάσσοντας επομένως από ένα σημαντικό φορτίο το μηχανικό σύστημα φρένων. Μόνον όταν ο οδηγός απαιτήσει πρόσθετη ισχύ πιέζοντας με δύναμη το πεντάλ φρένου το μηχανικό σύστημα φρένων της BMW ActiveHybrid X6 ενεργοποιείται ανάλογα.
Ο διαχωρισμός της συνολικής ισχύος πέδησης σε αναγεννητική και υδραυλική δεν γίνεται αντιληπτός από τον οδηγό και η αίσθηση που έχει από την αντίσταση του πεντάλ (πέδηση και κόπωση των φρένων) παραμένει ίδια με αυτή που προσφέρει το σύστημα πέδησης σε όλα τα μοντέλα BMW.
Το ελαφρύ σύστημα πέδησης της BMW ActiveHybrid X6 περιλαμβάνει δισκόφρενα με πλευστές δαγκάνες και έμβολα/τακάκια από αλουμίνιο. Η διάμετρος των δισκοφρένων είναι 385 mm μπροστά και 345 mm πίσω. Τα φρένα λειτουργούν πολύ ομαλά και διασφαλίζουν ένα υψηλό επίπεδο αντοχής στην κόπωση, ενώ η ελαφριά δομή τους συντελεί στη μείωση του μη αναρτώμενου βάρους και βελτιώνει την οδηγική άνεση και ευελιξία.
Για να διατηρείται η κατάλληλη υποβοήθηση πέδησης και στην αποκλειστική ηλεκτροκίνηση, η BMW ActiveHybrid X6 εφοδιάζεται με μία ηλεκτρική αντλία υποπίεσης. Εάν το ηλεκτρικό σύστημα παρουσιάσει οποιοδήποτε πρόβλημα ή βλάβη, ένα δευτερεύον μηχανικό σύστημα θα διατηρήσει τη λειτουργία των φρένων χωρίς περιορισμό – και αν η οδηγική ευστάθεια κινδυνεύει κατά το φρενάρισμα, η μονάδα ελέγχου θα χρησιμοποιήσει πρόσθετα σήματα από το DSC Dynamic Stability Control για να σταθεροποιήσει το όχημα.
Η κατάλληλη παρέμβαση στα φρένα και τη διαχείριση του κινητήρα διασφαλίζει ένα ασφαλές και αξιόπιστο φρενάρισμα, κάτω από όλες τις συνθήκες, με όλα τα ηλεκτρικά συστήματα οδηγικής ευστάθειας να λειτουργούν ομαλά και ανεξάρτητα από το αν η ισχύς πέδησης προέρχεται από ανάκτηση ενέργειας ή τη μηχανική χρήση των συμβατικών φρένων.
Ηλεκτρονικό σύστημα διεύθυνσης με έλεγχο Servotronic: βέλτιστη υποβοήθηση διεύθυνσης και στην αποκλειστική ηλεκτροκίνηση.
Για να προσφέρει ενεργή υποβοήθηση πέδησης, ανεξάρτητα αν χρησιμοποιείται ο κινητήρας καύσης ή η ηλεκτροκίνηση, η BMW ActiveHybrid X6 είναι το πρώτο μοντέλο BMW X που εφοδιάζεται με EPS Electronic Power Steering.
Αυτό διασφαλίζει βέλτιστη υποβοήθηση διεύθυνσης σε όλες τις καταστάσεις και κάτω από όλες τις συνθήκες, με στόχο τη γνώριμη οδηγική εμπειρία και αίσθηση της μάρκας. Παράλληλα, το EPS μειώνει τις αντιδράσεις στο σπορ τιμόνι που προέρχονται από το δρόμο (ανωμαλίες), χωρίς μειώνεται η επιθυμητή αίσθηση και πληροφόρηση προς τον οδηγό. Ένα ακόμα πλεονέκτημα είναι ότι ο Electronic Power Steering μπορεί να επαναφέρει το τιμόνι ενεργά μετά από μία στροφή στην ευθεία θέση, μειώνοντας την προσπάθεια που απαιτείται κυρίως στις χαμηλές ταχύτητες.
Το Servotronic - υποβοήθηση διεύθυνσης ανάλογα με την ταχύτητα – είναι ένα σημαντικό χαρακτηριστικό του Electronic Power Steering της BMW ActiveHybrid X6. Μειώνοντας σκόπιμα την ηλεκτρική υποβοήθηση στις υψηλές ταχύτητες, το Servotronic όχι μόνο διασφαλίζει καλή κατευθυντική ευστάθεια, αλλά προσφέρει και μεγαλύτερη ακρίβεια διεύθυνσης στις στροφές και χαρίζει στον οδηγό αυτή την αίσθηση ακρίβειας στις υψηλές ταχύτητες. Στις χαμηλότερες ταχύτητες, για παράδειγμα στο παρκάρισμα, η μεγαλύτερη υποβοήθηση διεύθυνσης βοηθά στη σημαντική μείωση των δυνάμεων διεύθυνσης.
Ηλεκτρονικός επιλογέας ταχυτήτων και μοχλοί στο τιμόνι, στάνταρ.
Με το Two-Mode Active Transmission ο οδηγός μιας BMW ActiveHybrid X6 μπορεί να αλλάζει ταχύτητες μηχανικά όποτε το επιθυμεί, είτε μέσω του ηλεκτρονικού επιλογέα ή από τους μοχλούς στο τιμόνι. Οι μοχλοί λειτουργούν όπως παρόμοια συστήματα από το μηχανοκίνητο αθλητισμό, επιτείνοντας τη δυναμική οδηγική εμπειρία που προσφέρει η BMW ActiveHybrid X6. Πιέζοντας τον ένα μοχλό ο οδηγός δίνει εντολή για κατέβασμα σχέσης και τον άλλο για ανέβασμα, πάντα κατά μία σχέση. Διακόπτες πολλαπλών λειτουργιών ενσωματωμένοι στις ακτίνες του τιμονιού ελέγχουν γρήγορα και άνετα τα συστήματα ήχου και τηλεφώνου, χωρίς να αποσπάται η προσοχή του οδηγού από την κυκλοφορία.
Auto Start Stop: προσαρμοσμένο για υβριδικό όχημα, με συνεχή λειτουργία του αυτόματου συστήματος κλιματισμού, ακόμα και με τον κινητήρα καύσης απενεργοποιημένο.
Η BMW ActiveHybrid X6 για πρώτη φορά διαθέτει μία λειτουργία Auto Start Stop προσαρμοσμένη στις ιδιαίτερες απαιτήσεις ενός υβριδικού αυτοκινήτου, που υπόσχεται πολύ υψηλότερο επίπεδο άνεσης. Ο κινητήρας καύσης απενεργοποιείται αυτόματα όταν το αυτοκίνητο σταματά σε μία διασταύρωση ή στα φανάρια κυκλοφορίας, χωρίς να επηρεάζεται η αίσθηση του οδηγού για το αυτοκίνητο, καθώς ο V8 ξεκινά χωρίς την παραμικρή καθυστέρηση, μόλις ο οδηγός ζητήσει περισσότερη ισχύ κατά την επιτάχυνση.
Στις σύντομες διαδρομές στις οποίες ο κινητήρας καύσης είναι απενεργοποιημένος και χρησιμοποιείται αποκλειστικά η ηλεκτροκίνηση, όλες οι ηλεκτρικές λειτουργίες του αυτοκινήτου παραμένουν πλήρως ενεργές, αφού η μπαταρία τροφοδοτεί συνεχώς με ισχύ το ηλεκτρικό δίκτυο. Ο ηλεκτρικός συμπιεστής a/c, για παράδειγμα, διατηρεί πλήρη έλεγχο κλιματισμού της καμπίνας επιβατών, ενώ άλλοι ηλεκτρικοί καταναλωτές, όπως τα φώτα και τα συστήματα ψυχαγωγίας είναι διαθέσιμοι ακόμα και με τον κινητήρα καύσης κλειστό.
Γραφική απεικόνιση λειτουργιών υβριδικού συστήματος.
Δύο οθόνες στο cockpit της BMW ActiveHybrid X6 παρέχουν πληροφορίες για την τρέχουσα κατάσταση λειτουργίας του υβριδικού συστήματος. Οι σημαντικότερες πληροφορίες απεικονίζονται στο κέντρο του ταμπλό, και διαχωρίζονται με σαφήνεια, σύμφωνα με το πρόγραμμα κίνησης. Περισσότερες πληροφορίες και τεχνικές επεξηγήσεις προβάλλονται στην Οθόνη Πληροφοριών (Info Display) στην κεντρική κονσόλα.
Το όργανο στο κέντρο διαιρείται σε ένα συμβατικό στροφόμετρο για τον κινητήρα καύσης και
σε ειδικούς δείκτες για το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης στο κάτω μέρος του ταμπλό. Οι ενδείξεις αυτές συνδέονται οπτικά με πληροφορίες για την κατάσταση αναμονής του οχήματος. Οι δείκτες του ηλεκτρικού συστήματος κίνησης περιλαμβάνουν πληροφορίες για την κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας, την ένδειξη ανάκτησης ενέργειας, την ώθηση των ηλεκτροκινητήρων κατά την επιτάχυνση, καθώς και την ταχύτητα του κιβωτίου στην αποκλειστική ηλεκτροκίνηση.
Προηγμένη τεχνολογία ανάρτησης, αποτελεσματικά συστήματα οδηγικής ευστάθειας.
Το πλαίσιο και η ανάρτηση της BMW ActiveHybrid X6 έχουν σε μεγάλο βαθμό τα ίδια τεχνικά χαρακτηριστικά με της BMW X6 xDrive50i. Ο εμπρός άξονας είναι μία διάταξη με διπλά ψαλίδια που διασφαλίζει άριστη δυναμική συμπεριφορά, ανώτερη οδηγική άνεση και πολύ καλή κατευθυντική ευστάθεια. Ο πίσω άξονας integral-IV, από την άλλη, έχει προσαρμοστεί στις ειδικές απαιτήσεις του υβριδικού μοντέλου, ως προς την κατανομή βάρους και κινητήριας ισχύος, επομένως ο πίσω άξονας εγγυάται μία ανώτερη οδηγική εμπειρία, στην οποία συμβάλλει η αυτόματη ρύθμιση ύψους αμαξώματος κατά τη μεταφορά διαφόρων φορτίων, μέσω αερανάρτησης που προσφέρεται στάνταρ.
Όλες οι λειτουργίες του DSC Dynamic Stability Control εναρμονίζονται με τον ιδιαίτερα δυναμικό χαρακτήρα του Sports Activity Coupé και με τη BMW ActiveHybrid X6. Με την ενεργοποίηση ενός μπουτόν, το DTC Dynamic Traction Control αυξάνει τα όρια επέμβασης λόγω ολίσθησης, για μέγιστη ελκτική πρόσφυση σε χαλαρές επιφάνειες, όπως το χιόνι και η άμμος. Όταν χρησιμοποιείται το DTC mode, ο οδηγός μπορεί να απολαύσει ένα σπορ στυλ οδήγησης, ακόμα και ελεγχόμενες πλαγιολισθήσεις ισχύος στις στροφές.
Το DSC της BMW ActiveHybrid X6 ενσωματώνει ποικίλες λειτουργίες για ασφαλή και δυναμική οδήγηση. Μεταξύ αυτών είναι ABS, ASC Automatic Stability Control, TSC Trailer Stability Control, HDC Hill Descent Control, DBC Dynamic Brake Control που μεγιστοποιεί αυτόματα την πίεση πέδησης για αποτελεσματικό φρενάρισμα, καθώς και CBC Cornering Brake Control και ABD-X Automatic Differential Brake που ενεργοποιεί αυτόματα το φρένο σε έναν τροχό που πρόκειται να σπινάρει, κάνοντας χρέη μπλοκέ διαφορικού.
Σε εξαιρετικά υψηλές θερμοκρασίες φρένων, η κατάλληλη αύξηση στην πίεση αποτρέπει το φαινόμενο της απώλειας ισχύος πέδησης λόγω κόπωσης. Το Τακτικό Στέγνωμα Φρένων (Regular Dry Braking) που ο οδηγός ούτε καν το αντιλαμβάνεται, βελτιστοποιεί την απόδοση του συστήματος φρένων στο βρεγμένο, ενώ παράγει μέτρια υδραυλική πίεση όποτε ο οδηγός σηκώνει απότομα το πόδι του από το γκάζι, διασφαλίζοντας έτσι βέλτιστη αποτελεσματικότητα των φρένων ακόμα ταχύτερα σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης.
Η BMW ActiveHybrid X6 έχει χειρόφρενο που χρησιμοποιεί ηλεκτρομηχανική ή υδραυλική ισχύ, ανάλογα με τις απαιτήσεις, και λειτουργεί χωρίς περιορισμούς τόσο στο υβριδικό πρόγραμμα όσο και με τον κινητήρα καύσης. Ο οδηγός ενεργοποιεί ή λύνει το χειρόφρενο μέσω ενός μπουτόν. Το χειρόφρενο περιλαμβάνει μία λειτουργία on-demand Automatic Hold που συγκρατεί το όχημα ακινητοποιημένο στη θέση του, χωρίς να χρειάζεται ο οδηγός να πατήσει πάλι φρένο.
Κάτι επίσης χρήσιμο: η λειτουργία Start-Off Assistant διευκολύνει τον οδηγό να ξεκινά σε μία επικλινή επιφάνεια, συγκρατώντας το αυτοκίνητο στη θέση του για περίπου 1 ½ δευτερόλεπτο, από τη στιγμή που θα σηκώσει το πόδι του από το φρένο.
Ευφυής τεχνολογία xDrive all-wheel-drive: μεταβλητή κατανομή ισχύος για μέγιστο έλεγχο και τις γνώριμες δυναμικές επιδόσεις BMW.
Η ευφυής τεχνολογία xDrive all-wheel-drive αποτελεί τη βάση για τη σπορ οδηγική συμπεριφορά της BMW ActiveHybrid X6. Η μόνιμη τετρακίνηση με ηλεκτρονικά ελεγχόμενη, μεταβλητή κατανομή κινητήριας ισχύος εμπρός/πίσω, χαρίζει στο νέο μοντέλο, όπως σε όλες τις BMW X, ανώτερη πρόσφυση και αναβαθμισμένη δυναμική συμπεριφορά. Το BMW xDrive μπορεί να μεταβάλλει την κατανομή ισχύος μέσα σε κλάσματα του δευτερολέπτου, μόλις οι αισθητήρες καταγράψουν την όποια τάση ολίσθησης στους εμπρός ή πίσω τροχούς. Με τον τρόπο αυτό, το BMW xDrive υποστηρίζει τις δυναμικές επιδόσεις της BMW ActiveHybrid X6, εξουδετερώνοντας έγκαιρα ακόμα και την παραμικρή τάση για υπερστροφή ή υποστροφή.
Αν το όχημα παρουσιάσει τάση υπερστροφής, για παράδειγμα, το BMW xDrive θα μειώσει την ισχύ στους πίσω τροχούς που πιέζονται να ολισθήσουν προς το εξωτερικό της στροφής, με μία ταχεία και απόλυτα ισορροπημένη διαδικασία που ο οδηγός ούτε καν θα αντιληφθεί. Ταυτόχρονα, μπορεί να εξακολουθεί να οδηγεί τη BMW ActiveHybrid X6 με απόλυτη ακρίβεια και πολύ σπορ στυλ.
Αντίθετα, το BMW xDrive αποτρέπει την όποια τάση υποστροφής, μειώνοντας την ισχύ στους εμπρός τροχούς, για μεγαλύτερη πλευρική πρόσφυση και ευστάθεια.
Το αποτέλεσμα είναι ότι με την BMW ActiveHybrid X6 ο οδηγός έχει πάντα τον έλεγχο, ακόμα και στις πιο απαιτητικές συνθήκες. ΓιΆ αυτό, ακόμα και η παρέμβαση από το DSC Dynamic Stability Control που συνδέεται με το xDrive μέσω της Ολοκληρωμένης Διαχείρισης Πλαισίου (Integrated Chassis Management) χρειάζεται μόνο σε εξαιρετικές περιπτώσεις.
Σχεδίαση: Αναμφίβολα Μοναδική.
Λόγω ειδικής φιλοσοφίας και εξαρτημάτων κίνησης, η BMW ActiveHybrid X6 ξεχωρίζει σημαντικά από όλα τα σημερινά υβριδικά οχήματα της αγοράς. Αυτό είναι ένα στοιχείο που αντικατοπτρίζεται στη σχεδίαση του πρώτου πλήρως υβριδικού μοντέλου παραγωγής της BMW, στο οποίο η πρωτοποριακή και μοναδική εμφάνιση ενός Sports Activity Coupé δένουν άριστα με τα χαρακτηριστικά της τεχνολογίας BMW ActiveHybrid.
Η ειδική έκδοση του τετράθυρου μοντέλου τεχνολογίας BMW ActiveHybrid, συνδυάζει την κομψή και δυναμική οροφή μιας BMW Coupé με τα χαρακτηριστικά γνωρίσματα ενός μοντέλου BMW X, τα οποία όμως ερμηνεύονται με πολύ σπορ στυλ. Παράλληλα, τα κατάλληλα οπτικά στοιχεία διαφοροποίησης έναντι των άλλων εκδόσεων της BMW X6 παραπέμπουν στην καινοτόμο τεχνολογία παραγωγής/ μετάδοσης ισχύος.
Και μόνο μέσω της σχεδίασής της, η BMW ActiveHybrid X6 εκφράζει με αυθεντικό τρόπο τις έξοχες οδηγικές αρετές της. Το πρώτο Sports Activity Coupé με υβριδική τεχνολογία είναι άμεσα αναγνωρίσιμο από κάθε οπτική γωνία, σαν ένα γνήσιο μοντέλο BMW, με όλα τα σχεδιαστικά στοιχεία να απεικονίζουν τη γνώριμη σχεδιαστική γλώσσα της μάρκας.
Αυτό είναι αποτέλεσμα κυρίως της ανάγλυφης σχεδίασης που χαρακτηρίζει όλα τα Μοντέλα BMW X. Τα εμπρός, πλαϊνά και πίσω τμήματα ΅ρέουνΆ ομαλά και απευθείας το ένα μέσα στο άλλο, με τις διάφορες μορφές και επιφάνειες να συνθέτουν ένα αρμονικό σύνολο. Σχεδιαστικά στοιχεία, αντιπροσωπευτικά της μάρκας, εμφανίζονται στις λεπτομέρειες του αυτοκινήτου, από τη μάσκα της BMW μέχρι τους διπλούς στρογγυλούς προβολείς με το οπτικό πάνω κόψιμο και το δυναμικό περίγραμμα που διατρέχει το πλαϊνό τμήμα μέχρι τις οριζόντιες γραμμές πίσω.
Δυναμικός προσανατολισμός στο δρόμο σε συνδυασμό με τυπικά χαρακτηριστικά Μοντέλου BMW X.
Η σχεδίαση της BMW ActiveHybrid X6 υιοθετεί μία σειρά χαρακτηριστικών που συμβολίζουν το σαφή προσανατολισμό του αυτοκινήτου στο δρόμο. Ο κοντός εμπρός πρόβολος τονίζει τη δυναμική εμφάνιση του αυτοκινήτου, ενώ ο μακρύς πρόβολος πίσω προβάλλει την επιμηκυμένη και κομψή σιλουέτα του. Οι χαμηλές επιφάνειες των παραθύρων και η γραμμή οροφής που λεπταίνει προς την πίσω αεροτομή παραπέμπουν στις αναλογίες ενός coupe. Το πλαϊνό πάνελ, από την άλλη, χωρίζεται από δύο χωρίζεται από δύο εντυπωσιακές γραμμές, που συγκλίνουν αργά προς το εμπρός τμήμα για τη δημιουργία μιας δυναμικής σφηνοειδούς εμφάνισης, η οποία συμβολίζει την προς τα εμπρός κίνηση.
Η πλαϊνή γραμμή που διατρέχει το όχημα παράλληλα με τις χειρολαβές θυρών δημιουργεί μία ιδιαίτερα μυώδη αισθητική, που επιτείνεται από το δυναμικό σφηνοειδές σχήμα, το οποίο είναι αποτέλεσμα της αυξανόμενης απόστασης μεταξύ της μεσαίας και της γραμμής των μαρσπιέ προς το πίσω μέρος του αυτοκινήτου.
Το πίσω τμήμα της BMW ActiveHybrid X6 χαρακτηρίζεται από οριζόντιες γραμμές που κάνουν το
αυτοκίνητο να δείχνει ακόμα φαρδύτερο και τονίζουν τη στιβαρή παρουσία του στο δρόμο.
Οι τέσσερις πόρτες και η δυναμική γραμμή οροφής τύπου coupe συνδυάζονται με μία υψηλή μεσαία γραμμή και εντυπωσιακούς θόλους τροχών, επιτυγχάνοντας μία καλή ισορροπία μεταξύ εμπρός και πίσω άξονα, που παραπέμπει σαφώς στην τετρακίνηση. Μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος, δυναμικοί προφυλακτήρες, υποδαπέδια προστασία και μία μεγάλη πίσω πόρτα είναι κλασικά στοιχεία μιας BMW X. Έτσι η σχεδίαση του αυτοκινήτου εκφράζει με αυθεντικό τρόπο τις δυναμικές δυνατότητες της BMW ActiveHybrid X6, όχι μόνο στο δρόμο, αλλά και σε διαδρομές εκτός δρόμου, χάρη στην τεχνολογία κίνησης και ανάρτησης.
Το χρωματολόγιο είναι ως επί τα πλείστον ίδιο με της BMW X6. Μία πρόσθετη απόχρωση, αποκλειστική για την υβριδική έκδοση του Sports Activity Coupé είναι η μεταλλική Bluewater, μία μοντέρνα, κομψή πρόταση στη μπλε απόχρωση του ατσαλιού, που τονίζει τη φιλοσοφία ελαφρού βάρους και τον τρισδιάστατο χαρακτήρα του αμαξώματος, και αναδεικνύει την εναλλαγή κοίλων/κυρτών επιφανειών των διαφόρων πάνελ του αμαξώματος.
Εμπρός τμήμα: το θολωτό καπό σύμβολο καινοτόμου υβριδικής τεχνολογίας.
Η φυσιογνωμία της BMW ActiveHybrid X6 αποπνέει δυναμισμό και ισχυρή προσωπικότητα. Το πιο εντυπωσιακό στοιχείο του υβριδικού Sports Activity Coupé είναι το έντονα θολωτό καπό, που προδίδει τη νέα τεχνολογία κίνησης του μοντέλου. Κάτω από το καπό, η ειδική σχεδίαση του καλύμματος του κινητήρα φέρει περήφανα το λογότυπο “Hybrid”.
Μεγάλοι αεραγωγοί τοποθετημένοι στα άκρα παραπέμπουν στην ανώτερη ισχύ και τις επιδόσεις του οκτακύλινδρου κινητήρα καύσης. Σε συνδυασμό με τα πλαϊνά πάνελ που εκτείνονται προς τα μέσα πάνω από τους προβολείς, οι αεραγωγοί είναι εμφανώς προσανατολισμένοι προς τους τροχούς, τονίζοντας τη δυναμική παρουσία του αυτοκινήτου στο δρόμο.
Οι πλαϊνοί αεραγωγοί διαιρούνται οριζόντια από μπάρες απόχρωσης αλουμινίου, που εδράζουν και τα στρογγυλά φώτα ομίχλης. Ο κεντρικός αεραγωγός στον προφυλακτήρα, τέλος, φαρδαίνει προς τη βάση, ενώ οι καμπύλες του απεικονίζουν και πάλι έναν εμφανή οπτικό προσανατολισμό στο δρόμο.
Η BMW ActiveHybrid X6 προσφέρεται στάνταρ με προβολείς bi-xenon. Με τα χαρακτηριστικά τους ΅φρύδιαΆ στο πάνω μέρος, αυτοί οι διπλοί στρογγυλοί προβολείς δημιουργούν την αίσθηση κοφτερού βλέμματος, κάτι που ενισχύεται από τα φώτα ημέρας που δημιουργούνται από τους χαρακτηριστικούς δακτυλίους. Τέλος, οι κατακόρυφες μπάρες της μάσκας BMW, έχουν την πολυτελή απόχρωση του τιτανίου, όπως στη BMW X6 xDrive50i.
Προφίλ: μοναδική σιλουέτα που υπογραμμίζει μία μοναδική φιλοσοφία.
Οι δυναμικές αναλογίες της BMW ActiveHybrid X6 είναι ιδιαίτερα εμφανείς σε προφίλ άποψη. Ο κοντός εμπρός πρόβολος τονίζει τη δυναμική εμφάνιση του αυτοκινήτου, η γραμμή οροφής λεπταίνει ελαφρώς προς τα πίσω και ο μακρύς πρόβολος πίσω δημιουργεί την επιμηκυμένη, κομψή σιλουέτα ενός γνήσιου coupé.
Η γραμμή οροφής φτάνει στο υψηλότερο σημείο της ακριβώς πάνω από την πρώτη σειρά καθισμάτων, εστιάζοντας εμφανώς στον οδηγό, και δημιουργώντας μία ξεχωριστή εικόνα που ταιριάζει στην αίσθηση πολυτέλειας την οποία αποπνέει η σχεδίαση της BMW ActiveHybrid X6. Η απότομη αλλαγή κλίσης στο κάτω άκρο της Κολόνας D – χαρακτηριστική όλων των BMW, γνωστή και ως “Hofmeister kick”, δίνει το παρών.
Όπως τα υπόλοιπα μοντέλα BMW X, οι θόλοι των τροχών της BMW ActiveHybrid X6 είναι ελαφρώς τετράγωνοι, προσφέροντας αρκετό χώρο για ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών, σχεδίασης V (στάνταρ). Ακόμα μεγαλύτερες ζάντες ελαφρού κράματος 20 ιντσών με αεροδυναμικά βελτιστοποιημένη σχεδίαση Streamline διατίθενται αποκλειστικά για τη BMW ActiveHybrid X6. Ένα ακόμα στοιχείο διαφοροποίησης είναι το λογότυπο “ActiveHybrid” στις εμπρός πόρτες από βουρτσισμένο αλουμίνιο. Τα προστατευτικά εισόδου στις πόρτες του οδηγού και του συνοδηγού φέρουν το λογότυπο “BMW ActiveHybrid”. Προαιρετικά, η BMW ActiveHybrid X6 διατίθεται με ράγες οροφής. Λόγω της πολύ χαμηλής και φαρδιάς σχεδίασης, και με ένα ελκυστικό φινίρισμα σε ματ μαύρο ή βαμμένο ασημί, οι ράγες προβάλλουν ακόμα περισσότερο το σπορ χαρακτήρα του Sports Activity Coupé της BMW.
Μυώδες πίσω τμήμα με χαρακτηριστικά σχήματα φώτων BMW.
Η BMW ActiveHybrid X6 ερμηνεύει με το δικό της τρόπο της κλασικές αναλογίες ενός coupe, μέσα από το ξεχωριστό στυλ ενός Μοντέλου BMW X. Το δυναμικό πίσω τμήμα φτάνει στο πλήρες πλάτος του στην περιοχή των θόλων των τροχών. Οι δύο απολήξεις εξαγωγής φέρουν πλαίσια υψηλής ποιότητας, οδηγούν το βλέμμα στους τροχούς. Τα πίσω φώτα σχήματος L, ένα ακόμα στοιχείο BMW X, φέρουν μία δυναμική, καμπυλοειδή γραμμή. Επεκτεινόμενα μέχρι τα πλαϊνά τμήμα, τα πίσω φώτα αναδεικνύουν επίσης όλο το πλάτος του αυτοκινήτου ημέρα και νύχτα. Μία αλουμινένια διακοσμητική μπάρα στο κάτω τμήμα της πίσω πόρτας φέρει το λογότυπο “ActiveHybrid” στη δεξιά πλευρά, μαζί με το όνομα του μοντέλου “X6” στην πίσω πόρτα.
Εσωτερικό: σπορ περιβάλλον με αποκλειστικές πινελιές. Το εσωτερικό προβάλλει επίσης το δυναμικό χαρακτήρα της BMW ActiveHybrid X6, με σπορ πινελιές, όπως οι επενδύσεις γονάτων σε κάθε πλευρά της κεντρικής κονσόλας και οι μοχλοί αλλαγών ταχυτήτων στο σπορ τιμόνι που προσφέρεται στάνταρ. Τα ελαφρώς υπερυψωμένα καθίσματα προσφέρουν στον οδηγό και το συνοδηγό μία αφΆ υψηλού εικόνα των κυκλοφοριακών δρώμενων. Οι δύο πίσω επιβάτες απολαμβάνουν υψηλά επίπεδα άνεσης σε ατομικά καθίσματα, που χωρίζονται μεταξύ τους με μία κεντρική κονσόλα, παρέχοντας καλή πλευρική στήριξη και ενσωματωμένα προσκέφαλα. Υλικά υψηλής ποιότητας και εξεζητημένες επιφάνειες υπογραμμίζουν την πολυτελή σχεδίαση του αυτοκινήτου. Πέραν των εκδόσεων που διατίθενται για την ΅απλήΆ BMW X6, το εσωτερικό διατίθεται επίσης σε γυαλιστερό αλουμίνιο. Προαιρετική δερμάτινη ταπετσαρία, σε αποκλειστικό δέρμα nappa, απόχρωσης Ivory/White με μπλε διπλή ραφή, προσδίδουν μία αποκλειστική πινελιά στο εσωτερικό της BMW ActiveHybrid X6.
Αμάξωμα και Ασφάλεια: Ώριμη Φιλοσοφία για Αξιόπιστη Προστασία.
Οι ανώτερες, δυναμικές δυνατότητες της BMW ActiveHybrid X6 συνδυάζονται με υποδειγματικά πρότυπα ασφάλειας και άνεσης. Ταυτόχρονα, το παγκοσμίως πρώτο Sports Activity Coupé με υβριδική κίνηση ξεχωρίζει όχι μόνο για τη χαρακτηριστική του εμφάνιση αλλά και χάρη στις πλούσιες διαστάσεις του εσωτερικού του. Η δομή του αμαξώματος και τα ηλεκτρονικά στοιχεία ασφαλείας, διασφαλίζουν μέγιστη προστασία για τους επιβάτες σε συνδυασμό με ανώτερη δυναμική συμπεριφορά. Σε ότι αφορά τους χώρους και την ευρυχωρία πίσω και στο χώρο αποσκευών, αυτό το μοναδικό τετραθέσιο είναι μακράν καλύτερο από άλλα, συμβατικά coupé.
Ξεκινώντας από το ήδη υψηλό πρότυπο ασφαλείας της BMW X6, το επίπεδο προστασίας των επιβατών έχει αναβαθμιστεί με ειδικά χαρακτηριστικά για το υβριδικό μοντέλο. Επομένως, η BMW ActiveHybrid X6 προσφέρει την ολοκληρωμένη φιλοσοφία ασφαλείας της BMW για υβριδικά οχήματα από κάθε άποψη, αφού οι λειτουργίες κεντρικού ελέγχου ενσωματώνονται τόσο στα ηλεκτρονικά ισχύος όσο και στο σύστημα αποθήκευσης ενέργειας (μπαταρία).
Αυτή η στρατηγική αποτελεί τη βάση για συμμόρφωση με όλα τα διεθνή πρότυπα crash test καθώς και τα απαιτητικά εσωτερικά πρότυπα του BMW Group, και το σημαντικότερο, εγγυάται το υψηλότερο επίπεδο λειτουργικής ασφάλειας όλων των εξαρτημάτων του δικτύου υψηλής τάσης.
Στιβαρή δομή αμαξώματος και ευφυής τεχνολογία ελαφρού βάρους για αυξημένη ασφάλεια επιβατών και ευελιξία.
Η BMW ActiveHybrid X6, όπως και τα υπόλοιπα μοντέλα της σειράς BMW X, χρησιμοποιεί ένα πολύ ισχυρό και ανθεκτικό κέλυφος αμαξώματος. Για τη μεγιστοποίηση της παθητικής ασφάλειας στο υψηλότερο δυνατό πρότυπο, οι μηχανικοί και άλλοι ειδικοί της BMW θέλησαν να δώσουν στον κλωβό επιβατών μέγιστη αντοχή. Οι δυνάμεις που επενεργούν στο όχημα σε ένα ατύχημα, επομένως, κατευθύνονται μέσω των βάσεων του κινητήρα και του πλαισίου κατά μήκος αρκετών ζωνών απόσβεσης φορτίου, ώστε να μην επενεργούν ακραία φορτία πάνω σε ατομικά εξαρτήματα.
Για να επιτύχουν ένα πολύ υψηλό επίπεδο αντοχής με ελάχιστο βάρος, οι μηχανικοί που ήταν υπεύθυνοι για την εξέλιξη της BMW ActiveHybrid X6 εστίασαν την προσοχή τους σε ευφυείς τεχνολογίες ελαφρού βάρους κατά τη διαδικασία εξέλιξης.
Τόσο η επιλογή των υλικών όσο και η διάταξη και γεωμετρία των μπαρών έδρασης, των φερουσών δομών και δοκών βασίζονται σε μία ολοκληρωμένη φιλοσοφία που διασφαλίζει μέγιστη ασφάλεια σε μία σύγκρουση, αλλά και ανώτερη ευελιξία. Το πρόσθετο βάρος σε σχέση με τη BMW X6 xDrive50i που προέρχεται από την ενσωμάτωση των διαφόρων υβριδικών εξαρτημάτων είναι περίπου 260 kg.
Η υβριδική τεχνολογία προστατεύεται από μία ολοκληρωμένη φιλοσοφία ασφαλείας.
Ο στόχος στην εξέλιξη της BMW ActiveHybrid X6 ήταν να προσαρμοστεί η δοκιμασμένη φιλοσοφία ασφαλείας της BMW X6 στις ιδιαίτερες απαιτήσεις του καινοτόμου συστήματος κίνησης, αναβαθμίζοντάς της σε υψηλότερα πρότυπα. Σαν αποτέλεσμα, η BMW δημιούργησε μία ολοκληρωμένη φιλοσοφία ασφαλείας ειδικά για υβριδικά οχήματα.
Μερικά από τα χαρακτηριστικά αυτής της φιλοσοφίας είναι ευδιάκριτα χρωματιστά καλώδια, σαφής απεικόνιση οδηγιών ασφαλείας, νέες φίσες, καθώς και μεγάλα μονωτικά καλύμματα που προστατεύουν την επιφάνεια ολόκληρου του συστήματος. Η υψηλής απόδοσης μπαταρία τοποθετείται σε ένα στιβαρό ατσάλινο κέλυφος υψηλής αντοχής πάνω από τον πίσω άξονα, ώστε να προστατεύεται άριστα σε περίπτωση σύγκρουσης. Η κατάσταση των μονάδων αποθήκευσης ενέργειας παρακολουθείται συνεχώς από το ενσωματωμένο ηλεκτρονικό σύστημα ασφαλείας, ενώ ο οδηγός ενημερώνεται άμεσα για την όποια δυσλειτουργία και οι μονάδες αποφορτίζονται και απενεργοποιούνται αυτόματα αν χρειαστεί.
Σε μία σύγκρουση, το σύστημα μπορεί να απενεργοποιηθεί αυτόματα, μέσα σε κλάσματα δευτερολέπτου, ενώ το κεντρικό ηλεκτρονικό σύστημα ασφαλείας του αυτοκινήτου αξιολογεί τη σοβαρότητα του ατυχήματος και φροντίζει για την ασφαλή λειτουργία του συστήματος, σε όλες τις συνθήκες. Σε λιγότερο σοβαρά ατυχήματα, το σύστημα παραμένει πλήρως λειτουργικό και απενεργοποιείται μόνο σε περίπτωση σφοδρής σύγκρουσης.
Η φιλοσοφία ασφαλείας της BMW ActiveHybrid X6 διασφαλίζει επίσης πλήρη λειτουργικότητα του ηλεκτρομηχανικού συστήματος πέδησης σε περίπτωση βλάβης στο ηλεκτρονικό σύστημα brake-by-wire. Σε μία τέτοια περίπτωση, ο προσομοιωτής δυνάμεων πεντάλ ενεργοποιεί μέσα σε κλάσματα του δευτερολέπτου μία λειτουργία ασφαλείας, προσφέροντας μία συμβατική μηχανική σύνδεση μεταξύ πεντάλ φρένου και υδραυλικού κυκλώματος για πλήρη ισχύ πέδησης και αξιόπιστη ασφάλεια, χωρίς ηλεκτρική υποστήριξη.
Έξι αερόσακοι, ενεργά προσκέφαλα, αισθητήρες ανατροπής.
Εκτός από τους εμπρόσθιους και τους αερόσακους προστασίας γοφών/θώρακα που προσφέρονται στάνταρ στη νέα BMW ActiveHybrid X6, υπάρχουν και αερόσακοι τύπου κουρτίνας που ενεργοποιούνται μέσα από τα καλύμματα στις κολόνες Α και την επένδυση οροφής και προστατεύουν τους εμπρός και πίσω επιβάτες από τραυματισμούς.
Η BMW ActiveHybrid X6 διαθέτει επίσης ζώνες ασφαλείας τριών σημείων σε όλα τα καθίσματα, ενώ τα εμπρός καθίσματα φέρουν επιπλέον περιοριστές φορτίου και προεντατήρες ζωνών. Για την αποφυγή τραυματισμών στην περιοχή των αυχενικών σπονδύλων σε περίπτωση οπίσθιας σύγκρουσης, τα εμπρός καθίσματα φέρουν στάνταρ προσκέφαλα που ενεργοποιούνται σε περίπτωση σύγκρουσης. Βάσεις παιδικών καθισμάτων ISOFIX προσφέρονται επίσης στάνταρ στα πίσω καθίσματα.
Όλα τα συστήματα συγκράτησης ελέγχονται από έναν κεντρικό ηλεκτρονικό εγκέφαλο ασφαλείας που παρακολουθεί το είδος και τη σφοδρότητα μιας σύγκρουσης και ενεργοποιεί τις πιο αποτελεσματικές μονάδες προστασίας σε κάθε περίπτωση. Οι εμπρόσθιοι αερόσακοι φέρουν μία γεννήτρια αερίου δύο σταδίων που ενεργοποιεί τους αερόσακους ανάλογα με τη σοβαρότητα ενός ατυχήματος. Αισθητήρες ανατροπής που ελέγχουν τους αερόσακους ανιχνεύουν κρίσιμες καταστάσεις για επικείμενη ανατροπή, χωρίς να προηγηθεί πλευρική σύγκρουση. Οι αισθητήρες αυτοί που συνδέονται με το DSC Dynamic Stability Control, διασφαλίζουν ταχεία και έγκαιρη απόκριση των αερόσακων τύπου κουρτίνας και των προεντατήρων ζωνών ασφαλείας.
Σύστημα Ελέγχου Πίεσης Ελαστικών και ελαστικά runflat για αξιόπιστη μετακίνηση σε κάθε περίπτωση.
Το Σύστημα Ελέγχου Πίεσης Ελαστικών που προσφέρεται standard με την BMW ActiveHybrid X6, παρακολουθεί την πίεση σε κάθε τροχό. Όποτε η πίεση του ελαστικού πέσει πάνω από 25% από το ενδεικνυόμενο επίπεδο, μία ένδειξη στο ταμπλό προειδοποιεί τον οδηγό και βοηθά να μην καταστρέφονται τα ελαστικά. Σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, η ειδική στεφάνη της ζάντες εμποδίζει το ελαστικό να ξεζανταριστεί μετά από ξαφνική απώλεια πίεσης, ακόμα και σε υψηλές ταχύτητες ή στις στροφές.
Ενισχυμένα πλευρικά τοιχώματα των ελαστικών, πρόσθετες ενισχυτικές λωρίδες και γόμες που αντέχουν στις υψηλές θερμοκρασίες επιτρέπουν στον ελαστικό με τα ελαστικά runflat της BMW ActiveHybrid X6, να συνεχίζει το ταξίδι του μέχρι να φτάσει στο επόμενο βουλκανιζατέρ, με κλαταρισμένο ελαστικό, διανύοντας με ταχύτητα μέχρι 80 km/h, μία απόσταση 250 χλμ. το μέγιστο, ανάλογα με το φορτίο που μεταφέρει το όχημα.
Προβολείς Bi-xenon τοποθετούνται standard. Προσαρμοζόμενοι Προβολείς
(Adaptive Headlights), προαιρετικοί.
Οι διπλοί προβολείς bi-xenon που προσφέρονται standard στην BMW ActiveHybrid X6, διασφαλίζουν άριστο φωτισμό του δρόμου στο σκοτάδι, και μέσω των φωτεινών δακτυλίων, προσφέρουν μία ελκυστική και πρακτική πρόταση για φωτισμό ημέρας. Έτσι το αυτοκίνητο φαίνεται πολύ καλύτερα και από μεγαλύτερη απόσταση και η ActiveHybrid X6 είναι άμεσα αναγνωρίσιμη σαν γνήσια BMW. Η BMW X6 προσφέρει standard έναν αισθητήρα φωτός που αυτόματα αλλάζει σε μεσαία σκάλα, ανάλογα με τη φωτεινότητα του περιβάλλοντος. Το προαιρετικό High-Beam Assistant διασφαλίζει πρόσθετη άνεση τη νύχτα. Το σύστημα ελέγχεται από μία κάμερα στη βάση του εσωτερικού καθρέπτη, που αλλάζει αυτόματα από μεγάλη σε μεσαία σκάλα όταν πλησιάζουν οχήματα από το αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας ή όταν η απόσταση από ένα προπορευόμενο όχημα πέσει κάτω από ένα όριο.
Η BMW ActiveHybrid X6 εφοδιάζεται επίσης προαιρετικά με σύστημα Προσαρμοζόμενων Προβολέων (Adaptive Headlight), που διασφαλίζουν τον επαρκή φωτισμό του δρόμου σε μία στροφή. Η κατεύθυνση της δέσμης των προβολέων ελέγχεται από τη γωνία διεύθυνσης, το βαθμό περιστροφής του αμαξώματος και την ταχύτητα του οχήματος. Μία ακόμα λειτουργία του συστήματος είναι ο Φωτισμός Στροφών μέσω των προβολέων ομίχλης. Η μεταβλητή κατανομή φωτός, που βελτιστοποιεί την ορατότητα σε μία μεγάλη ευθεία του δρόμου. Το πρωτοποριακό σύστημα ελέγχου, ανάλογα με την ταχύτητα του αυτοκινήτου διευρύνει αυτόματα τη δέσμη φωτός για να αυξήσει το πεδίο ορατότητας.
Για να αποτρέψει μία εκ των όπισθεν σύγκρουση, η BMW ActiveHybrid X6 υιοθετεί ένα σύστημα προειδοποίησης των οδηγών που ακολουθούν: Όποτε ο οδηγός φρενάρει δυνατά και παρεμβαίνει το ABS, οι πίσω οδηγοί ενημερώνονται μέσω των φώτων στοπ της BMW που αναβοσβήνουν, ώστε να πατήσουν και αυτοί τέρμα το φρένο. Και μόλις ο οδηγός ακινητοποιήσει το αυτοκίνητο, ενεργοποιούνται αυτόματα τα alarm.
Άφθονος χώρος πίσω, μεταβλητός χώρος αποσκευών .
Η BMW ActiveHybrid X6 προσφέρει άφθονους χώρους μαζί με ένα μοντέρνο και πολυτελές περιβάλλον για τέσσερις επιβάτες. Τα καθίσματα υψηλών προδιαγραφών άνεσης οδηγού και συνοδηγού διαθέτουν πλείστες επιλογές ηλεκτρικών ρυθμίσεων, και μία λειτουργία μνήμης. Οι πίσω πόρτες ανοίγουν τελείως και διευκολύνουν την πρόσβαση στα δύο πίσω καθίσματα.
Πίσω πόρτες με μεγάλο άνοιγμα διευκολύνουν την πρόσβαση στα δύο πίσω καθίσματα, ενώ ο χώρος για το κεφάλι πίσω είναι ασυνήθιστα μεγάλος για coupé: Το ύψος των καθισμάτων στα 944 mm, εγγυάται ένα ανώτερο επίπεδο άνεσης, ακόμα και για ψηλούς επιβάτες. Παρατηρώντας την BMW X6 από πίσω, το σχήμα των παραθύρων δημιουργεί την εντύπωση της προς τα εμπρός κίνησης και, σαν αποτέλεσμα, μία πληθωρική αίσθηση ευρυχωρίας. Ο χώρος για το κεφάλι πίσω είναι ασυνήθιστα μεγάλος για μοντέλο coupé (944 mm) και εγγυάται μέγιστη άνεση ακόμα και για ψηλούς επιβάτες. Παρατηρώντας τη BMW ActiveHybrid από πίσω, το σχήμα των παραθύρων δημιουργεί την αίσθηση της προς τα εμπρός κίνησης και της πραγματικής ευρυχωρίας. Ο χώρος επιβατών και αποσκευών της BMW ActiveHybrid X6 χωρίζονται μεταξύ τους σε στυλ coupe. Ο χώρος αποσκευών ακριβώς πίσω από τα καθίσματα είναι 470 λίτρων. Για αύξηση του χώρου αποσκευών, οι πλάτες των πίσω καθισμάτων αναδιπλώνονται ασύμμετρα και η χωρητικότητα φτάνει στη μέγιστη τιμή των 1.350 λίτρων.
Τέλος, η BMW ActiveHybrid X6 διαθέτει λειτουργία αυτόματου ανοίγματος/ κλεισίματος πίσω πόρτας. Το σύστημα ελέγχου iDrive επιτρέπει στο χρήστη να ρυθμίζει ατομικά την πάνω θέση της πίσω πόρτας όταν ανοίγει. Έτσι, αποτρέπεται ο κίνδυνος ζημιάς, στο παρκάρισμα σε γκαράζ ή σε υπόγειο χώρο στάθμευσης με χαμηλό ταβάνι.
Χαρακτηριστικά και Εξοπλισμός: Αποκλειστικό Στυλ, Καινοτόμες Λεπτομέρειες.
Η BMW ActiveHybrid X6 διαθέτει καινοτομίες και εξοπλισμό επιπέδου μιας BMW X6 που λειτουργεί αποκλειστικά με κινητήρα καύσης. Με άλλα λόγια, αυτό το πολύ ξεχωριστό Sports Activity Coupé εκφράζει τον premium της μάρκας και στην κατηγορία των υβριδικών μοντέλων.
Η BMW ActiveHybrid X6 συνοδεύεται από μία ευρεία γκάμα standard εξοπλισμού που υπερβαίνει τα υψηλά πρότυπα που έχουν ήδη καθιερώσει τα υπάρχοντα Μοντέλα BMW X. Στοιχεία που συνθέτουν την αποκλειστικότητα του νέου μοντέλου είναι μεταξύ άλλων, καθίσματα υψηλών προδιαγραφών άνεσης για τον οδηγό και το συνοδηγό, σύστημα πλοήγησης Professional, Πακέτο Φώτων, και το Park Distance Control (Έλεγχος Απόστασης Παρκαρίσματος). Εξάλλου, ποικίλες λειτουργίες άνεσης προσφέρονται σε άμεση συνάρτηση με την τεχνολογία BMW ActiveHybrid, όπως το αυτόματο σύστημα κλιματισμού, το οποίο παραμένει πλήρως λειτουργικό ακόμα και με τον κινητήρα καύσης απενεργοποιημένο.
Όπως οι υπόλοιπες εκδόσεις της BMW X6, το Sports Activity Coupé με υβριδικό σύστημα κίνησης προσφέρεται στάνταρ με ένα σύστημα ψυχαγωγίας υψηλών προδιαγραφών, με CD player συμβατό με ΜΡ3, είσοδο AUX και μνήμη σκληρού δίσκου και την ιδιωτική μουσική συλλογή του χρήστη. Η διαδικασία φόρτωσης γίνεται ευκολότερη με το αυτόματο άνοιγμα/κλείσιμο της πίσω πόρτας, ενώ οι μοχλοί στο τιμόνι και το τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών αναβαθμίζουν τη σπορ οδηγική εμπειρία με τη BMW ActiveHybrid X6.
Ανάμεσα στα κυριότερα στοιχεία προαιρετικού εξοπλισμού άνεσης και ασφάλειας είναι ενεργός εξαερισμός καθισμάτων, αυτόματο σύστημα Soft Close για τις πόρτες, Head-Up Display, κάμερα οπισθοπορείας και σύστημα Top View. Τέλος τα πρώτα πλήρως υβριδικά μοντέλα της BMW μπορούν να εφοδιάζονται με πολλές από τις υπηρεσίες του BMW ConnectedDrive.
Σύστημα ελέγχου BMW iDrive με άμεση επιλογή και ΅αγαπημέναΆ μπουτόν.
Η BMW ActiveHybrid X6 προσφέρεται με την τελευταία γενιά του BMW iDrive, μέσω του οποίου ενεργοποιούνται και ελέγχονται όλες οι λειτουργίες των συστημάτων ψυχαγωγίας, ενημέρωσης, πλοήγησης και τηλεπικοινωνιών, που διατίθενται στάνταρ ή προαιρετικά. Γύρω από τον Controller στην κεντρική κονσόλα, μπουτόν άμεσης επιλογής επιτρέπουν στο χρήστη να αλλάζει άμεσα μεταξύ λειτουργιών CD, ραδιοφώνου, τηλεφώνου και πλοήγησης. Τα μπουτόν πλαισιώνονται από τα τρία μπουτόν εντολών MENU, BACK, και OPTION. Με τα ΅αγαπημέναΆ μπουτόν, που βρίσκονται κάτω από τις μονάδες ηχοσυστήματος και ελέγχου κλιματισμού, ο χρήστης μπορεί να αποθηκεύει και να βρίσκει όλα τα διαθέσιμα στοιχεία των μενού μέσω του iDrive. Με άριστη ευκρίνεια και ελκυστικά, ευανάγνωστα γραφικά, η υψηλής ανάλυσης οθόνη γίνεται σημείο αναφοράς. Τοποθετημένη στο ίδιο επίπεδο με το ταμπλό, η οθόνη βρίσκεται σε σωστή απόσταση για να φαίνεται καλά από τον οδηγό και το συνοδηγό.
Σύστημα πλοήγησης Professional με βελτιστοποιημένο φωνητικό έλεγχο.
Η BMW ActiveHybrid X6 περιλαμβάνει μνήμη σκληρού δίσκου για εξαιρετικά άνετη λειτουργία και χρήση του συστήματος πλοήγησης Professional, το οποίο προσφέρεται στάνταρ. Με μία χωρητικότητα 80 GB, η μνήμη επιτρέπει ταχεία πρόσβαση στους ψηφιακούς χάρτες που απαιτούνται για πλοήγησης, ενώ 12 GB προορίζονται για μεγάλη συλλογή μουσικών αρχείων.
Ο χρήστης μπορεί να εισάγει τους προορισμούς του είτε μέσω του Controller ή φωνητικά. Το σύστημα έχει βελτιστοποιηθεί για την εισαγωγή της επιθυμητής διεύθυνσης με ένα μόνο βήμα. Αυτό σημαίνει ότι συγκεντρώνει όλες τις πληροφορίες για το μέρος, την οδό και τον αριθμό, τις οποίες απαγγέλει ο χρήστης με μία μόνο εντολή και στη συνέχεια ταξινομεί αυτές τις πληροφορίες αυτόματα.
Η απεικόνιση των χαρτών του συστήματος πλοήγησης Professional σε πλήρη οθόνη (full-screen) προσφέρει μία ασύγκριτα λεπτομερή εικόνα της περιοχής στην οποία ο οδηγός ταξιδεύει τη συγκεκριμένη στιγμή, με τους χάρτες και τα ατομικά σύμβολα να προβάλλονται, όταν χρειάζεται, σαν τρισδιάστατα γραφικά.
Επίσης, διατίθεται ένας υψομετρικός χάρτης, που υποστηρίζει την μέχρι πρότινος προοπτική απεικόνιση, ενώ εναλλακτικά της full-screen απεικόνισης μπορεί να ανοίξει ένα βοηθητικό παράθυρο στην Οθόνη Ελέγχου (Control Display), με πρόσθετες οπτικές γωνίες και εικόνες, ανεξάρτητα από τον κύριο χάρτη.
Η νέα φιλοσοφία High Guiding που περιλαμβάνει υπόδειξη λωρίδας κυκλοφορίας αυξάνει την απόδοση της διαδικασίας ελέγχου του συστήματος πλοήγησης Professional. Η λειτουργία High Guiding μεταφέρει λεπτομερείς εικόνες, όπως καθοδήγηση στροφών σε μία περίπλοκη διασταύρωση από την οθόνη απευθείας στο ταμπλό οργάνων. Πληροφορίες σχετικές με τον οδηγό μπορούν επίσης να μεταφέρονται απευθείας στην προαιρετική Head-Up Display και να προβάλλονται στο άμεσο πεδίο ορατότητάς του στο παρμπρίζ.
Από την αρχή, το ηχοσύστημα που προσφέρεται στάνταρ με τη BMW ActiveHybrid X6 υπόσχεται μία πραγματικά εντυπωσιακή εμπειρία ήχου. Το HiFi ηχοσύστημα με 12 ηχεία που διατίθεται προαιρετικά, όπως και το προαιρετικό Professional HiFi με 16 ηχεία, φέρουν ψηφιακό ισοσταθμιστή, που επιτρέπει τη ρύθμιση της ποιότητας ήχου για κάθε επιβάτη χωριστά. Τέλος, η προαιρετική θύρα USB, επιτρέπει την άνετη σύνδεση of MP3 player και άλλων εξωτερικών πηγών δεδομένων στο σύστημα ψυχαγωγίας που ελέγχεται από το iDrive.
Ένα σύστημα DVD βίντεο με έγχρωμο μόνιτορ TFT οκτώ ιντσών διατίθεται προαιρετικά στην κεντρική κονσόλα. Το DVD player που ενσωματώνεται στην πίσω κονσόλα, φέρει τις δικές του λειτουργίες ελέγχου για αναπαραγωγή ήχου, βίντεο και φωτογραφικών DVD ή CD. Προσφέρεται είσοδος AUX-IN για τη σύνδεση εξωτερικών πηγών βίντεο, όπως κονσόλες παιχνιδιών ή βιντεοκάμερες.
BMW ConnectedDrive με νέες λειτουργίες.
Το BMW ConnectedDrive προσφέρεται standard ή προαιρετικά με καινοτόμα συστήματα υποστήριξης οδηγού για περαιτέρω αναβάθμιση της οδηγικής άνεσης και ασφάλειας στη BMW ActiveHybrid X6. Ταυτόχρονα, η BMW ConnectedDrive περιλαμβάνει μία ευρεία γκάμα καινοτομιών και τεχνολογιών που συνδέουν τους επιβάτες με το αυτοκίνητο και το γύρω κόσμο, με στόχο τη μέγιστη άνεση και βελτιστοποιημένη χρήση των διαφόρων επιλογών ενημέρωσης/ψυχαγωγίας, διασφαλίζοντας ακόμα υψηλότερα πρότυπα ασφαλείας.
Η BMW ActiveHybrid X6 διατίθεται με όλη τη γκάμα υπηρεσιών μετακίνησης που περιλαμβάνει λειτουργίες όπως BMW Assist με Telephone Enquiry Service και Enhanced Emergency Call που προσδιορίζει και αναφέρει αυτόματα την τρέχουσα θέση του αυτοκινήτου, τις BMW Online και BMW TeleServices με πρωτοποριακές λειτουργίες από απόσταση, και απεριόριστη χρήση του internet μέσα στο αυτοκίνητο.
Χρησιμοποιώντας τις Διαδρομές BMW (BMW Routes), οι πελάτες του BMW ConnectedDrive μπορούν να ενημερώνονται για τις πιο όμορφες διαδρομές, μέσω BMW Online, με το πάτημα ενός μπουτόν και να μεταφέρουν τις αγαπημένες τους διαδρομές που έχουν διαμορφώσει μέσω του internet, απευθείας στο σύστημα πλοήγησης του αυτοκινήτου.
Η Head-Up Display που προσφέρεται στο πλαίσιο του BMW ConnectedDrive χρησιμοποιείται για την προβολή δεδομένων που αφορούν τον οδηγό απευθείας στο παρμπρίζ. Οι πληροφορίες παρουσιάζονται με απόλυτη σαφήνεια στο πεδίο ορατότητας του οδηγού, χωρίς να τον αποσπούν από τη γύρω κυκλοφορία.
Το BMW ConnectedDrive, που περιλαμβάνει kit προεγκατάστασης κινητού τηλεφώνου με διεπαφή Bluetooth παρέχει ασφαλή και βολική χρήση του τηλεφώνου και κατά την οδήγηση. Εναλλακτικά, τα Smartphones μπορούν να ενσωματώνονται μέσω της σύνδεσης USB, ενώ μία βελτιωμένη σύνδεση του μουσικού player του κινητού μπορεί να χρησιμοποιηθεί για το έλεγχο των λειτουργιών ψυχαγωγίας και επικοινωνίας μέσω του BMW iDrive.
Ασφαλείς ελιγμοί με Park Distance Control, κάμερα οπισθοπορείας & Top View.
Το PDC Park Distance Control που προσφέρεται στάνταρ στη BMW ActiveHybrid X6 κάνει το παρκάρισμα ευκολότερο, με τους αισθητήρες PDC να προσδιορίζουν με ακρίβεια την απόσταση μεταξύ του οχήματος και των πιθανών εμποδίων στην πορεία του. Ακουστικά σήματα με αυξανόμενη συχνότητα όσο η απόσταση μειώνεται παρέχουν στον οδηγό σαφείς πληροφορίες για διαθέσιμο χώρο πριν επιχειρήσει έναν ελιγμό.
Το PDC προσφέρεται προαιρετικά με την κάμερα οπισθοπορείας στη BMW ActiveHybrid X6, για πρόσθετη ασφάλεια και άνεση στο παρκάρισμα και τους ελιγμούς σε συνωστισμένους και με περιορισμένη ορατότητα χώρους. Τοποθετημένη διακριτικά στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου, η κάμερα ενεργοποιείται είτε μέσω ενός μπουτόν, ή αυτόματα, μαζί με το PDC, μόλις ο οδηγός επιλέξει όπισθεν. Οι υψηλής ανάλυσης εικόνες που παράγει ο ευρυγώνιος φακός προβάλλονται έγχρωμα και με μία βέλτιστη προοπτική στην Οθόνη Ελέγχου του ταμπλό, ενώ διαδραστικές γραμμές πορείας παρουσιάζουν επιπρόσθετα τη βέλτιστη γωνία διεύθυνσης για ελιγμούς παρκαρίσματος και το μικρότερο κύκλο στροφής.
Η κάμερα οπισθοπορείας είναι ιδιαίτερα χρήσιμη κατά τη ρυμούλκηση τρέιλερ. Μία λειτουργία ζουμ μπορεί να μεγεθύνει την εικόνα της περιοχής γύρω από τον κοτσαδόρο. Ειδικές στατικές γραμμές καθορισμού τελικής θέσης στην εικόνα βοηθούν να υπολογίσετε τη σωστή απόσταση. Μια διαδραστική γραμμή σύνδεσης που σχετίζεται με τη γωνία διεύθυνσης καθιστά ευκολότερη την προσέγγιση του κοτσαδόρου με μέγιστη ακρίβεια.
Η λειτουργία Top View προσφέρει μία ακόμα πιο ολοκληρωμένη εικόνα των γύρω συνθηκών. Στην περίπτωση αυτή, η κάμερα οπισθοπορείας, μία εμπρός κάμερα και δύο πρόσθετες κάμερες στους εξωτερικούς καθρέπτες προβάλλουν την δεξιά και αριστερά περιοχή του αυτοκινήτου στην κεντρική Οθόνη Ελέγχου. Λαμβάνοντας τις εικόνες από τις κάμερες και το σήμα του PDC, το σύστημα παράγει στη συνέχεια μία εικονική πανοραμική κάτοψη του οχήματος από ψηλά, για να προσδιορίσει με ακρίβεια την τρέχουσα θέση του οχήματος. Αυτό, στη συνέχεια, προσφέρει στον οδηγό τη δυνατότητα, όπως για παράδειγμα, να ελέγξει εύκολα την απόσταση μέχρι το κράσπεδο, ή πιθανά εμπόδια, όπως όταν παρκάρει.
Κοτσαδόρος με αφαιρούμενη μπίλια.
Η BMW ActiveHybrid X6 προσφέρει μέγιστη ασφάλεια και κατά τη ρυμούλκηση trailer. Σε συνδυασμό με τον προαιρετικό κοτσαδόρο, το Σύστημα Ελέγχου Ευστάθειας Τρέιλερ - Trailer Stability Control που ενσωματώνεται στο DSC Dynamic Stability Control, ενεργοποιείται μόλις ένα trailer συνδεθεί στο ηλεκτρονικό σύστημα του αυτοκινήτου, μέσω της πίσω φίσας. Η μπίλια του κοτσαδόρου είναι αφαιρούμενη και το όχημα μπορεί να ρυμουλκήσει βάρος μέχρι 2.000 κιλών.
Παραγωγή: Υψηλή Τεχνογνωσία για Μοντέλα BMW X και BMW ActiveHybrid.
Όπως οι υπόλοιπες εκδόσεις της BMW X6, η νέα BMW ActiveHybrid X6 κατασκευάζεται στο Εργοστάσιο της BMW στο Spartanburg (Νότια Καρολίνα, ΗΠΑ). Για να διασφαλίζεται απόλυτη ακρίβεια και ποιότητα στην παραγωγή, οι μέθοδοι παραγωγής που εφαρμόζονται στο Spartanburg πληρούν τα υψηλά πρότυπα που υιοθετεί BMW Group στο παγκόσμιο δίκτυο παραγωγής της.
Το Εργοστάσιο της BMW στο Spartanburg, όπου επίσης κατασκευάζεται η BMW X5 για την παγκόσμια αγορά, επεκτείνει συνεχώς το ρόλο του ως Κέντρο Τεχνογνωσίας για τα μοντέλα BMW X. Χρησιμοποιώντας τις πιο προηγμένες τεχνολογίες παραγωγής, το εργοστάσιο του Spartanburg κατασκευάζει αρκετές σειρές μοντέλων ευέλικτα και αποτελεσματικά, σύμφωνα με τις επιθυμίες των πελατών σε μία γραμμή συναρμολόγησης. Μεσοπρόθεσμα, η δυναμικότητα παραγωγής του Spartanburg θα αυξηθεί.
Με την έναρξη παραγωγής της BMW ActiveHybrid X6 στο Spartanburg, η τεχνογνωσία στην ενσωμάτωση υβριδικής τεχνολογίας που αποκτήθηκε κατά την εξέλιξη του μοντέλου αυτού, θα εφαρμοστεί στην πράξη για πρώτη φορά.
Συνεργάτες, άριστα καταρτισμένοι σε υβριδικά και υψηλής τάσης ηλεκτρικά εξαρτήματα τοποθετούν το Two-Mode Automatic Transmission, τα ηλεκτρονικά ισχύος, τη μπαταρία και άλλα ειδικά εξαρτήματα στα διάφορα οχήματα, σύμφωνα με τα ακριβή πρότυπα και απαιτήσεις. Επομένως, η ενσωμάτωση αυτών των εξαρτημάτων είναι προσαρμοσμένη με ακρίβεια στη συνολική διαδικασία παραγωγής. Κατά συνέπεια, όλες οι εργασίες που αφορούν το υβριδικό σύστημα εντάσσονται στη διαδικασία παραγωγής, σε ότι αφορά τις εγκαταστάσεις που χρησιμοποιούνται και το χρονοδιάγραμμα. Έτσι, το πρώτο υβριδικό Sports Activity Coupé στον κόσμο, παράγεται ευέλικτα, στην ίδια γραμμή συναρμολόγησης του εργοστασίου του Spartanburg.
Ταχεία, ακριβής, αποδοτική: ρομποτική τεχνολογία στο Φανοποιείο.
Πάνω από 300 ρομπότ χρησιμοποιούνται για την κατασκευή του αμαξώματος της BMW ActiveHybrid X6 όπου η διαδικασία συγκόλλησης πραγματοποιείται 100% αυτοματοποιημένα.
Το αμάξωμα κατασκευάζεται από ατσάλι πολύ υψηλής αντοχής σε κρίσιμες περιοχές. Η ακρίβεια που απαιτείται στην επεξεργασία αυτού του υλικού, επιβάλλει την εκτενή χρήση ρομποτικής τεχνολογίας, η οποία εναποθέτει ιδανικά το απαιτούμενο υλικό συγκόλλησης για μέγιστη αντοχή μέσω οπτικών συστημάτων παρακολούθησης.
Οι ραφές συγκόλλησης ελέγχονται χωρίς ανάγκη διείσδυσης (άρα και χωρίς να προκαλούν την όποια φθορά) με χρήση συσκευών υπερήχων. Συστήματα λέιζερ και κάμερες μετρήσεων χρησιμοποιούνται για να διασφαλίζεται ότι το αμάξωμα αυτού του νέου τύπου αυτοκινήτου συμμορφώνεται πλήρως με τις προδιαγραφές ακριβείας. Αυτό μειώνει τους χρόνους των διαδικασιών και εγγυάται ένα αξιόπιστο, υψηλό επίπεδο ποιότητας.
Η συναρμολόγηση των παραθύρων γίνεται σε δύο ρομποτικούς σταθμούς εργασίας. Η συγκόλληση και τοποθέτηση των κρυστάλλων εκτελείται από ένα σύστημα μέτρησης υψηλής ακρίβειας, ελεγχόμενο από κάμερα. Στη συνέχεια, μόνο τα πλαϊνά κρύσταλλα τοποθετούνται με το χέρι.
Πιστοποιημένοι ειδικοί για μέγιστη ποιότητα στην ενσωμάτωση των υβριδικών εξαρτημάτων.
Ένας υψηλός βαθμός αυτοματοποίησης διασφαλίζει μέγιστη ακρίβεια και ποιότητα και στο λεγόμενο ΅πάντρεμαΆ, όπου το αμάξωμα συναρμολογείται με τον κινητήρα, το κιβώτιο και το πλαίσιο. Επιπλέον, μία ομάδα 14 ειδικά εκπαιδευμένων μηχανικών εργάζεται πάνω στη βέλτιστη ενσωμάτωση όλων των υβριδικών συστημάτων. Στη συνέχεια, το κιβώτιο Two-Mode Active Transmission συνδέεται με τον κινητήρα καύσης και το σύστημα μετάδοσης, τοποθετούνται τα ηλεκτρονικά ισχύος και η μπαταρία, σε όλες τις περιπτώσεις στο βέλτιστο σημείο της γραμμής παραγωγής.
Τα εξαρτήματα του υβριδικού συστήματος ενσωματώνονται συνολικά σε πέντε σημεία της γραμμής παραγωγής. Στη συνέχεια, η ActiveHybrid X6 περνά από περαιτέρω στάδια παραγωγής, στην ίδια γραμμή συναρμολόγησης με τις υπόλοιπες εκδόσεις του Sports Activity Coupé της BMW. Αυτή η στενή σχέση με τις δοκιμασμένες μεθόδους παραγωγής της BMW X6 εγγυάται εξ αρχής τη συμμόρφωση με τα υψηλά πρότυπα ποιότητας του BMW Group και στην υβριδική έκδοση του Sports Activity Coupé.
Εργοστάσιο της BMW στο Spartanburg: μία ιστορία επιτυχίας από το 1992.
Ο θεμέλιος λίθος για το εργοστάσιο της BMW στο Spartanburg τέθηκε το 1992, και η παραγωγή της BMW Z3 Roadster ξεκίνησε τρία χρόνια αργότερα. Η πρώτη BMW X5 πέρασε από τη γραμμή παραγωγής του Spartanburg το Σεπτέμβριο του 1999 και μέχρι τον Ιούνιο του 2005, το εργοστάσιο είχε ήδη κατασκευάσει την 500,000ή BMW X5.
Μέχρι σήμερα, το BMW Group έχει επενδύσει πάνω από 3,5 δις Αμερικανικά Δολάρια στο εργοστάσιο, με περαιτέρω επενδύσεις ύψους 750 εκατομμυρίων δολαρίων μέχρι το 2012. Η περαιτέρω επέκταση του Εργοστασίου πρόκειται να αυξήσει τη δυναμικότητα παραγωγής από 160.000 σε 240.000 οχήματα το χρόνο, δημιουργώντας περίπου 500 πρόσθετες θέσεις εργασίας στην πορεία. Αυτή τη στιγμή, το BMW Group απασχολεί ένα ανθρώπινο δυναμικό περίπου 4.500 ατόμων.
Λιγότερες εκπομπές CO2 χάρη σε αποδοτικά μοντέλα και βιώσιμη παραγωγή.
Το εργοστάσιο του Spartanburg, όπου θα κατασκευάζεται το πρώτο, πλήρως υβριδικό όχημα παραγωγής της BMW είναι υποδειγματικό και στη διατήρηση των φυσικών πόρων. Το Μάιο του 2006, το εργοστάσιο άλλαξε το δίκτυο παροχής ενέργειας στο βαφείο ώστε να λειτουργεί με μεθάνιο, το οποίο εξάγεται από μία περιοχή απορριμμάτων σε απόσταση μερικών χιλιομέτρων. Αυτό επιτυγχάνει οικονομία περίπου 60.000 τόνων CO2 το χρόνο – που αντιστοιχεί στις ετήσιες ανάγκες θέρμανσης σχεδόν 15.000 Αμερικανικών νοικοκυριών. Ταυτόχρονα, το μέτρο αυτό μειώνει το ετήσιο λειτουργικό κόστος του εργοστασίου για την ενέργεια κατά ένα διψήφιο νούμερο σε ευρώ. Η παραγωγή ενέργειας από μεθάνιο έχει επεκταθεί περαιτέρω το 2009, με δύο νέες, πολύ αποδοτικές γεννήτριες με τουρμπίνες αερίου ώστε να παράγουν 11.000 kW, που καλύπτουν το 28% των ηλεκτρικών απαιτήσεων του Εργοστασίου και σχεδόν το 60% των συνολικών απαιτήσεων σε ενέργεια. Το BMW Group έχει επενδύσει περίπου 12 εκατομμύρια δολάρια σΆ αυτή τη βελτίωση μόνο.
Προδιαγραφές.
Body
No of doors/seats 5 / 4
Length/width/height (unladen) mm 4877 / 1983 / 1697
Wheelbase mm 2933
Track, front/rear mm 1644 / 1706
Turning circle m 12.8
Tank capacity app ltr 85
Cooling system incl heater ltr 21.8
Engine oil1) ltr 8.5
Weight, unladen, to DIN/EU kg 2450 / 2525
Max load to DIN kg 575
Max permissible kg 3025 / 3100
Max axle load, front/rear kg 1460 / 1590
Max trailer load (12%),
braked/unbraked
2000 / 750 kg
Max roofload/max towbar download kg 100 / 120
Luggage capacity ltr 470-1350
Air drag Cd x A 0.36 x 2.82
Power Unit
Gasoline engine
Config/No of cyls/valves
V / 8 / 4
Engine technology BMW TwinPower Turbo,
High Precision Injection
Capacity, effective cc 4395
Stroke / bore mm 88.3 / 89
Compression ratio :1 10.0
Fuel grade Min 95 RON
Max output kW/hp 300 / 407
at rpm 5500-6400
Max torque Nm/lb-ft 600/442
at rpm 1750-4500
Electric motor 1
Configuration
Electric synchronous motor
Max output kW/hp 67 / 91
at rpm 2750
Max torque Nm/lb-ft 260/192.
at rpm 0
Electric motor 2
Configuration
Electric synchronous motor
Max output kW/hp 63 / 86
at rpm 2500
Max torque Nm/lb-ft 280/206
at rpm 0
Overall system output KW/hp 357 / 485
Overall system torque Nm/lb-ft 780/575
Electrical System
Battery/location Ah/– 2 x 70 / luggage compartment
High-voltage battery/location kWh/– 2.4 / luggage compartment
Transmission
Type Seven-speed automatic transmission, electronic gear selector lever, shift paddles on steering wheel
Gear ratios I :1 3.889
II :1 2.619
III :1 1.800
IV :1 1.300
V :1 1.000
VI :1 0.825
VII :1 0.723
Reverse :1 Variable
Final drive :1 3.640
Driving Dynamics and Safety
Suspension, front Double track arm axle
Suspension, rear Integral-IV axle in lightweight steel, air suspension with automatic self-levelling
Brakes, front Single-piston frame-calliper disc brakes
Diameter mm 385 x 36 / vented
Brakes, rear Single-piston swing-calliper disc brakes
Diameter mm 345 x 24 / vented
Driving stability systems
Standard: DSC incl ABS, ASC, ADB-X,
DTC Dynamic Traction Control, CBC Cornering Brake Control, DBC Brake Assistant, Hill Descent Control, Trailer Stability Control, Dry Braking, Brake Standby, Fading Compensation, Start-Off Assistant, Auto Hold, networked with intelligent xDrive all-wheel drive
Safety equipment
Standard: frontal airbags for driver and front passenger, side airbags for driver and front passenger, head airbags front and rear, crash-activated headrests at the front, three-point inertia-reel belts on all seats at the front with belt stoppers, belt latch tensioners and belt force limiters, crash sensors, rollover sensor system, Tyre Defect Indicator with individual pressure control on each wheel
Steering Rack-and-pinion steering; 3,1 turns; Electronic Power Steering (EPS)
Steering ratio, overall :1 19.5
Permanent all-wheel drive/ power distribution
Variable
Tyres, front/rear 255/50 R19 107W XL RSC
Rims, front/rear 9J x 19 light-alloy
BMW ConnectedDrive
Comfort Optional: BMW Assist featuring Inquiry Service, remote control functions and V-Info+, BMW TeleServices, integration of mobile terminals
Infotainment Optional: access to the internet, BMW Online incl Parkinfo, NationalInfo, Google directory, News, real-time weather, Office functions, BMW Routes and music title update online
Safety Optional: Adaptive Headlights with Bending Lights, High-Beam Assistant, Park Distance Control, Top View, back-up camera, BMW Night Vision, Head-Up Display, cruise control, Automatic/Enhanced Emergency Call
Performance
Power-to-weight ratio
(DIN-Leergew.) kg/kW 8.2
Output per litre kW/ltr 68.3
Acceleration 0–100 km/h sec 5.6
Standing start km sec 24.9
Top speed km/h(mph) 236(146)
Top speed, electric km/h(mph) 60(37)
Fuel consumption in EU Cycle
Urban ltr/100 km 10.8
Extra-urban ltr/100 km 9.4
Combined ltr/100 km 9.9
CO2 g/km 231
Emission rating EU5
Miscellaneous
Overhang angle, front/rear °26.1 / 25.9
Ramp angle °19.7
Ground clearance
on unladen weight mm 219
https://i465.photobucket.com/albums/rr20/mobistar3/998-1.jpg
https://i465.photobucket.com/albums/rr20/mobistar3/999-2.jpg
δελτιο τυπου bmw hellas
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.