Επιστροφή στο Forum : "Crash Test" Η Εξέλιξη!
Η εξέλιξη της σειράς 3 από μια άλλη άποψη!
BMW 3 Series | 1997 | Crash test Ε36
https://www.youtube.com/watch?v=obdtYlqV7VU&feature=player_embedded
BMW 3 Series | 2001 | Crash test Ε46
https://www.youtube.com/watch?v=VX9toFoGPK0&feature=player_embedded
BMW 3 Series | 2005 | Crash test Ε90
https://www.youtube.com/watch?v=OKrdRpqkFqc&feature=player_embedded
Τα σχόλια δικά σας...
τι να πουμε........οι φωτογραφιες τα λενε ολα......
καθε χρονο και καλυτερα........
δειτε την κολωνα απο το Ε36 και μετα απο το Ε90.....=εξελιξη..
Aπλά αμα δεις και το συγκριτικό Θοδωρή το
Ε36->1 αστέρι
Ε46->4 αστέρια
Ε90->5 αστέρια
κάπως έτσι ήταν η διαβάθμιση αν δεν είναι ακριβώς...Απο μοντέλο σε μοντέλο έγιναν φανταστικά άλματα στην ασφάλεια!
Και ειδικότερα απο Ε36 σε Ε46...ΤΕΡΑΣΤΙΟ ΑΛΜΑ!
Η Ε36 γενικά είχε πολύ απογοητευτικά αποτελέσματα στα Crash Test.
Εδώ φαίνονται αναλυτικά τα αποτελέσματα για διάφορα μοντέλα της BMW που έχουν τεσταριστεί
https://www.euroncap.com/tests/bmw.aspx
Μου κανατε τη καρδια περιβολι βραδιατικα....
Εδώ φαίνονται αναλυτικά τα αποτελέσματα για διάφορα μοντέλα της BMW που έχουν τεσταριστεί
https://www.euroncap.com/tests/bmw.aspx (https://www.euroncap.com/tests/bmw.aspx)
Γι'αυτή τη λίστα μίλαγα Θοδωρή...;)
Μου κανατε τη καρδια περιβολι βραδιατικα....
Ελα ρε Χρήστο που δεν τα ήξερες...LOL!:thumbsdown:
Πάντως απο το Ε36 βγήκα ζωνατνός που με άλλο αυτοκίνητο δεν θα γινόταν αυτό
απλως το 36αρι ηταν πολυ μπροστα για την εποχη του.....
οταν αυτο ειχε 1 αστερι τα αλλα ειχαν -10 αστερια
Πάντως απο το Ε36 βγήκα ζωντανός που με άλλο αυτοκίνητο δεν θα γινόταν αυτό
ετσι....long live τα 36!!!
Ευχαριστώ φίλε Libanner,πότε δεν μπήκα να δώ το Crash test της Ε90,και από ότι βλέπω τα πήγε μια χαρά,μόνο μακριά από μας όσα και αστέρια να έχει....
Πολύ καλό το υλικό σου Θοδωρή!!! :thnx:
thumbthumbthumb
Ας μην ξεχνάμε πως μιλάμε και για άλλες εποχές...όταν βγήκε το e36 τα άλλα από δίπλα ήτανε λες και ζούσανε στην εποχή του χαλκού (από όλες τις απόψεις). Σήμερα τα πράγματα τουλάχιστον στον τομέα της ασφάλειας έχουνε ισσοροπήσει κάπως στις μεγάλες εταιρείες.
Τι λέτε τώρα ρε παιδιά για το Ε36?? Δηλαδι μαπα το καρπούζι?? Με τι ταχύτητα εγιναν τα τεστ?
Γιατι με ανχώνετε έτσι? Το coupe με το sedan τα ιδια πραγματα?
Για πειτε τα να ξέρουμε που βαδίζουμε?
Δειτε στο 36αρι την ωρα της συγκρουσης το τιμονι ποσο επανω και προς τα εξω ερχεται.
Και στα επομενα δυο (46,9Χ) ποσο σταθερο ειναι .
Ζητω οι "σπαστες" κολωνες τιμονιου!!!
Πάντως απο το Ε36 βγήκα ζωνατνός που με άλλο αυτοκίνητο δεν θα γινόταν αυτό
Έτσι στρατό. Και εγώ με ένα φίλο το βράδυ της αποφοίτησης
από το κολέγιο κάναμε ένα κυπαριση 325 καμπριο με μπεζ δερματα,
ένα ματσο λαμαρίνες. Να σημειωθεί πως τότε το συγκεκριμένο
το έβλεπες όπως βλέπουμε τα ///Μ6 τη σήμερον ημέρα(supercar).
Anyways 3 τούμπες και καρφωμα με το πάτωμα σε κολώνα και βγήκαμε
ατσαλακωτοι. Από το καμπριο παρακαλώ...
Διπλωσε το σημάδι με καμία 110 120 χιλιόμετρα και για σας.
Το καυμενο είχε μόλις ούτε 2000 χιλιόμετρα.
Και εγώ είχα χτυπήσει κολώνα (μου πετάχτηκε η κολώνα στην μέση του πεζοδρομίου, τι να έκανα) με το πλάι του αυτοκινήτου 23 Δεκεμβρίου πριν απο 3+ χρόνια. Απο θαύμα ζώ, μάλλον επειδή ήταν στοιβαρό το αυτοκίνητο. Ούτε γρατζουνια.
ΟΚ, μπορεί να μαζεύει 1 αστέρι το Ε36, και πολύ είναι για αμάξι του 1993 όταν άλλοι δεν ήξεραν τι σημαίνει παθητική ασφάλεια και injection στον κινητήρα.
ΟΚ, μπορεί να μαζεύει 1 αστέρι το Ε36, και πολύ είναι για αμάξι του 1993 όταν άλλοι δεν ήξεραν τι σημαίνει παθητική ασφάλεια και injection στον κινητήρα.
Καλά τα λες, αλλα εμείς τα οδηγάμε το 2010:shok:! Να ανησυχω ρε παιδια?
Κωνσταντίνος
26-01-10, 20:20
Καλά τα λες, αλλα εμείς τα οδηγάμε το 2010:shok:! Να ανησυχω ρε παιδια?
Οχι δεν χρειάζεται να ανησυχείς για τον λόγο πως δεν θα κερδίσεις κάτι.
Προσοχή χρειάζεται όπως σε όλους άλλωστε. Ακόμα και με 100 αστέρια.
Οι πατεράδες μας, μας μετέφεραν σε αυτοκίνητα που είχαν -10 αστέρια στην παθητική ασφάλεια.
Υ.Γ 1μιση αστέρι είχε πάρει το Ε36. Μη μας τρώτε το μισό μας άστρο :thumbsup:
fast-enough
26-01-10, 22:48
Θέλω να προσθέσω πως τα αστέρια δεν δίνονται μόνο λόγω καλής προστασίας των επιβατών, αλλά και λόγω ευκρινών επισημάνσεων, φωτεινών και ηχητικών ειδοποιήσεων κλπ κλπ. Ίσως και το Ε46 να είχε 5 αν σου βάραγε σήμα πως δεν έχεις βάλει ζώνης ασφαλείας, αν είχε ευκρινές αυτοκόλλητο για την μη τοποθέτηση παιδικού καθίσματος μπροστά για παράδειγμα κλπ κλπ...
fast-enough
26-01-10, 22:54
off topic
Για δείτε και το AUDI A4 του 1997... με 2.5 αστέρια... μάπα...
https://www.youtube.com/watch?v=BZihM38d9b0&NR=1"]https://www.youtube.com/watch?v=BZihM38d9b0&NR=1
Για να έχουμε ένα μέτρο σύγκρισης και να δούμε που κυμαίνονταν τα επίπεδα ασφάλειας τότε να μερικοί αντίπαλοι της Ε36.
Euro NCAP | Mercedes Benz C Class | 1997 | Crash test
https://www.youtube.com/watch?v=6nXYES5MW88&feature=player_embedded
Euro NCAP | Volvo S40 | 1997 | Crash test
https://www.youtube.com/watch?v=V5ybi9quH2w&feature=player_embedded
Euro NCAP | Saab 900 | 1997 | Crash test
https://www.youtube.com/watch?v=X39irHLwFnw&feature=player_embedded
Euro NCAP | VW Passat | 1997 | Crash test
https://www.youtube.com/watch?v=ELl5tN9zexM&feature=player_embedded
Εδώ θέλω να προσθέσω για να μη παραξενευτεί κανένας, οτι το passat και το S40 έχουν φέρει πολύ καλύτερα αποτελέσματα 3 και 4 άστρα αντίστοιχα, αλλά αυτό οφείλεται στο οτι είναι πολύ ποιο καινούργιες κατασκευές σε σχέση με το Ε36.Αντιθέτα ΜΒ C και Saab 900 που είναι αντίστοιχες κατασκευεσές σε σχέση με το Ε36 (σε παλαιότητα εννοώ) έχουν φέρει εξίσου κακα αποτελέσματα.
Για εμένα το καλύτερο στην πλάγιομετωπική ήταν το S40 και με τεράστια διαφορά...
Στα πλάγια όλα ήταν αστα να πάνε...Μόνο το Merc ήταν λιγάκι καλύτερο...
Κάτι άσχετο-σχετικό...Αλήθεια για σειρά 7 γιατί δεν έχει????
:thumbsdown:
Ηταν πολύ ακριβή για να την σπάσουνthumb
mr incredible
27-01-10, 12:49
δειτε και αυτοhttps://www.youtube.com/watch?v=joMK1WZjP7g:rally:
Moufas E46
27-01-10, 15:44
τελικα αυτο που λεγανε πιο παλια οσο πιο χοντρη λαμαρινα τοσο καλητερα δεν ισχυει με την καμια
τελικα αυτο που λεγανε πιο παλια οσο πιο χοντρη λαμαρινα τοσο καλητερα δεν ισχυει με την καμια
Ακριβώς έτσι, η χοντρή λαμαρίνα που λέμε, άντε να μην πάθει τίποτα στο παρκάρισμα αντίθετα με κάποιο καινούργιο που θα πάθει ζημιά, στα πολλά είναι έτσι όπως είδαμε στο βιντεο!
τελικα αυτο που λεγανε πιο παλια οσο πιο χοντρη λαμαρινα τοσο καλητερα δεν ισχυει με την καμια
βασικα τα παλια ευρωπαικα π λεγανε με τη λαμαρινα τη χοντρη οτι δεν παθαινουν τιποτα ισχυε....δεν παραμορφωνονταν ευκολα και αυτο ηταν και το μειoνεκτημα τους....οτι δεν απορροφουσαν ενεργεια..πραγμα θατατηφορο για τους επιβατες...
τωρα αυτο το αμερικανικο πολυ ευκολα τσαλακωθηκε και μ κανει εντυπωση
Αυτο που λεει ειναι σωστο....
Skyline_IS
27-01-10, 19:52
Σε αυτο το βιντεακι ομως το 36αρι φαινεται πιο στιβαρο
https://www.youtube.com/watch?v=HO2cQAfoCsc&feature=related
γιατι τετοια διαφορα με το προηγουμενο βιντεο?
γιατι τετοια διαφορα με το προηγουμενο βιντεο?
Αυτο ειναι το σωστό βίντεο!! Το αλλο το εχει σπονσοράρει η AUDI:thumbsup:
Skyline_IS
27-01-10, 21:05
Αυτο ειναι το σωστό βίντεο!! Το αλλο το εχει σπονσοράρει η AUDI:thumbsup:
χαχα
Ερωτηση: Μηπως το 1ο βιντεο ηταν απο τα πρωτα 36αρια (92-93) και στην πορεια το ενισχυσαν 98-99 ??
Κωνσταντίνος
27-01-10, 22:49
χαχα
Ερωτηση: Μηπως το 1ο βιντεο ηταν απο τα πρωτα 36αρια (92-93) και στην πορεια το ενισχυσαν 98-99 ??
To E36 έβγαινε μέχρι το 1998. Κάποια coupe παρήχθησαν μέχρι το 1999 και τα cabrio μέχρι το 2001.
To 2o crash test στο βίντεο που παρέθεσες ίσως να ήταν διαφορετικές οι συνθήκες (π.χ ταχύτητα) και μάλλον απο άλλο φορέα. Οχι τον EuroNCAP
Skyline_IS
27-01-10, 23:00
To E36 έβγαινε μέχρι το 1998. Κάποια coupe παρήχθησαν μέχρι το 1999 και τα cabrio μέχρι το 2001.
To 2o crash test στο βίντεο που παρέθεσες ίσως να ήταν διαφορετικές οι συνθήκες (π.χ ταχύτητα) και μάλλον απο άλλο φορέα. Οχι τον EuroNCAP
Εχω την εντυπωση οτι ολα τα crash test's εχουν στανταρ κριτηρια και ειναι ιδια (ταχυτητα) ας πουμε..Νομιζω οτι τα τεστ'ς μετωπικης διεξαγονται με 60-70 χλμ
Αν κανω λαθος διορθωστε με..
Ισως να ισχυει και αυτο που λες κωστα.Απλα το ανεβασα επειδη μου εκανε εντυπωση
Σε αυτο το βιντεακι ομως το 36αρι φαινεται πιο στιβαρο
γιατι τετοια διαφορα με το προηγουμενο βιντεο?
To βίντεο αυτό είναι απο δοκιμές που κάνει η ίδια η εταιρεία στα αυτοκίνητά τις προφανώς δεν έγινε με τα ίδια κριτήρια που έχει ο ncap. Eννοω όπως σωστά αναφέρθηκε και παραπάνω μπορεί να έχει γίνει με διαφορετική ταχύτητα πρόσκρουσης (χαμηλότερη γι αυτό και το αμάξι έχει μικρότερες ζημιές) όπως και άλλους παράγοντες γωνία πρόσκρουσης υλικά κτλ.
Ερωτηση: Μηπως το 1ο βιντεο ηταν απο τα πρωτα 36αρια (92-93) και στην πορεια το ενισχυσαν 98-99 ??
Επίσης στο βιντεο ncap τεστάρεται Ε36 του 1997 με αερόσκο κτλ και όχι απο τα πρώτα που δεν είχαν τίποτα.
Επίσης στο βιντεο ncap τεστάρεται Ε36 του 1997 με αερόσκο κτλ και όχι απο τα πρώτα που δεν είχαν τίποτα.
Απολύτως σωστός ο Θοδωρής!Μην ψάχνουμε την γωνία στο τάλιρο...thumb
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.