Bugatti Brescia Type 22 Roadster 1925

[Stathis]

73 χρονια στο βυθο μιας λιμνης στην ελβετια...

Η ιστορια λεει για εναν επιχειρηματια απο την Ascona ο οποιος δεν ηθελε να πληρωσει τους φορους του.
ετσι σκεφτηκε να ριξει το αυτοκινητο στη λιμνη Maggiore στην ελβετια ωστε να απαλλαγει απο αυτο το φορτιο...
ειχε βεβαια προβλεψει οτι στο μελλον ισως να ηθελε να το ανασυρει δενοντας το με μια αλυσιδα.
στο περασμα των χρονων η αλυσιδα διαβρωθηκε και κοπηκε, οδηγωντας το αυτοκινητο σε μεγαλυτερο βαθος.
ολα αυτα ακουγονταν ως μυθος εως το 1967, οπου ανακαλαληφθηκε η Bugatti στο βυθο της λιμνης.
χρειαστηκαν να περασουν αρκετα χρονια ομως ωσπου να μπορεσει να δει και παλι το φως το ηλιου...
συγκεκριμενα ανασυρθηκε το 2008 και πωληθηκε σε δημοπρασια στο ποσον των 260 χιλιαδων!


https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2010/01/798048417jpgtiftmpLargequality70width500-3.jpghttps://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2010/01/798048411jpgtiftmpLargequality70width500-3.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2010/01/7980484113JPGtiftmpLargequality70width50-3.jpghttps://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2010/01/7980484116jpgtiftmpLargequality70width50-3.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2010/01/7980484119jpgtiftmpLargequality70width50-3.jpghttps://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2010/01/7980484120jpgtiftmpLargequality70width50-3.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2010/01/798048419JPGtiftmpLargequality70width500-3.jpghttps://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2010/01/7980484115JPGtiftmpLargequality70width50-3.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2010/01/7980484117JPGtiftmpLargequality70width50-3.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2010/01/7980484123jpgtiftmpLargequality70width50-3.jpg

περισσοτερα γι΄αυτο το σπανιο αυτοκινητο εδω: https://www.bonhams.com/cgi-bin/public.sh/pubweb/publicSite.r?sContinent=EUR&screen=lotdetailsNoFlash&iSaleItemNo=4469309&iSaleNo=18191&iSaleSectionNo=2

[Stathis]

https://www.youtube.com/watch?v=nq4CW-qMzxw&feature=player_embedded


https://www.youtube.com/watch?v=RdIYm6W9RcY&feature=player_embedded

[yodas]

Φαντάζομαι ότι έχει παραμείνει έτσι ε; Δεν νομίζω πλέον να φτιάχνεται κάτι επάνω της...

[Stathis]

δε νομιζω να εδωσε 260 χιλιαδες ευρω ο τυχερος νεος ιδιοκτητης ωστε να κρατησει ετσι το αυτοκινητο...
φυσικα και προτιθεται να το ανακατασκευασει...

[Konstantinos E60]

Παντως για 70 χρονια στο νερό πάλι καλά που έμεινε και κάτι...!!
Αμα γυρίσουν τωρα οι της Bugatti και πουν 50 χρονια αντισκωριακή εγγυηση αντε να τους αμφισβητήσεις !

[Κωνσταντίνος]

Φαντάζομαι λόγω του μύθου (που επαληθεύτηκε) ανέβηκε κι΄άλλο η αξία του.
Εάν ήταν στην ίδια κατάσταση παρατημένη σε μια αποθήκη, χλωμό το κόβω να χτύπαγε 260 χιλιάρικά.
Πάντως στο 2ο βίντεο φαίνεται πως είναι υπέροχο όχημα...............

[BILL007]

Πωπω!!!Τρομερή ιστορία...!!!:D:D:D

[fanisk]

Ωραιο θεμα και ωραια ιστορια, μπραβο!

[Stamatis]

Φαντάζομαι ότι έχει παραμείνει έτσι ε; Δεν νομίζω πλέον να φτιάχνεται κάτι επάνω της...
Μπα με λιγη αλοιφη και μια συντηρηση στα δερματα σαν καινουργιο θα γινει.

Περα απο την πλακα θα επανελθω με μερικα πραγματα για την ιστορια του που ειναι πολυ ενδιαφεροντα και εξηγουν την τιμη του.

[BILL007]

Μπα με λιγη αλοιφη και μια συντηρηση στα δερματα σαν καινουργιο θα γινει.

Περα απο την πλακα θα επανελθω με μερικα πραγματα για την ιστορια του που ειναι πολυ ενδιαφεροντα και εξηγουν την τιμη του.


ΠΕΡΙΜΕΝΟΥΜΕ ΣΤΑΜΑΤΗ!!!!:thanks::thanks::thanks:

[Stamatis]

Στα αρχεία που βρίσκονται στο κάτω μέρος αυτού του ποστ, μπορούμε να δούμε τι ΔΕΝ είναι μια Bugatti.

Μια Bugatti, λοιπόν μπορούμε να συμπεράνουμε ότι δεν είναι τα πάνελ της.
Δεν είναι τα πάνελ της, γιατί ο Εττόρε φρόντιζε να παραδίδει το αυτοκίνητο στη βασική του μορφή ώστε ο υποψήφιος αγοραστής, αν δεν το προόριζε για αγώνες, να ζητήσει από έναν απο τους κατασκευαστές αμαξωμάτων της εποχής να του φτιάξει ένα κέλυφος σύμφωνα με τις απαιτήσεις του.

Τι έκανε λοιπόν τα αυτοκίνητα αυτά διάσημα και ποθητά άραγε;

[Antonis_Spartan]

Kαι μετα μιλαω εγω για εξοδα που ανακατασκευαζω ενα
2002 ολο κι ολο...
Αυτος ο τυπας τι να πει δηλαδη ???
ΧΑΧΑΧΑΧΑ:th_Laie_67-1::hystericalbs1:

[paganis]

πραγματικα ,δεν μπορω να μπω στην θεση καποιου ..που αγοραζει μια αντικα...αν δεν εχει ,εστω στο πισω μερους του μυαλου του....να το αισθανθει σαν οχημα....δηλαδη να το οδηγησει και να το ακουσει ...για μενα αυτη η μπουκατι ειναι κατι νεκρο!!

[BILL007]

για μενα αυτη η μπουκατι ειναι κατι νεκρο!!

που μπορεί να γίνει ζωντανό...;) :)

[Nick bmwlover]

που μπορεί να γίνει ζωντανό...;) :)

Το "σωμα"της ισως,η "ψυχη" της ομως?!...

[ΦΑΝΗΣ]

Φοβερή ανακάληψη μετά από τόσα χρόνια...Μπράβο

[Stamatis]

H εποχή λοιπόν είναι το 1920.

Στην Αμερική ξεκινάει η ποτοαπαγόρευση, στην Γερμανία ο Αδόλφος Χίτλερ (νέος τότε) παρουσιάζει το πρόγραμμά του στο Μόναχο, στην Παλαιστίνη (απο τότε αλλά και πιο πρίν) οι Εβραίοι και οι Άραβες μετρούν συνολικά 300 νεκρούς σε μια χρονιά, οι Μεξικάνοι συνεχίζουν την επανάστασή τους, η Ρωσία συνεχίζει να προελαύνει στα εδάφη της Πολωνίας και οι Έλληνες συνεχίζουν τις στρατιωτικές επιχειρήσεις στα εδάφη της Μικράς Ασίας.

Ενα καρβέλι ψωμί κόστιζε το ίδιο με ένα λίτρο γάλα και με το μισθό ενός εργάτη στην Αμερικάνικη βιομηχανία μπορούσες να αγοράσεις 700 λίτρα γάλα.
Με το μισθό ενός εργάτη στην Ελλάδα μπορούσες να αγοράσεις 120 λίτρα γάλα, αν το έβρισκες και αν είχες λεφτά να το αγοράσεις.

Ηταν μια εποχή που υπήρχαν πλούσιοι και φτωχοί.
Τίποτα άλλο.
Παλιά τζάκια στην Ευρώπη, νέοι ανερχόμενοι επιχειρηματίες στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού και εργάτες ή αγρότες που αναζητούσαν μεροκάματο ακόμα και σαν μισθοφόροι στην Ισπανία.

O Ettore Bugatti εκείνη την εποχή σχεδίασε την type 22, με έναν κινητήρα 1.400 κυβικων εκατοστών και απόδοσης απο 35 έως 45 ίππων.
Οι κινητήρας αυτός βασισμένος στον type 13 είχε 4 βαλβίδες στον κύλινδρο, διπλά καρμπυρατερ ζενίθ ενώ το σασί είχε φύλα σούστας παντού.
Το αυτοκίνητο ζύγιζε απο 300 έως 400 κιλά ανάλογα με την έκδοση που το επιθυμούσε ο πελάτης.

[Stamatis]

Σπουδαία τα λάχανα θα μου πείτε. 45 άλογα απο 1400 κυβικά, 16βάλβιδο και με σούστα.
Ε και?

Τι ε και?

Το αντίστοιχο Ford της εποχής ήταν 2.900 κυβικά και απέδιδε 28 άλογα.

Θέλετε να κάνουμε και κάποιες άλλες συγκρίσεις?

δείτε και τι ωωωωωωωραίοοοοοοοοοοο (μπλιαχ) που ήταν το φορντάκι....

[Stamatis]

Σε σύγκριση με την Bugatti λοιπόν, τι θα προτιμούσατε να έχετε βρει στον πάτο μιας λίμνης?


https://www.youtube.com/watch?v=nlLH4hahyzY

[Stathis]

Σε σύγκριση με την Bugatti λοιπόν, τι θα προτιμούσατε να έχετε βρει στον πάτο μιας λίμνης?


το θησαυρο του χιτλερ.
λεγεται οτι βρισκεται σε μια λιμνη στα συνορα αυστριας-γερμανιας.
θα βαλω και φωτο...

[SuperSonic]

Με βαση τα χρονια που ηταν μεσα στο νερο σαν καινουργιο ειναι!:original:

[BILL007]

το θησαυρο του χιτλερ.
λεγεται οτι βρισκεται σε μια λιμνη στα συνορα αυστριας-γερμανιας.
θα βαλω και φωτο...

Για πες...Πρώτη φορά το ακούω αυτό Στάθη...:shok:

[Stathis]

ετσι λενε εκει οι ντοπιοι...
οριστε και φωτο...

https://i465.photobucket.com/albums/rr20/mobistar3/CANON177.jpg

[Κωνσταντίνος]

Να οργανώνουμε σιγούλια σιγούλια καμμιά εδρομή στα Γερμανο-Αυστριακά σύνορα ;
Με καταδυτικό εξοπλισμό εννοείται.....................:whistle:

[BILL007]

Να οργανώνουμε σιγούλια σιγούλια καμμιά εδρομή στα Γερμανο-Αυστριακά σύνορα ;
Με καταδυτικό εξοπλισμό εννοείται.....................:whistle:

Να γίνει...:thumbsup::thumbsup::thumbsup: :shok: :th_Laie_67-1: